Skräparkitektur: bilar, hus och avfallsöar

2024 Författare: Seth Attwood | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-16 16:17

När mängden avfall på planeten växer, liknar scener från vardagen mer och mer handlingen i postapokalypsen. Vi producerar så mycket sopor att vissa hantverkare redan har börjat använda det för att tillverka bilar – precis som karaktärerna i Mad Max.

Fantastiska blockbusterbilar är ofta en inspirationskälla för ingenjörsentusiaster. Till exempel för "legendförstöraren" Adam Savage, som i sitt nya projekt "Wild Experiments of Adam Savage" på Discovery Channel återskapar otrolig teknik - verklig och fiktiv. Inte bara proffs kan designa från skräp - nästan alla av oss kan skapa ett riktigt mästerverk.

Optimus Prime från skroten

En gång gjorde "Transformers"-serien mycket ljud och fick ett stort antal fans. I Kina har historien om intelligenta robotar fått kultstatus och skapat en sorts separat konstform: vissa fans gör kopior av karaktärer av återvunnen metall. Ett av de mest framgångsrika projekten för att skapa transformatorer från sopor tillhör en bonde som heter Zhilin Yu och hans son. Det tog familjekontraktet cirka tre år att bygga den första jättemodellen. Samtidigt använde författarna till figuren uteslutande metallskrot och gammalt skräp från soptippar.

Gradvis blev modellerna av transformatorer från Zhilin-familjen mer och mer komplexa: de "lärde sig" att röra sig och till och med blåsa rök. Deras skapare bestämde sig under tiden för att tjäna pengar på sin hobby. Yu och hans son började designa skräddarsydda robotar, oftast för rika samlare. Som ett resultat har denna ovanliga hobby förvandlats till en lika ovanlig verksamhet som ger cirka 160 000 $ per år.

Zhilin Yus erbjudande är dock inte det enda på marknaden för soptransformatorer. Till exempel tillverkar, säljer och leasar Li Lei från Shanghai också kopior av franchisens hjältar. I sitt arbete använder han improviserade material, däribland ofta saker från deponier.

Hemgjorda transformatorer från kinesiska fans är inte det enda exemplet på hur man kan återskapa bioutrustning av skrotmaterial, även från vanligt skräp. Så, Adam Savage och hans team samlade in monstruösa bilar från den postapokalyptiska världen av "Mad Max", med endast det material som var tillgängligt för filmens hjältar, det vill säga skräp från soptippen. Men detta är inte slutet på Savages experiment: han har ännu inte byggt ZF-1-anfallsfordonet från filmen "The Fifth Element", återskapat luftstriden för krigare från första världskriget i sällskap med Peter Jackson och upprepa många andra fantastiska ingenjörsprojekt - verklig och fantastisk. Resultaten av hans ansträngningar kan ses i programmet "Wild Experiments of Adam Savage" varje tisdag klockan 22.00 på Discovery Channel.

Återvunnen kyrka

För lite mer än tio år sedan spreds nyheterna på Internet om den ovanliga arkitektoniska idén om en skotsk präst. Pastor Christopher Rowe bestämde sig för att bygga en ny byggnad för Colston Church i Glasgow, med ölburkar som huvudmaterial. Totalt var det planerat att samla in cirka fyra ton burkar, och utöver dem - 500 återvunna däck och 300 industripallar. Bygglådans roll skulle spelas av 12 fraktcontainrar.

Pastor Christopher hoppades att den byggteknik han uppfann inte bara skulle hjälpa kyrkan att undvika onödiga ekonomiska kostnader och minska skadliga utsläpp, utan också inspirera samhället till en grönare livsstil. Huruvida skotten lyckades förverkliga sin plan är inte känt med säkerhet. De senaste nyheterna om hans projekt dök upp 2012: vid den tiden lyckades han samla in hälften av det nödvändiga materialet, ta hjälp av lokalbefolkningen och regeringen - pastor Christopher fick till och med ett anslag på 42 809 pund sterling. Bygget var tänkt att vara klart i april 2014, men det fanns inga offentliga uttalanden om det framgångsrika slutförandet av projektet.

Även om pastor Christophers idé fortfarande är under utveckling, finns det fortfarande en säker chans att se kyrkan ur skräpet. I mer än ett halvt sekel har Justo Gallego byggt en katedral i staden Mejorado del Campo nära Madrid. Kyrkan ser redan mer än imponerande ut och det är svårt att tro att spanjoren, som nu är 93 år gammal, samlar in allt material på byggsopor eller tar emot som gåva och håller byggplanen i huvudet. Höjden på katedralen har överstigit 40 meter, området är cirka 8000 kvadratmeter. Och även om don Justos kyrka fortfarande behöver vissa förbättringar, är dess dörrar alltid öppna och alla kan besöka den.

Paradis på flaskor

Britten Rishi Sowa gav en chans till plastflaskor som hittats i havet och förvandlade dem till sin personliga ö. För att genomföra sin satsning 1996 åkte han till Cipolite Beach i Mexiko. På Stillahavskusten samlade han tusentals tomma flaskor, fyllde flera nät med dem och sjösatte den resulterande strukturen i vattnet. Rishi lade plywood ovanpå plasten och byggde sig en liten koja av trä. Tyvärr gillade inte lokalbefolkningen den hemgjorda ön: de ringde polisen och britten var tvungen att lämna sitt nya hem.

Ett år senare gjorde Rishi ett andra försök att bosätta sig mitt ute i havet - igen i Mexiko, men den här gången i Puerto Aventuras. Han återmonterade flaskfundamentet, täckte den med bambu och plywood och planterade mangroveträd på ön. Så Rishi hittade sitt gröna paradis, men inte så länge igen. 2005 förstörde orkanen Emily ön, som vid den tiden bestod av 250 000 plastflaskor och nådde en storlek på 20 × 16 meter.

Rishi Sowa återhämtade sig från chocken och började bygga en tredje ö - nu i vattnet i Isla Mujeres nära Cancun. För att skapa ön, som britterna döpte till Joyksy, krävdes det 100 000 flaskor för att bilda en flytande kudde med en diameter på 25 meter. Frivilliga från hela världen hjälpte Rishi att skaffa tre stränder, ett hus med en vågdriven tvättmaskin, solpaneler och till och med ett eget vattenfall.

För en tid sedan var Rishi tvungen att återvända till England på grund av hälsoproblem, men nu är han redo att flytta till sin ö igen.

Små hus

Tiny House Movement är särskilt populärt i USA, men det har också ett stort antal följare i andra länder. Dess kärna ligger i namnet: människor bygger själva de mest kompakta - och ofta mobila - hem. De är mycket lägre underhållskostnader än standardbostäder och är mycket mer miljövänliga. För det första behövs färre material för deras konstruktion, vilket gör att naturresurserna används mer rationellt. För det andra är vanligtvis små hus gjorda av material som är säkra för människor och miljö. Slutligen skapar några anhängare av rörelsen drömhem av det de hittar i skrotet.

Till exempel var John och Fin Kernogans lilla hus en gång en brandbil. Paret plockade isär bilen och hittade nya användningsområden för den. Så, brunnslock blev behållare. Den gamla brandstolpen användes - nu används den, täckt med kopparpulver, som ett inslag i inredningen. Plywood som hittats på en skrot täcker golvet, en kemisk laboratorievask sitter i köket, en ladugårdsdörr förbinder huset med omvärlden.

Ett annat par - Katie och Andy från England - tog en släpvagn för att transportera bilar som grund för deras framtida hem. Paret sökte efter resten av byggmaterialet bland sophögarna, och mycket framgångsrikt. Plywood användes för att skapa ramen; glas för fönster ersattes av polykarbonat; mineralull gav värmeisolering till huset. På samma deponi hittade Katie och Andy ett handfat, en parkettbräda, vattentäta material, bultar och skruvar.

Det lilla huset i Texas som kallas Breezeway är ett perfekt exempel på hur utseende kan lura. Allt som besökarna ser från utsidan är till 100 % tillverkat av återvunna stålpaneler, men ägarna använde den modernaste tekniken för att skapa inredningen, tillsammans med ekomaterial. Så, väggarna i köket är täckta med avvecklat trä, och en garageport leder utanför, men huset har ett akustiskt system och en dold panel med en TV.

Skräp på vägarna

Den nigerianske uppfinnaren Keindom Duroya är övertygad om att fordonet han har skapat kommer att hjälpa till i kampen mot två problem i Lagos på en gång: miljöföroreningar och trafikstockningar. Hans amfibiefordon samlades in från sopor som Keindom hittade på soptippar. Karossen är gjord av skivor av trä, skum och metall, och inuti finns en kontorsstol, ett gammalt datortangentbord och en trehjulingsratt. Du kan ta dig runt i en ovanlig bil både på land och till sjöss. Om Keindom lyckas genomföra sina planer och utöka produktionen kan därför en del av vägtrafiken överföras till lokala floder.

På vägarna utvecklar mirakelmaskinen en hastighet på upp till 120 km / h och på vatten - upp till sex knop. Keiandom själv anser att hans uppfinning behöver förbättras, eftersom maskinen än så länge inte kan flyga. Dessutom har nigerianen för avsikt att fortsätta byggandet av multifunktionella fordon och hoppas att andra lokala invånare gradvis ska byta till det nya transportsättet.

Men globala företag vänder sig också alltmer till återvunnet material när de monterar bilar. Sant, inte i en sådan skala. Till exempel är Nissan Leafs säten gjorda av syntetiskt material från återvunna termoplastflaskor. Även instrumentbrädan och ljudisoleringssystemet i fordonet är gjorda av återvunnet material. En annan bil som tillverkarna ger plastflaskor och industriskräp ett andra liv är Ford Mustang. Gårdagens avfall blir tyget som täcker bilbarnstolarna.

I själva verket är detta bara en del av "skräp"-projekten: det finns många fler människor som hittar otroliga användningsområden för avfall. Naturligtvis är uppfinnarnas fantasi beundransvärd, eftersom de faktiskt lyckades överföra återvinning till kategorin konst. Samtidigt får deras arbete oss att fundera på vilket märke vi kommer att lämna på jorden, om hela öar redan byggs av det skräp vi har lämnat.