Aldo Costas gravitationshjul – hur det fungerar
Aldo Costas gravitationshjul – hur det fungerar

Video: Aldo Costas gravitationshjul – hur det fungerar

Video: Aldo Costas gravitationshjul – hur det fungerar
Video: But How Could You Live - Dostoevsky Quotes 2024, April
Anonim

Alla turister som besöker Frankrike känner till Eiffeltornet och Champs Elysees. Det är dock få som vet att det inte finns mindre intressanta saker där som det inte är brukligt att prata om i media. Men ärligt talat så finns det inte för mycket information om dem på nätet. En av dessa attraktioner är det stora hjulet som ligger bakom ett privat hus i Villiers-sur-Morin.

Bild
Bild

Naturligtvis är det anmärkningsvärt inte bara för sin storlek (påminner om pariserhjul), utan för det faktum att det kan rotera (och gör det!) i många år … sig själv. Inga motorer eller drivningar. Han stoppas endast i förebyggande syfte, och efter att ha avslutat arbetet "knuffas de" igen. Och hjulet snurrar! Sådan är den enkla och fantastiska funktionen.

Bild
Bild

Uppfinnaren och byggaren av denna ovanliga mekanism, Aldo Costa, stoppades inte av fysikens grundläggande lagar (och Newtons andra termodynamiska lag, som säger att evig rörelse är omöjlig). Costa, 79, har spenderat fem decennier och mer än 200 000 dollar av sina egna pengar på att försöka skapa en maskin som kommer att köras på gravitationens "fria energi".

Bild
Bild

En pensionerad mekaniker och självlärd fysiker uppfann sin "ständigt rörliga" uppfinning för 50 år sedan när han reparerade en havererad bil. Costa gjorde upp en plan för ett gigantiskt obalanserat hjul. De franska myndigheterna blockerade byggandet av hans ursprungliga plan - hjul med en diameter på 90 meter. Men modellen, nästan 18 meter i diameter, byggdes fortfarande bakom Costas hus. Genom att arbeta mestadels ensam, producerade uppfinnaren över 9,5 ton ståldelar för att skapa sin modell.

Aldo Costa bevisade med en fungerande modell att för rotationen av gravitationshjulet är det nödvändigt att "förbereda" hjulets obalans i förväg. Lämna vikterna i en del på ett konstant avstånd, i den andra delen måste de "skiftas" närmare axeln. Och sedan görs allt arbete av gravitationsfältet.

Rekommenderad: