Eran av digitala underverk. Vilka förutsägelser från science fiction-författare har gått i uppfyllelse och vilka har inte?

2024 Författare: Seth Attwood | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-16 16:17

En gång i tiden lät "år 2000" som "i en avlägsen framtid". Vid denna tidevarv lovade science fiction-författare, filmskapare och till och med seriösa vetenskapsmän oss alla typer av tekniska underverk. Några av deras förutsägelser gick i uppfyllelse. Andra visade sig vara en återvändsgränd av teknisk evolution, medan andra inte alls gick längre än prognoserna.

Flera faktorer påverkade prognosernas förutsägbarhet. För det första, frånvaron av absoluta kontraindikationer från fysikens lagar - till exempel är det meningslöst att överväga hytter för teleportering och tidsresor ur vetenskaplig synvinkel, eftersom de motsäger många grundläggande lagar på en gång. För det andra är genomförandet av prognosen knuten till mänskliga behov: idén om att jaga måsar från under vattnet är tekniskt genomförbar, men denna "framtidens underhållning" efterfrågades ännu mindre än undervattenshockey. Och slutligen spelade ekonomin en roll: flygplan med sovavdelningar i form av prototyper byggdes redan på 1930-talet, men flygbussar visade sig i slutändan vara mer lönsamma.

Bli verklighet

Videotelefon

De finns inte som en separat enhet, men i själva verket kan vilken smartphone, surfplatta eller stationär dator som helst enkelt klara av överföringen av både video och ljud till samtalspartnerna. Och naturligtvis är den vridbara ratten, som vi kan se på bilderna från 1950- och 1960-talen, ett minne blott. Varför det fungerade. Att lägga till en bild till ljudet visade sig vara efterfrågat: det är psykologiskt lättare för människor att kommunicera med synliga samtalspartner, och i vissa fall låter bilden dig förmedla den informationen som är extremt dåligt uttryckt i ord. Till exempel när du behöver visa en ny klänning, en ritning till en teckning eller ett rum som du tänker hyra ut.

Nyckelteknologier:mikroprocessorer, digital signalbehandling, fiberoptiska kommunikationslinjer.

Platta TV-skärmar

Varken subtrahera eller addera: de finns och behöver ingen introduktion. En skärm med full vägg är naturligtvis dyr, men inte mer än färg-TV-apparater i slutet av 1960-talet (i Sovjetunionen kostar dessa till en början upp till tusen rubel med en genomsnittlig lön på cirka 120).

Varför fungerade det:en stor bild har uppenbara fördelar, det är inte för inte som biograferna omedelbart gjorde en helväggsduk.

Nyckelteknologier:flytande kristallskärmar.

Solenergi

Istället för pannor som värms upp av solens strålar har vi solceller, men generellt sett har tanken på att använda solens energi slagit rot. Sedan 1990 har världen sett en exponentiell tillväxt av solkraftverk, och 2017 stod de för 1,8 % av all el som genererades i världen. I Tyskland är denna andel märkbart högre (6, 7 %), och kinesiska solkraftverk kan under de kommande två åren kringgå alla ryska koleldade kraftvärmeverk tillsammans när det gäller deras genererade energi.

Varför fungerade det:Solen är den primära källan till all energi på jorden, med undantag för kärnkraft och geotermisk energi. Det är vettigt att använda det direkt, särskilt när det finns ett enkelt sätt att omvandla ljus till elektricitet.

Nyckelteknologier: kisel, och i framtiden organiska och perovskite solceller.

Fungerade inte eller fanns kvar som prototyper

Monorail

De strövade från en prognos till en annan, men blev inte ett masstransportsätt. Moskva planerar att överhuvudtaget demontera monorailen, och Wuppertal-monorailen byggd 1901 är fortfarande ett av de tre största monorailsystemen i världen.

Varför det inte fungerade:det finns praktiskt taget inga fördelar i jämförelse med tunnelbana, spårvagn eller pendeltåg. Dessutom är valet av traditionell teknik mycket brett, och monorail-system är ett styckegods.

Kan det fungera: antagligen inte.

Assisterande robotar

Den universella mekaniska tjänaren dyker upp redan på sidorna i populära tidskrifter från förr seklet. I en era när levande tjänare hittades i alla rika hem, föreslog denna idé sig själv. Men idag har vi bara robotar som bara kan dammsuga golvet eller tvätta glaset. Och även då bara i inte alltför svåra fall.

Varför det inte fungerade: Uppgiften, trivial för människor, "att torka av damm från alla ytor i rummet" visade sig vara outhärdlig för artificiell intelligens, som till exempel måste förstå vilka föremål som kan flyttas åt sidan och vilka som inte ska vidröras. Att välja rätt trasor, gå förbi katter, balansera på trappsteg och inte slå sönder disk är också extremt svåra uppgifter. Dessutom, till skillnad från mikroelektronik, har servon och finmekanik inte sjunkit radikalt i pris.

Kan det fungera: med tillkomsten av artificiell intelligens och förbättringen av maskinteknik är det möjligt.

Automatisk översättning

Ja, formellt finns det, och det används till och med aktivt. Men du kan bara öppna den första anteckningen som stöter på NASAs webbplats och försöka översätta den till ryska: "Det interstellära objektet Oumuamua förbryllade forskare i oktober 2017, när det klättrade förbi jorden i en ovanligt hög hastighet. Denna mystiska besökare är det första föremål som någonsin setts i vårt solsystem, som man vet har sitt ursprung någon annanstans." Som mest är detta lämpligt för att ungefär förstå anteckningens ämne. Detta är fortfarande väldigt långt ifrån simultanöversättningen av en konversation om ett godtyckligt ämne på ett godtyckligt par språk.

Varför det inte fungerade: språket är mycket komplext, och dess förståelse är knuten till sammanhanget (vi förstår att en asteroid inte kan "klättra" - bara "flyga").

Kan det fungera: snarare, ja, men frågan är hur. Vissa lingvister tror att maskininlärning och neurala nätverk kommer att räcka, medan skeptiker talar om behovet av att skapa en fullfjädrad artificiell intelligens.

En helikopter i varje familj eller flygande bilar

Helikoptrar tillverkas naturligtvis i stora mängder, men även en liten enmotorig helikopter förbrukar bränsle för flera tusen rubel per timme. Lägg till cirka en miljon rubel för pilotutbildning, underhållskostnader, priset på själva helikoptern, ta hänsyn till förbudet mot flyg över Moskva inom Moskvas ringväg.

Varför det inte fungerade: det är möjligt att lyfta ett flygplan i luften endast med en mycket betydande energiförbrukning, och det är omöjligt att minska denna indikator i princip. Dessutom är konsekvenserna av pilotfel mycket allvarligare än konsekvenserna av förarfel.

Kan det fungera: om det finns en tillräckligt perfekt autopilot och billig el.

Kolonier på månen och Mars

De utlovades av alla, inklusive NASA och Sovjetunionen. Men en bemannad expedition landade inte ens på Mars, och folk besökte månen senast med Apollo 17 1972.

Varför det inte fungerade: ett billigt och massivt sätt att leverera last till omloppsbana dök aldrig upp. Leverans av ett kilo last till Mars kommer att kosta priset för ett kilo guld eller till och med mer - att bygga inte en stad där, utan en permanent bas är helt enkelt otroligt dyrt.

Kan det fungera: om vi kan minska kostnaderna för rymdpromenaden. De senaste åren har SpaceX tagit betydande steg i denna riktning, och andra försöker komma ikapp det.

Självgående trottoarer

En idé populär inom science fiction från slutet av 1800-talet till mitten av 1900-talet – från Waels "The Form of the Coming" till Heinleins "The Roads Must Roll" och Asimovs "Steel Caves". Men på riktigt 2018 har vi maximalt med resande i köpcentra och flygplatser.

Självgående trottoar med tyskt vykort. Det var tänkt att skapa ett system med flera bälten som rörde sig i olika hastigheter. Källa: CC0

Varför det inte fungerade: för att bekvämt och säkert komma in på trottoaren bör dess hastighet inte överstiga en fotgängares hastighet. Att åka i fotgängarhastighet brukar inte vara särskilt intressant.

Kan det fungera: osannolik. Problemet ligger inte i frånvaron av någon teknik, utan i själva idén.

Kärnenergi finns överallt

Reaktorer i bilar och lok. Kärnkraftsflygplan. Vissa erbjöd till och med värme och belysning med radium, samt radioaktivt dricksvatten och kosmetika.

Varför det inte fungerade: efter en rad stora olyckor, inklusive (men inte begränsat till) Tjernobyl, började mänskligheten frukta allt radioaktivt. Vad man ska göra med kärnavfallet är inte heller särskilt tydligt.

Kan det fungera: kärntekniska ingenjörer hävdar att billigt uran-238 och torium kan användas, och kärnavfall kan "brännas" i speciella reaktorer till relativt låga ämnen. Att sätta in reaktorer i lastbilar är dock fortfarande en dålig idé, eftersom trafikolyckor uppenbarligen kommer att hända i framtiden.

Kan bli verklighet snart

Passagerar elektrisk multikopter

Nästan ingen publikation om det förflutnas profetior är komplett utan en Jules Verne-helikopter. Men om du läser "Robur the Conqueror" igen, blir det tydligt att hans "Albatross" inte är en helikopter från XX-talet. Den har många propellrar och går på el, vilket betyder att det är en multikopter. Med tanke på att Norge nyligen har beslutat att gradvis ersätta konventionell luftfart med elektrisk till 2040, kan denna förutsägelse säkert skrivas i kategorin "mest sannolikt kommer att gå i uppfyllelse under de kommande decennierna." Det är osannolikt att det kommer till varje hus, men det kommer att kunna pressa helikoptrarna på fotogen.

Varför ska det fungera: i teorin kan elfordon göras renare än bensinfordon.

Nyckelteknologier: ackumulatorer och styrelektronik.

Obemannade fordon

De beskrevs till och med i "Dunno in the Solar City". Idag är de testade på vägarna och till och med masstillverkade, men med begränsad funktionalitet; sannolikt kommer att bli en allestädes närvarande verklighet inom de närmaste 10-15 åren.

Varför ska det fungera: personen bakom ratten är den främsta orsaken till en olycka idag. Roboten är alltid i bra form, sover inte och i ännu högre grad berövas den den otäcka vanan att dricka alkohol innan resan. Han kan också navigera med radar och värmekamera, och hans reaktionstid är många gånger kortare än reaktionstiden för en person.