För vem tillverkades UAZ-469 med två roder i Sovjetunionen?

2024 Författare: Seth Attwood | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-16 16:17

Det finns många konstiga modifieringar av helt vanliga bilar i världen. Ett av de ljusaste exemplen på en sådan maskin kan betraktas som UAZ-469, som tillverkades i Sovjetunionen, inklusive med två roder. Frågan uppstår omedelbart: varför behövdes en så ovanlig bil överhuvudtaget.

Säkert behövde majoriteten av medborgarna inte ens höra talas om UAZ-469 med två roder. Detta beror på att denna bil tillverkades i en begränsad upplaga speciellt för den sovjetiska armén. Det första som kan uppstå för lekmannen är att det behövs två rattar i en mystisk bil för att lära någon något. I själva verket är detta inte alls fallet. Den militära versionen av UAZ-469 är utformad för att utföra mycket farligt arbete. Faktum är att sådana bilar skapades specifikt för installation av en induktionsmindetektor (DIM).

Bifogad DIM används för att söka efter antipersonell- och pansarminor i öppna områden, såväl som på vägen. Det är en ganska skrymmande mindetektor, som är monterad på ett speciellt sätt fram i bilen. Mindetektorn består av en stödbensram, ett upphängt sökelement, ett spårämne och ett elsystem. De första sådana fordonen skapades i Sovjetunionen på basis av GAZ-69, men sedan ersattes de med mer avancerade UAZ.

Mindetektorn skiljer sig från originalet inte bara i den installerade DIM. Så ytterligare pneumatiska kammare var fästa vid broms- och kopplingsdrifterna. Transmissionssystemet har fyllts på med en kompressor. Allt detta gjordes för att föraren skulle kunna stoppa bilen så snabbt som möjligt.

Arbetshastighet med sänkt DIM får inte överstiga 10 km/h. Mindetektorns besättning består av en förare och en operatör. Egentligen behövs den andra ratten bara för att styra induktionsmindetektorn, som har sitt eget chassi. Dessutom fästes två speciella kapslar med färgad vätska på bilen, som rann ut på vägen under körning och markerade därmed ett säkert körfält.