Europeiska resenärer och Tartary

2024 Författare: Seth Attwood | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-16 16:17

Detaljer om de östeuropeiska länderna och den delen av "Tartarius" som låg inom den ryska staten, började européerna lära sig på 1500-talet, när Muskoviens politiska och ekonomiska roll ökade kraftigt, vilket innebär att fler och fler människor kom till detta land i affärer. Handel och diplomati har blivit kunskapens lokomotiv.

Anthony Jenkinson - engelsman i Tartary

Grundligt närmade sig studiet av de ryska och tatariska länderna, Kaspiska havet och Centralasien, den engelska köpmannen och ambassadören Anthony Jenkinson (1529-1611). Han besökte Ryssland flera gånger och skapade en av de mest kända europeiska kartorna över Muscovy på 1500-talet. Jenkinson använde gamla ryska ritningar av Moskvas länder som grund, till vilka han lade sina egna observationer. På sin "Karta över Ryssland, Muscovy och Tartary" (1562) namnger den senare länderna norr om Kaspiska havet. Han var den första västeuropéen som lämnade en beskrivning av detta territorium och gjorde den mest detaljerade kartan.

Karta av E. Jenkinson, 1562. Källa: Wikimedia Commons

År 1558-1560. Jenkinson företog en lång resa från Moskva till Bukhara och skrev ner allt han såg för Londons köpmän – var vem bor, hur man tar sig dit och vilka varor man kan hitta. Han åtföljdes av en tatarisk översättare. På vägen till Kazan besökte Jenkinson Kolomna, Kasimov, Nizhny Novgorod och Cheboksary.

Kazan Khanate dämpades av Ivan the Terrible ganska nyligen, och storskaliga förändringar i tatarernas vardag har ännu inte inträffat. Den 29 maj 1558 öppnades den tidigare huvudstaden i ett starkt khanat för ögonen på en engelsk köpman:”Kazan är en vacker stad byggd enligt ryska och tatariska förebilder, med ett starkt slott som står på en hög kulle.

Jenkinson noterade att Moskva-tsaren höll alla Kazan "prinsar" i hög aktning.

Ett av nytrycken av Jenkinsons kartor, 1602. Källa: Grad Petrov

Ritning i marginalen

Moderna kartor åtföljdes ofta av små ritningar och förklaringar i marginalerna och i hörnen. I det övre vänstra hörnet av Jenkinsons karta är Ivan den förskräcklige själv avbildad, eller snarare,”John Vasilevs [dvs. monark] den store kejsaren av Ryssland, tsaren av Moskva." Han sitter på den europeiska tronen, och bakom honom finns ett tatariskt tält. När Jenkinson var i Moskva tog Ivan den förskräcklige personligen emot den brittiska ambassadören. Kanske är den här bilden ett minne av mötet?

Fragment av Jenkinsons karta. Källa: Pinterest

Vid första anblicken är det en konstig sak - varför, mot bakgrund av tsaren, inte Kremltornet eller åtminstone ett ryskt tält? Du bör dock inte bli förvånad. Å ena sidan är det tatariska inflytandet på Ryssland obestridligt (och Ivan den förskräcklige har i allmänhet en lång historia av relationer med medborgarna i Kazan och Astrakhan).

På 1400-talet började orientaliseringen av den ryska armén, utan tvekan förknippad med den tatariska militärkonsten; några tatariska adliga familjer har länge tjänat Moskvas storhertigar; på det ryska språket har de tatariska orden "basar", "husvagn", "pengar", "lada" och många andra blivit förankrade. Ryssarna lånade mycket från tatarerna även vid statsbyggnad, till exempel, folkräkningen; kanske finns det en likhet mellan Kazan "hela jordens råd" och de första ryska zemstvoråden.

Som forskaren MG Khudyakov skriver kom många seder från Kazan-khanatet till Moskva-tsarens vardag: till exempel "att slå i pannan", såväl som att välja en brud hos grandiosa brudar, duscha med mynt vid kröningen.. etc.).

Mot denna bakgrund är det tatariska tältet en bagatell, därför är det fullt möjligt att anta att Jenkinsons bild är pålitlig och bokstavlig. Å andra sidan är denna teckning med största sannolikhet en allegori trots allt. Den ryska tsaren, den europeiska tronen och bakom - det asiatiska tältet - allt detta indikerar mycket symboliskt den geografiska positionen för "Ryssland", som sträcker sig mellan väst och öst.

E. Jenkinson. Källa: wikimedia.org

Jenkinson tillbringade två veckor i Kazan. Han ägnade så mycket tid bara åt stora och intressanta städer, även ur handelssynpunkt. Kazan-khanatet har länge haft omfattande handelsförbindelser med krim och astrakaner, perser och turkar. Många handelsfartyg seglade längs Volga, och Kazan-tatarerna, tack vare handeln, hade ett välmående utseende. Sedan fortsatte Jenkinson, och i Astrakhan dök en annan bild upp framför honom.

Resenären såg människohandel, men inte en mängd rika varor. Han fann staden fattig och föga lovande för engelska köpmän. På vägen träffade han lojala och ärliga tatarer (av vilka en räddade Jenkinson från rånare). Liksom andra resenärer till Tartarus länder ansåg han deras invånare vara fromma och vidskepliga. Engelsmannen erkände dem också som utmärkta skyttar och ryttare, krigiska så mycket att de inte hade mycket sug efter fredligt hantverk och konst.

Valda Ides - "Moskva handel utlänning"

På 1600-talet lockade ryska tsarer ibland utlänningar som bodde i Ryssland under lång tid i diplomatiska beskickningar. Så blev det med den holsteinska köpmannen Evert Chosen Ides. Den driftiga utlänningen skickades, på hans begäran, till Peking som en del av ambassaden, som skulle diskutera de rysk-kinesiska gränserna.

Resa 1692-1695 genom Sibirien slutade med utgivningen av en bok om honom ("Anteckningar om den ryska ambassaden i Kina") och en karta över dessa länder. Ides var en av de första bland européerna som lämnade reseanteckningar om sibiriska tartarer: starka invånare i rikliga länder, muhammedaner och hedningar, ryttare och bönder, undersåtar och fiender till den ryska tsaren.

Sibirien, bebodd av många tatarer, kallades asiatiskt eller östligt tartariskt. Ides såg bördiga marker och rika byar längs floder fulla av fisk. Stränderna av floden Chusovaya som bebos av sibiriska tatarer är namngivna av Ides som "de vackraste platserna i världen"; kullar med vackra doftande blommor och växter förtrollade resenären.

Spelet var överallt. På väg till Kina stannade ambassaden till vid Utkinsky-fängelset, i Nevyansk, i Tyumen. Överallt levde tatarer sida vid sida med ryssar: "Sibirien bebos överallt av tatariska folk, av vilka de viktigaste är kalmyker, kirgiser och mongoler." De ägnade sig åt jordbruk, jakt och handel och hyllade den ryske tsaren.

Första upplagan av Notes of Ides, 1704. Källa: Wikimedia Commons

Ides lärde sig också om de krigiska tatarerna - särskilt "kalmyken" och "kazakherna". Han bevittnade förberedelserna av Tyumen för att avvärja deras vågade raid som härjade kvarteret. Med hjälp av Tobolsks hjälp lyckades ryssarna driva bort nomaderna.

Ides blev intresserad av islam. Om Tobolsk-tatarernas tro skriver han:”Tatarerna, som bor många mil runt Tobolsk, bekänner sig till muhammedanismen. […] Moskéer, eller kyrkor, har stora fönster på alla sidor. Under gudstjänsten var alla öppna. Golvet var heltäckat, men ingen annan dekoration syntes. De som gick in i moskén tog av sig skorna och satte sig i rader med benen instoppade under dem. Chefsmullan satt, klädd som en turk, i vit chintz och i en vit turban på huvudet. Någon började ropa till folket med stark och hög röst, och efter det föll alla på knä; när mullan sa några ord och utbrast: "Alla, Alla, Mohammed!", upprepade alla tillbedjare dessa ord efter honom och böjde sig till marken tre gånger. Då tittade mullan på båda sina handflattor, som om han ville läsa något i dem, och ropade återigen: "Alla, Alla, Mohammed!" Efter det stänkte han blicken, först genom sin högra axel, sedan över sin vänstra axel, utan att säga ett ord, och alla tillbedjare gjorde detsamma. Så slutade denna tidskrävande religiösa ceremoni."

Franskt kort "Asian Tartary", tidigt. 1700-talet Källa: gallica.bnf.rf

Det viktigaste i Ides anteckningar är en fördomsfri inställning till tatarerna: i hans verk finns det ingen tidigare medeltidsrädsla för de "orientaliska vildarna". Han kunde spegla de sibiriska folkens extraordinära mångfald. Vissa tjänar tsaren, andra strävar efter att leva åtskilda, andra gör räder mot ryska byar.

Muren färdigställdes ständigt i två tusen år - fram till 1644. Samtidigt, på grund av olika inre och yttre faktorer, visade sig väggen vara "skiktad", liknande formen till kanalerna som lämnats av barkbaggar i trädet (detta kan tydligt ses i illustrationen).

Under hela byggtiden förändrades i regel bara materialet: primitiv lera, småsten och packad jord ersattes av kalksten och tätare stenar. Men själva designen genomgick som regel inga förändringar, även om dess parametrar varierar: höjd 5-7 meter, bredd cirka 6,5 meter, torn varannan hundra meter (avståndet till skottet av en pil eller arkebus). De försökte rita själva muren längs bergskedjornas åsar.

Och i allmänhet använde de aktivt det lokala landskapet för befästningsändamål. Längden från den östra till den västra kanten av muren är nominellt cirka 9000 kilometer, men om man räknar med alla grenar och skiktning kommer den ut till 21 196 kilometer. På byggandet av detta mirakel under olika perioder arbetade från 200 tusen till två miljoner människor (det vill säga en femtedel av den dåvarande befolkningen i landet).

Nu är större delen av muren övergiven, en del av den används som turistplats. Tyvärr lider muren av klimatfaktorer: skyfallen eroderar den, den torkande värmen leder till kollapser … Intressant nog upptäcker arkeologer fortfarande hittills okända befästningsplatser. Det handlar främst om de norra "venerna" på gränsen till Mongoliet.

Adrians skaft och Antoninas skaft

Under det första århundradet e. Kr. erövrade det romerska imperiet aktivt de brittiska öarna. Även om Roms makt i slutet av århundradet, överförd genom lokala stammars lojala huvuden, i södra delen av ön var ovillkorlig, var stammarna som bodde i norr (främst pikterna och briganterna) ovilliga att underkasta sig utlänningar, göra räder och organisera militära skärmytslingar. För att säkra det kontrollerade territoriet och förhindra inträngningen av anfallarnas avdelningar beordrade kejsar Hadrianus år 120 e. Kr. byggandet av en rad befästningar, som senare fick hans namn. År 128 var arbetet avslutat.

Schaktet korsade norra delen av den brittiska ön från Irländska sjön till norr och var en mur som var 117 kilometer lång. I väster var vallen av trä och jord, den var 6 m bred och 3,5 meter hög och i öster av sten, vars bredd var 3 m, och medelhöjden var 5 meter. Valgravar grävdes på båda sidor om muren och en militärväg för truppförflyttning gick längs vallen på södra sidan.

Längs vallen byggdes 16 fort, som samtidigt fungerade som checkpoints och baracker, mellan dem var 1300:e meter fanns det mindre torn, var halva kilometer fanns signalkonstruktioner och hytter.

Vallen byggdes av styrkor från tre legioner baserade på ön, där varje liten sektion byggde en liten legionslag. Uppenbarligen tillät en sådan rotationsmetod inte att en betydande del av soldaterna omedelbart avleddes till arbetet. Sedan utförde samma legioner en vakttjänst här.

När det romerska riket expanderade, redan under kejsar Antoninus Pius, 142-154, byggdes en liknande linje av befästningar 160 km norr om Andrianovmuren. Det nya Antoninov-skaftet av sten liknade "storebror": bredd - 5 meter, höjd - 3-4 meter, diken, väg, torn, larm. Men det fanns mycket fler fort - 26. Vallens längd var två gånger mindre - 63 kilometer, eftersom ön i denna del av Skottland är mycket smalare.

Men Rom kunde inte effektivt kontrollera området mellan de två vallarna, och 160-164 lämnade romarna muren och återvände för Hadrianus befästningar. År 208 lyckades imperiets trupper åter ockupera befästningarna, men bara under några år, varefter den södra - Hadrianus schakt - återigen blev huvudlinjen. I slutet av 300-talet minskade Roms inflytande på ön, legionerna började försämras, muren sköttes inte ordentligt och de frekventa räden av stammar från norr ledde till förstörelse. År 385 hade romarna slutat tjäna Hadrianus mur.

Ruinerna av befästningarna har överlevt till denna dag och är ett enastående monument av antiken i Storbritannien.

Serif linje

Invasionen av nomader i Östeuropa krävde en förstärkning av de södra gränserna för Rusyn-furstendömena. Under XIII-talet använder befolkningen i Ryssland olika metoder för att bygga försvar mot hästarméer, och på XIV-talet tar vetenskapen om hur man korrekt bygger "notch-linjer" redan form. Zaseka är inte bara en bred glänta med hinder i skogen (och de flesta platserna i fråga är trädbevuxna), det är en försvarsstruktur som inte var lätt att ta sig över. På platsen fastnar nedfallna träd, spetsiga pålar och andra enkla strukturer gjorda av lokala material, ogenomförbara för ryttaren, i marken på tvären och riktas mot fienden.

I detta taggiga vindskydd fanns jordfällor, "vitlök", som gjorde fotsoldaterna ur funktion, om de försökte närma sig och demontera befästningarna. Och från norr om gläntan fanns ett schakt befäst med pålar, som regel, med observationsposter och fort. Huvuduppgiften för en sådan linje är att fördröja kavalleriarméns framfart och ge tid åt de furstliga trupperna att samlas. Till exempel, under XIV-talet, byggde prinsen av Vladimir Ivan Kalita en oavbruten linje av märken från Oka-floden till Don-floden och vidare till Volga. Andra furstar byggde också sådana linjer i sina länder. Och Zasechnaya-vakten tjänstgjorde på dem, och inte bara på själva linjen: hästpatruller gick ut på spaning långt söderut.

Med tiden förenades Rysslands furstendömen till en enda rysk stat, som var kapabel att bygga storskaliga strukturer. Fienden förändrades också: nu var de tvungna att försvara sig från Krim-Nogai-räderna. Från 1520 till 1566 byggdes den stora Zasechnaya-linjen, som sträckte sig från Bryansk-skogarna till Pereyaslavl-Ryazan, främst längs Okas stränder.

Dessa var inte längre primitiva "riktade vindskydd", utan en rad högkvalitativa medel för att bekämpa hästräder, befästningstrick, krutvapen. Bortom denna linje var stationerade trupper från den stående armén på cirka 15 000 personer, och utanför underrättelse- och agentnätverket arbetade. Men fienden lyckades övervinna en sådan linje flera gånger.

När staten stärktes och gränserna utvidgades åt söder och öster byggdes nya befästningar under de kommande hundra åren: Belgorod-linjen, Simbirskaya zaseka, Zakamskaya-linjen, Izyumskaya-linjen, ukrainska skogslinjen, Samara-Orenburgskaya-linjen (detta är redan 1736), efter Peters död!). Vid mitten av 1700-talet var plundrande folk antingen underkuvade eller kunde inte plundra av andra skäl, och linjär taktik regerade på slagfältet. Därför blev värdet på skårorna intet.

Berlinmuren

Efter andra världskriget delades Tysklands territorium mellan Sovjetunionen och de allierade i de östra och västra zonerna.

Den 23 maj 1949 bildades delstaten Förbundsrepubliken Tyskland på Västtysklands territorium, som gick med i Nato-blocket.

Den 7 oktober 1949, på Östtysklands territorium (på platsen för den tidigare sovjetiska ockupationszonen), bildades Tyska demokratiska republiken, som tog över den socialistiska politiska regimen från Sovjetunionen. Hon blev snabbt ett av de ledande länderna i det socialistiska lägret.

Berlin förblev ett problem: precis som Tyskland var det uppdelat i östra och västra ockupationszoner. Men efter bildandet av DDR blev Östberlin dess huvudstad, men väst, som nominellt var FRG:s territorium, visade sig vara en enklav. Relationerna mellan Nato och OVD värmdes upp under det kalla kriget, och Västberlin var ett ben i halsen på vägen mot DDRs suveränitet. Dessutom var de tidigare allierades trupper fortfarande stationerade i denna region.

Varje sida lade fram kompromisslösa förslag till sin fördel, men det var omöjligt att stå ut med den nuvarande situationen. De facto var gränsen mellan DDR och Västberlin transparent, med upp till en halv miljon människor som passerade den obehindrat en dag. I juli 1961 flydde över 2 miljoner människor genom Västberlin till FRG, som utgjorde en sjättedel av befolkningen i DDR, och emigrationen ökade.

Regeringen beslutade att eftersom den inte kunde ta kontroll över Västberlin, skulle den helt enkelt isolera den. Natten mellan den 12 (lördagen) och den 13 (söndagen) augusti 1961 omringade DDR:s trupper Västberlins territorium och tillät inte stadens invånare varken utanför eller inne. Vanliga tyska kommunister stod i en levande avspärrning. På några dagar stängdes alla gator längs gränsen, spårvagns- och tunnelbanelinjer, telefonledningar avbröts, kabel- och rörsamlare lades med galler. Flera hus i anslutning till gränsen vräktes och förstördes, i många andra murades fönstren till.

Rörelsefriheten var helt förbjuden: vissa kunde inte återvända hem, andra kom inte till jobbet. Berlinkonflikten den 27 oktober 1961 skulle då vara ett av de ögonblick då det kalla kriget kunde bli hett. Och i augusti genomfördes byggandet av muren i en snabbare takt. Och från början var det bokstavligen ett staket av betong eller tegel, men 1975 var muren ett komplex av befästningar för olika ändamål.

Låt oss lista dem i ordning: ett betongstaket, ett nätstängsel med taggtråd och elektriska larm, anti-tank igelkottar och anti-däck spikar, en väg för patruller, ett anti-tank dike, en kontrollremsa. Och även väggens symbol är ett tre meter långt staket med ett brett rör ovanpå (så att du inte kan svänga benet). Allt detta betjänades av säkerhetstorn, strålkastare, signalanordningar och förberedda skjutplatser.

Faktum är att muren gjorde Västberlin till ett reservat. Men barriärerna och fällorna gjordes på ett sådant sätt och i riktningen att det var invånarna i Östberlin som inte kunde ta sig över muren och ta sig in i den västra delen av staden. Och det var i denna riktning som medborgarna flydde från inrikesdepartementets land till den inhägnade enklaven. Flera checkpoints fungerade uteslutande för tekniska ändamål och vakterna fick skjuta för att döda.

Icke desto mindre, i hela historien om murens existens, flydde 5 075 människor framgångsrikt från DDR, inklusive 574 desertörer. Dessutom, ju allvarligare murens befästningar var, desto mer sofistikerade var flyktmetoderna: ett hängflygplan, en ballong, en dubbelbotten på en bil, en dykardräkt och provisoriska tunnlar.

Ytterligare 249 000 östtyskar flyttade västerut "lagligt". Från 140 till 1250 människor dog när de försökte ta sig över gränsen. År 1989 var perestrojkan i full gång i Sovjetunionen, och många av DDR:s grannar öppnade gränser med det, vilket tillät östtyskar att lämna landet i massor. Murens existens blev meningslös, den 9 november 1989 tillkännagav en representant för DDR:s regering nya regler för in- och utresa från landet.

Hundratusentals östtyskar, utan att vänta på det bestämda datumet, rusade till gränsen på kvällen den 9 november. Enligt ögonvittnens minnen fick de galna gränsvakterna höra att "muren inte finns längre, sa de på TV", varefter mängder av jublande invånare i öst och väst möttes. Någonstans demonterades muren officiellt, någonstans slog folkmassorna sönder den med släggor och bar bort fragmenten, som stenarna från den fallna Bastiljen.

Muren kollapsade med inte mindre tragedi än den som präglade varje dag av dess stående. Men i Berlin återstod en halvkilometer lång sträcka - som ett monument över det meningslösa i sådana usurpationsåtgärder. Den 21 maj 2010 ägde invigningen av den första delen av det stora minnesmärke tillägnad Berlinmuren rum i Berlin.

Trump Wall

De första stängslen på gränsen mellan USA och Mexiko dök upp i mitten av 1900-talet, men det var vanliga stängsel, och de revs ofta av emigranter från Mexiko.

Byggandet av en riktigt formidabel linje ägde rum från 1993 till 2009. Denna befästning täckte 1 078 km av den gemensamma gränsens 3 145 km. Förutom ett nät- eller metallstängsel med taggtråd, inkluderar väggens funktionalitet auto- och helikopterpatruller, rörelsesensorer, videokameror och kraftfull belysning. Dessutom rensas remsan bakom muren från växtlighet.

Men murens höjd, antalet staket på ett visst avstånd, övervakningssystem och material som används under byggandet varierar beroende på gränssnittet. På vissa ställen går gränsen till exempel genom städer, och muren här är bara ett staket med spetsiga och krökta element ovanpå. De mest "flerskiktade" och ofta patrullerade delarna av gränsmuren är de genom vilka strömmen av emigranter var störst under andra hälften av 1900-talet. I dessa områden har den sjunkit med 75 % under de senaste 30 åren, men kritiker menar att detta helt enkelt tvingar emigranter att använda mindre bekväma vägar över land (som ofta leder till deras död på grund av tuffa miljöförhållanden) eller tillgripa smugglares tjänster.

På den nuvarande delen av muren når andelen illegala invandrare som fängslats 95 %. Men på delar av gränsen där risken för narkotikasmuggling eller korsningar av beväpnade gäng är låg finns det kanske inga som helst hinder, vilket orsakar kritik mot effektiviteten i hela systemet. Stängslet kan också vara i form av ett trådstängsel för boskap, ett staket av vertikalt placerade skenor, ett staket av stålrör av en viss längd med betong gjuten inuti, och till och med en blockering från maskiner som är tillplattade under pressen. På sådana platser anses fordons- och helikopterpatruller vara det primära försvarsmedlet.

Byggandet av separationsmuren längs hela gränsen till Mexiko blev en av huvudpunkterna i Donald Trumps valprogram 2016, men bidraget från hans administration begränsades till att flytta de befintliga delarna av muren till andra migrationsriktningar, vilket praktiskt taget ökade inte den totala längden. Oppositionen hindrade Trump från att driva murprojektet och finansieringen genom senaten.

Den hårt mediatäckta frågan om att bygga muren har gett resonans i det amerikanska samhället och utanför landet, och har blivit ytterligare en stridspunkt mellan republikanska och demokratiska anhängare. Den nya presidenten Joe Biden lovade att helt förstöra muren, men detta uttalande har förblivit ord för nu.

Och än så länge, till emigranternas glädje, är murens öde i limbo.