9 ovanliga tekniska lösningar för flyttbara broar

2024 Författare: Seth Attwood | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-16 16:17

Hur föreställer vi oss vindbroar? Vanligtvis minns man strukturer med en spännvidd som öppnar sig uppåt, som Palace Bridge i St. Petersburg. Det finns dock andra tekniska lösningar också. Genom att lyda arkitekters och designers fantasier går broar under vattnet, kryper ihop eller "blinkar" lekfullt.

1. Rolling Bridge, Paddington, London, Storbritannien

I Londons Paddington-distrikt har en ovanlig bro kastats över Grand Union Canal, som effektivt kan krypa ihop till en åttakantig krullning på några minuter. Utfällt är det en vanlig, utåt sett omärklig gångväg bara 12 meter lång.

Men vid en viss tidpunkt, när fartyg passerar genom kanalen, förvandlas strukturen. Under påverkan av en hydraulisk mekanism stiger ena änden av bron och strukturen viker sig på andra sidan som en larv. Efter fartygens passage vänder bron igen, vilket gör att fotgängare kan ta sig över till andra sidan.

2. Gateshead Millennium Bridge, Tyne River, Storbritannien

Bron mellan Gateshead och Newcastle är en vacker och helt unik struktur. Det är världens första tiltbara korsning. Bron var utformad på ett sådant sätt att inget skulle störa navigeringen och består av två stålbågar som bildar en spektakulär figur ovanför floden. En av dem har ett övergångsställe och en cykelväg.

I normalt tillstånd är denna del av strukturen praktiskt taget parallell med vattenplanet, och gapet under bågen är tillräckligt för passage av flytande utrustning med låg tonnage. Om ett stort fartyg närmar sig gör bron en spektakulär sväng: bågarna roterar längs sin axel med 40 grader, tar en symmetrisk position och fryser på en höjd av 25 meter över vattenytan. Manövreringen av bågarna liknar en blinkning, för vilken bron fick smeknamnet "det blinkande ögat".

3. Slauerhoff-bron, Harlingerfloden, Leeuwarden, Nederländerna

Utformningen av Slauerhoff-bron ser ovanlig ut och väcker associationer till medeltiden, då kanonkulorna avfyrades från en katapult. Bara här är det inte ett skal som stiger upp i luften, utan en fyrkantig plattform med ett vägavsnitt som går över floden.

Bron ligger på en svår plats och lyftmekanismen utlöses på några minuter för att inte hindra sjöfart och landtrafik. Lokala invånare gav till och med smeknamnet bron "flygande" för den hastighet med vilken plattformen eroderades.

4. Falkirk Wheel, Falkirk, Skottland

Falkirk Wheel fascinerar med sin futuristiska design - det är den enda hissbron i världen för passage av fartyg mellan kanaler på olika höjder. Strukturen består av två blad som roterar runt sin axel, kopplade i par med två plattformar fästa mellan dem. På de högsta och lägsta punkterna ansluter platserna till Fort Clyde- och Union-kanalernas stränder. Fartyget flyter in i en container med vatten på plattformen och hjulet gör ett halvt varv och levererar båten till en annan kanal.

Bladen gör ett halvt varv och levererar kärlet till en annan kanal.

5. Pont Jacques Chaban-Demals, Garonne River, Bordeaux, Frankrike

Bron, som sträcker sig över Garonne, har en vertikal lyftmekanism som smidigt flyttar mittspannet upp och ner, som en hiss. Fyra bärande torn tar vikten av det rörliga segmentet och ser till att det höjs över vattenytan till en höjd av 50 meter. Detta är ett enormt tekniskt projekt, och från och med 2014 ansågs Pont Jacques Chaban-Demals vara den längsta vertikala lyftbron i Europa: huvudspännet sträckte sig så mycket som 110 meter i längd.

Att höja sig upp till 50 meter gör att segelbåtar med höga master kan passera.

6. Bridge Fan, Paddington, London, Storbritannien

Fan Bridge på marknadstorget i Englands huvudstad är ett fantastiskt projekt som framgångsrikt "korsade" egenskaperna hos en ingenjörsstruktur och kinetisk skulptur.

Strukturens fem segment är förbundna med en gångjärnsled och, när de sätts i rörelse, stiger de i olika vinklar, enligt principen om en vikfläkt. Skådespelet är fascinerande, och det ser särskilt vackert ut på kvällen när lysdioderna som är installerade i brons räcke börjar lysa.

7. Dränkbara bron, Korintkanalen, Grekland

Korintkanalen i Grekland förbinder viken med samma namn och Saroniska viken och skiljer Peloponnesos från fastlandet. Varje år seglar tiotusentals fartyg och yachter genom dess vatten, så ingenjörerna hade ett mål: att säkerställa passage av landtransporter utan att störa sjöfarten. Problemet löstes genom att förbinda bankarna längs kanalens kanter med två översvämmade broar.

Den nedsänkbara bron går under vatten när fartyg passerar.

Vid behov går spännvidden av strukturer under vattnet med 8 meter, vilket öppnar vägen för fartyg. Detta tillvägagångssätt passar perfekt in i de befintliga förhållandena: sundet är för smalt för att ta emot stora fartyg med djupgående, men segelbåtar med hög rigg passerar lätt.

8. Horn Bridge, Kiel, Tyskland

Bron som förbinder Kielfjordens stränder är inte imponerande designmässigt och till en början var invånarna mycket missnöjda med denna struktur. Men nu anses det vara en prestation av ingenjörskonst och är en turistattraktion i staden. Bron är intressant för sin ovanliga svängmekanism. Det rörliga spannet består av tre segment, som vikas som ett dragspel i form av bokstaven "N". På samma sätt förvandlas bron varje timme, vilket ger passage för fartyg.

Hornbron viker sig som ett dragspel varje timme.

9. Scale Lane Bridge, Hull River, Kingston upon Hull, Storbritannien

Och igen, på vår virtuella resa över broarna, återvänder vi till England. Strukturen som förbinder Hull Rivers stränder är mycket ovanlig både i form och i utformningen av svängmekanismen för passage av fartyg. Utåt påminner bron väldigt mycket om ett gigantiskt kommatecken, och den fälls eller reser sig inte utan svänger med fotgängarna och cyklisterna på. Strukturen "bärs" av hjul som rör sig långsamt längs en radie, och medan strukturen roterar njuter "passagerarna" av utsikten över floden och staden.

Scale Lane Bridge är den enda bron i världen som svänger med människor.

En av de intressanta funktionerna i Scale Lane Bridge är en installation av konstnären Nayan Kulkarni. I det ögonblick då bron börjar svänga svämmar klockorna över och ficklamporna tänds. Idén löser två problem på en gång - kreativ och praktisk, varnar människor för början av rörelsen.