Innehållsförteckning:

Hur tsarryssland bosatte Fjärran Östern med invandrare
Hur tsarryssland bosatte Fjärran Östern med invandrare

Video: Hur tsarryssland bosatte Fjärran Östern med invandrare

Video: Hur tsarryssland bosatte Fjärran Östern med invandrare
Video: Let’s Compare the Soviet Union to the USA! 🇺🇸 🛠 #shorts 2024, April
Anonim

I mitten av 1800-talet, efter den slutliga annekteringen av landområden längs Amur och i Primorye, fick Ryssland ett enormt och nästan öde land. Dessutom är det skilt från bostadsorterna för huvuddelen av befolkningen med hundratals, till och med tusentals miles av sibirisk taiga och terräng.

Men på bara ett halvt sekel lyckades myndigheterna i det ryska imperiet lösa frågan om att bosätta Fjärran Östern, tillhandahålla mark, hjälp och förmåner till migranter. Alexey Volynets, speciellt för DV, minns hur det var.

Ett vidarebosättningscentrum nära stationen i Kansk. Från albumet "The Great Way", 1899, fotograf Ivan Tomashkevich

Kosacker vid den kinesiska gränsen

De första invånarna i de nya länderna, som ofta var fallet i rysk historia, var kosackerna. Den 29 december 1858, genom dekret av tsar Alexander II, bildades Amur-kosackarmén. Snart, den 1 juni 1860, dök "stadgan om Amur Cossack Host" upp - det första dokumentet i rysk historia som reglerade tillhandahållandet av mark i denna region.

Sedan, i mitten av 1800-talet, bodde totalt cirka 18 tusen människor på territoriet för den moderna Amur-regionen, den judiska autonoma regionen, Sakhalin, Khabarovsk och Primorsky-territorierna. Som jämförelse: idag är den totala befolkningen i dessa regioner cirka 5 miljoner människor, nästan 300 gånger fler.

Små stammar Gilyaks (Nivkhs), Golds (Nanais), Orocs och Udege var praktiskt taget osynliga i den oändliga taigan i Fjärran Östern. Den nya gränsen mellan Ryssland och Kina sträckte sig över nästan 2000 km och krävde inte bara skydd, utan också bosättning.

Hur länderna i Fjärran Östern fördelades i tsarryssland
Hur länderna i Fjärran Östern fördelades i tsarryssland

Kosacker från Ussuri Foot Battalion / Public Domain / Wikimedia Commons

Kosackarmén bildades av kosackerna, buryaterna och bönderna i Transbaikalia. De bosattes längs gränsen, vid Amurs och Ussuris strand, på de platser som myndigheterna angett. Som kompensation fick kosacker-nybyggarna stora tomter. Officerare, beroende på deras rang, fick från 200 till 400 dessiatiner, och meniga - 30 dessiatiner mark för varje manlig själ i familjen. Tionde - ett förrevolutionärt mått på området - var lika med 109 hektar, eller 1,09 hektar. Det vill säga, varje kosackfamilj fick i evig besittning många tiotals hektar av Fjärran Östern-land.

Sådana statliga åtgärder gav snabbt synliga resultat. Bara ett år senare, 1862, längs Amurs nyligen övergivna stränder, fanns det 67 kosackbyar med en befolkning på nästan 12 tusen människor, och i Primorye fanns det 23 byar där 5 tusen kosacker bodde.

Hektar för 3 rubel

Men för de vidsträckta vidderna i Fjärran Östern var detta försumbart. De nya kosackerna tillät bara organisationen av gränsvakter; för landets fulla utveckling krävdes inte ens tiotals utan hundratusentals migranter.

Därför godkände det ryska imperiets regering den 26 mars 1861 förordningen "Om reglerna för bosättning av ryssar och utlänningar i Amur- och Primorsky-regionerna i östra Sibirien." Enligt dessa "Regler" fick bönderna som flyttade till Fjärran Östern gratis för tillfälligt bruk i 20 år upp till 100 hektar mark per familj med rätt till efterföljande inlösen. Marken kunde omedelbart förvärvas i ägo till ett pris av 3 rubel per tionde.

100 dessiatiner (eller 109 hektar) var nästan 30 gånger mer än den genomsnittliga tomten för en bondefamilj i den europeiska delen av Ryssland. Dessutom hade alla migranter från Fjärran Östern förmåner. I 10 år var de befriade från värnplikten till armén och på livstid från att betala valskatten - den största skatt som bönderna då betalade.

Mark- och privilegiepolitiken har varit framgångsrik. Under 20 år, från 1861 till 1881, flyttade 11 634 bondefamiljer till Fjärran Östern. Men vidarebosättningen till Amurs stränder var mycket lång och svår. Järnvägar öster om Ural har ännu inte byggts - resan på en bondevagn längs den sibiriska motorvägen och Transbaikalias nästan fullständiga oframkomlighet tog ett och ett halvt till två år.

Hur länderna i Fjärran Östern fördelades i tsarryssland
Hur länderna i Fjärran Östern fördelades i tsarryssland

Bondefamilj. Foto från Library of Congress

Få kunde stå emot två års resor över hela Ryssland. Dessutom brydde sig inte regeringen, efter att ha tillhandahållit mark och förmåner till migranterna, med stöd under själva vidarebosättningen. I själva verket var bönderna tvungna att ta sig över cirka 5000 mil till fots från Ural till Khabarovsk, grundat 1858, på egen bekostnad.

Insåg att under sådana förhållanden, trots den generösa marken och fördelarna, graden av vidarebosättning skulle vara låg, började det ryska imperiets regering 1882 organisera vidarebosättning med hjälp av den tidens modernaste teknik. Det beslutades att frakta fartyg som skulle till Fjärran Östern.

Till Fjärran Östern genom Odessa

Den här vägen visade sig vara dyr och exotisk: från Odessa sjövägen, genom Bosporen och Dardanellerna, förbi Kreta och Cypern till Suezkanalen. Vidare seglade ångfartygen längs Röda havet till Indiska oceanen. Förbi Indien och ön Ceylon begav de sig till Singapore och gick därifrån längs Vietnams, Kinas, Koreas och Japans stränder till det ryska Primorye i Vladivostok.

Den 1 juni 1882 antogs lagen "Om statsägd vidarebosättning till det södra Ussuriysk-territoriet", enligt vilken flera hundra familjer årligen återbosattes i Primorye för den "statsägda bosättningen", det vill säga på bekostnad av statliga medel. Resan med ångbåt från Odessa till Vladivostok krävde minst 50 dagar, och varje familj som bosattes på detta sätt kostade staten 1 300 rubel - en enorm summa på den tiden, den månatliga genomsnittliga inkomsten i landet översteg inte 15 rubel. Sedan mars 1896 fick de som flyttade till Fjärran Östern dessutom räntefria lån till ett belopp av 100 rubel per familj under en period av tre år.

Oåterkalleliga ersättningar för transport av människor och egendom betalades också ut. Bara 1895 spenderade staten över en halv miljon rubel på att transportera invandrare med ångfartyg längs floden Amur. Innan byggandet av den transsibiriska järnvägen slutfördes var passagerarnavigering på floderna Shilka och Amur, från Transbaikalia till Khabarovsk, mycket dyr - resan tog 10 dagar, bosättarna betalade 10 rubel för en vuxenbiljett och 5 rubel för en barnbiljett.

Strömmen av invandrare ökade successivt. Från 1882 till 1891 kom 25 223 bönder till Fjärran Östern för jordbruk. Under det följande decenniet, från 1892 till 1901, anlände betydligt fler bönder - 58 541 personer.

Hur länderna i Fjärran Östern fördelades i tsarryssland
Hur länderna i Fjärran Östern fördelades i tsarryssland

Muravyov-Amursky Street i Khabarovsk, 1900. Fotokrönika TASS

I samband med tillväxten av befolkningen i Fjärran Östern (mer än 3 gånger under 20 år) ändrade regeringen normerna för gratis marktilldelning. Från den 1 januari 1901 fick den återbosatta familjen en tilldelning på 15 hektar (drygt 15 hektar) bekväm mark för varje manlig själ.

Samtidigt uppmärksammade regeringen obalansen i invandrarnas demografi: det fanns märkbart fler män än kvinnor i Fjärran Östern. Och från 1882 till 1896 transporterades de familjer där antalet flickor och kvinnor översteg antalet män på statens bekostnad.

Rysk örn - ett huvud till öst

Hur länderna i Fjärran Östern fördelades i tsarryssland
Hur länderna i Fjärran Östern fördelades i tsarryssland

Greve Nikolai Muravyov-Amursky tjänade från 1847 till 1861 som generalguvernör i östra Sibirien. Public Domain / Wikimedia Commons

Under bara fem efterföljande år, från 1901 till 1905, anlände 44 320 bönder till Fjärran Östern. Ökningen av antalet invandrare orsakades av den idriftsatta transsibiriska järnvägen. Från och med nu tog resan från den europeiska delen av Ryssland till Vladivostok inte ett och ett halvt år på en vagn och inte två månader på en ångbåt, utan bara två eller tre veckor i en järnvägsvagn.

Dessutom var staten orolig för att skapa "medicin- och matcentra" längs den transsibiriska järnvägen, där "bosättarna", som nybyggarna då officiellt kallades, kunde få gratis sjukvård och köpa mat till reducerade priser. Varm mat tillhandahölls av staten gratis till barn till migranter.

Nästa explosiva ökning av antalet invandrare till Fjärran Östern var förknippad med premiärminister Pjotr Stolypins jordbrukspolitik. I april 1908 talade han levande och bildligt i ett av sina tal inför statsdumans deputerade och protesterade mot dem som var emot ökningen av statliga utgifter för utvecklingen av Fjärran Östern: "Vår örn är en tvåhövdad örn. Naturligtvis är de enhövdade örnarna starka och kraftfulla, men genom att skära av ett huvud av vår ryska örn, vänd mot öster, kommer du inte att förvandla den till en enhövdad örn, du kommer bara att få den att blöda ihjäl…"

Under loppet av jordbruksreformen i Stolypin fick bönderna rätten att lämna det tidigare landsbygdssamhället och konsolidera sin individuella tilldelning till privat egendom. Möjligheten att sälja sin tomt gjorde att en massa bönder kunde flytta till nya områden rika på obebyggd, ledig mark.

Under perioden för Stolypin-regeringens verksamhet fortsatte normen om gratis tilldelning av 15 hektar mark i Fjärran Östern för varje manlig bonde att fungera. Samtidigt fördubblades lånen till migranter för att bosätta sig på en ny plats, till 200 rubel. Under perioden 1905 till 1907 ansökte över 90 % av nybyggarna som anlände till Amurs strand och Primorye om detta ekonomiska stöd.

1912, för Amur-territoriet, ökades storleken på det maximala lånet igen - upp till 400 rubel per familj. Det var en ansenlig summa: en häst i Sibirien kostade cirka 40 rubel och en ko - inte mer än 30. Nybyggarna fick hälften av lånet omedelbart, den andra delen - först efter att den lokala tjänstemannen var övertygad om de riktade utgifterna för första halvan. Sådana lån utfärdades för en period av 33 år: nybyggarna använde pengarna i 5 år utan att betala ränta, sedan betalade de 6% av det totala beloppet årligen.

Hela skalan av statliga åtgärder säkerställde en kraftig ökning av vidarebosättningen till Fjärran Östern. Till exempel, bara under 1907, flyttade 11 782 bönder till Amur-regionen och 61 722 människor anlände till Primorsky-regionen samma år. Det vill säga nästan lika många migrerade på ett år som på hela 1800-talet.

"Det var mer tillfredsställande här …"

Nybyggarna i slutet av XIX - början av XX-talet var mestadels analfabeter bönder, så det finns inga memoarer om landsbygdsbefolkningens odyssé i Fjärran Östern. Endast idag har historiker och etnografer kunnat registrera individuella minnen av barn till förrevolutionära bosättare.

I det kommunala distriktet uppkallat efter Lazo i Khabarovsk-territoriet, för mer än ett sekel sedan, grundade bondebosättare från Vitryssland byarna Poletnoye, Prudki och Petrovichi. Alexander Titovich Potiupin, född 1928, från byn Petrovichi, minns: Mina förfäder var från Mogilev-provinsen. Min farfar berättade allt om hur han kom hit. Kom hit 1900 eller 1902. Jag kom och tittade på det här området. Och så först 1907 flyttade hela familjen hit. Vi åkte tåg genom Manchuriet och sedan till häst. De bar hela hushållet med sig: hästar, redskap, frön. Och det var nödvändigt att knorra mer, det var taiga runt om. I början placerades dugouts. Sedan gjorde de aspkojor”.

Hur länderna i Fjärran Östern fördelades i tsarryssland
Hur länderna i Fjärran Östern fördelades i tsarryssland

Khabarovka, Amurs strand, 1901. Emile Ninaud, Frankrikes nationalbibliotek

Skälen till vidarebosättningen karakteriseras kortfattat av Sofya Moiseevna Samuseva, född 1934, bosatt i byn Poletnoye:”Mamma berättade för mig att alla levde väldigt dåligt i sitt hemland. Husen hade jordgolv … Det var närande här."

Polina Romanovna Krakhmaleva, född 1926, som bodde i byn Chembary i Svobodnensky-distriktet i Amur-regionen, minns: "Vår Alekseenko Stepan gick framåt. Han var den första nybyggaren. Mamma flyttade hit på det fjortonde året och pappan på det tolfte från Kiev-provinsen. Den sextonde gifte de sig … När byn kallades skandaliserade de allt! Det var strax efter bröllopet. Alekseev ville heta Alekseevka! Och det fanns en sådan Chembarov. Han var rätt person. Det var en skandal! Men de döpte Chembars …"

Totalt, från 1906 till och med 1914, flyttade 44 590 bondefamiljer, eller 265 689 personer, till Amur- och Primorsk-regionerna i det ryska imperiet. De grundade 338 nya byar och utvecklade över 33 miljoner hektar nya landområden. I början av 1900-talet gjorde detta det möjligt att inte bara befolka de tidigare nästan öde områdena, vilket fast binder dem till Ryssland, utan också att säkerställa en imponerande socioekonomisk utveckling i Fjärran Östern.

Rekommenderad: