Dessa saker skapades i det ryska imperiet och används fortfarande idag

2024 Författare: Seth Attwood | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-16 16:17

Ryska uppfinningar som dök upp före 1900-talet hjälper oss varje dag. Vem äter inte kakor och honung, värmer inte hemma…? Allt detta skulle vara svårare om det inte vore för…

Det finns många ryska uppfinningar, vars författarskap är allmänt känt - Sikorskys flygplan och helikoptrar, Zvorykins TV, Kotelnikovs ryggsäcksfallskärm, Kalashnikov automatgevär, färgfotografier av Prokudin-Gorsky … Och även om dessa inte alltid är de första uppfinningarna av detta slag i historien har de förändrat hela industrisektorer.

Det finns också tekniker som är mycket mindre betydelsefulla för historien, som en rysk spis eller en sjusträngad gitarr, en tetris eller ett facetterat glas. Och många andra. Vissa gör vårt liv bättre varje dag, men historien om deras utseende glöms bort. Låt oss prata om fem.

Mjölkpulver: i bröd, kakor, yoghurt

Pulvermjölk är en produkt med extremt bred användning över hela världen. Det är bekvämt att lagra det, det är lätt att få en stor mängd mjölk av vissa egenskaper, det behåller de flesta av näringsämnena. Vattnet förångas (och sedan torkas den kondenserade mjölken), och allt annat återstår.

Detta är en naturprodukt. Bagare använder mjölkpulver för att göra deg, och mejeriproducenter använder en mängd olika recept. Till exempel är mjölkpulver i glass vanligt.

Idén att avdunsta vatten från mjölk kom först till Osip Gavrilovich Krichevsky 1802 - en läkare vid Nerchinsk-fabrikerna letade efter ett sätt att bevara en av de få näringsrika livsmedel som fanns i överflöd i en avlägsen Trans-Baikal stad. Han lyckades, men under Krichevskys liv uppskattade varken han själv eller andra läkare vikten av uppfinningen.

Bara tre decennier senare dök det upp företag som producerade mjölkpulver för försäljning. Från slutet av 1840-talet började mjölkpulver spridas över hela Europa.

Mjölkpulver. Källa: interfoodcompanu.ru

Rambikupor: mer honung än någonsin

Pyotr Ivanovich Prokopovich uppfann rambikupan 1814. Efter att ha tjänstgjort i armén återvände han hem till byn Mitchenki och såg bin hos sin bror; ett år senare började han föda upp dem själv och fattade eld med biodling. Till en början startade Prokopovich bara några få bikolonier, sedan lärde han sig honungsaffärer under lång tid, och femton år senare kom han på hur han skulle modernisera sina hem.

Förr var biodlare tvungna att bryta bikupor för att få honung, och binsvärmen dog. Med ramkupor är allt mycket enklare - de kan användas många gånger: ta ut ramarna, samla in honung och återställ sedan ramen till sin plats så att bina fyller den med bikakor igen. Det är allt.

Med de nya bikuporna hade Prokopovichs bigård växt till tiotusen bisamhällen år 1830 och blev den största honungsproduktionen i världen! Efter det undervisade Prokopovich många fler specialister i sin biodlarskola. Hans uppfinning är fortfarande oersättlig i vilken bigård som helst.

Ram bikupa. Källa: gaiserbeeco.com

Värmeradiatorer: värme i våra hem

De välbekanta rörformade batterierna som värmer nästan alla ryska hem, såväl som miljontals hem runt om i världen, är skapandet av den ryska tysken Franz Karlovich San Galli. Han tillverkade olika metallprodukter i St Petersburg, som eldstäder och kassaskåp, och fick på något sätt en beställning på ett värmesystem.

San Galli kom på hur man förenklar befintliga ångapparater - att göra dem vatten- och rörformiga för att öka värmeöverföringen. Detta hände 1855. Under andra hälften av seklet byggde en företagsam tysk en fabrik och tjänade en förmögenhet på radiatorer. Mycket snabbt dök hans produkter upp utomlands.

Förresten, det var San Galli som kom på idén att kalla sin uppfinning "batteri".

San Galli fabriksannons. Källa: peretzprint.ru

Skidbilar

Fysikern Sergei Sergeevich Nezhdanovsky designade flygplan och ville 1903 testa motorn och propellern av en ny design. För att göra detta fäste han dem på en slags släde. Så - nästan av en slump - blev snöskotern, närmare bestämt "en släde med propeller för rörelse i snön", det visade sig. De fastnar inte i snön som hjulfordon, är lätta och kan röra sig i höga hastigheter.

Uppfinningen väckte mycket snabbt industrimännens intresse och tillverkningen av "skidbilar" började. Dux-fabriken var först med att tillverka "skidbilar". 1912 års modell kunde redan accelerera till 85 km i timmen. Uppfinningen beställdes av krigsministeriet. Och 1916 designade Nezhdanovsky de första motorslädarna, faktiskt den första snöskotern - en oersättlig transport i norra Ryssland och Sibirien.

Nezhdanovskys första motorsläde. Källa: titcat.ru

Den första isbrytaren

Den långa ryska vintern var mycket oroande för köpmannen Mikhail Osipovich Britnev. Ägaren till ett varv, banker och ett ångfartygsbolag transporterade varor från Kronstadt till Oranienbaum. Tidigt på våren och hösten, när isen redan störde fartygen, men ännu inte kunde stå emot den generöst lastade släden, upphörde verksamheten - vilket betyder att det inte fanns några inkomster.

Britnev kom på en enkel idé - att designa fartygets för på ett sådant sätt att den "krypte" upp på isen. Isen går sönder under tyngden av fartyget, och du kan simma vidare.

Den första isbrytaren var det lilla ångfartyget "Pilot" - 1864 gjorde det en framgångsrik resa. Tack vare isbrytaren var det möjligt att transportera last två månader om året längre än tidigare. Britnevs andra isbrytare, Boy, presterade också bra.

En sovjetisk frimärke till minne av Pilot-isbrytaren. Källa: Wikimedia Commons

Några år senare patenterade köpmannen hans design. Snart tillverkades ytterligare en isbrytare enligt hans patent av tyskarna, sedan danskarna, holländarna, svenskar och amerikaner. Sedan dess har isbrytare börjat trafikera många hav, vilket har gjort det billigare att frakta ett stort antal varor.

Konstantin Kotelnikov