Innehållsförteckning:

De gamlas kosmonautik
De gamlas kosmonautik

Video: De gamlas kosmonautik

Video: De gamlas kosmonautik
Video: Стабилизация биохимических показателей крови. Большой восстановительный рефлекторный каскад 2024, Maj
Anonim

Även militärvetenskapens senaste landvinningar - smygflygplan, vakuumbomber, geomagnetiska vapen och vädervapen - liknar fortfarande bara vagt de vapen som våra avlägsna förfäder hade …

Det finns inga föregångare som levde för fem, och kanske femton eller tjugofem tusen år sedan - när, enligt alla kanoner inom modern vetenskap, fanns det bara ett samhälle av primitiva jägare och samlare som använde stenredskap på jorden, och denna tid kallades det sena paleolitiska eller tidiga stentalet …

Flygplan och kärnvapenbomber från primitiva vildar som inte kunde metall? Var fick de tag i dem och varför? Hur kunde de använda dem? Mot vem användes vapnen för att förgöra hela nationer? När allt kommer omkring, då fanns det inga stater och städer på jorden!.. Mot samma jägare och samlare, som dem, som bodde i en närliggande grotta? Det låter knappast löjligt och löjligt. Mot vem då?..

Det är mycket lättare att föreställa sig att vid den tidpunkt då flygplan användes och destruktiva vapen användes, fanns det helt enkelt inga vildar. Kanske bodde de någonstans - i skogar, grottor. Men i dåtidens samhälle tilldelades de en sekundär och oansenlig roll. Och de människor som nådde de högsta vetenskapliga och tekniska framstegen, som byggde storstäder och skapade mäktiga stater, styrde bollen. Eftersom de var på en högre utvecklingsnivå än vårt samhälle använde de flyg, förde häftiga krig med varandra och strövade omkring i universums vidder och skickade rymdskepp till andra planeter och till och med till andra galaxer.

Säkert kommer en del av läsarna att kalla allt detta för nonsens. Tja, alla har rätt till sin synpunkt. Även för ett par år sedan verkade mycket av det jag berättade om och det jag bara vill dela med mig av otroligt. Men tiden går, nya data dyker upp och vår världsbild förändras i enlighet med detta. Och inte ens nu är frågan för mig: är det fiktion eller sant, eftersom jag länge har förstått att allt som står i indiska legender är en återspegling av de händelser som faktiskt ägde rum på jorden. Även om det är starkt modifierat, förvrängt, men ändå en reflektion. Även om de var beslöjade av många generationer av berättare och skriftlärare, ibland omedvetet, eftersom de forntida krönikörerna inte annars kunde förmedla det de aldrig sett och aldrig berört, ibland medvetet, för sederna i den era de levde i, eller i för att dölja kornen av den mest värdefulla kunskapen för den oinvigde.

Bild
Bild

Under tiden som gått sedan den första artikeln om flygplan skrevs har jag studerat ett stort antal nya publikationer och primära källor. När jag undersökte dem dök extraordinära bilder upp i mina ögon. De representerade de tidigare invånarna på vår planet, som ibland såg lika ut och ibland inte alls såg ut som människor. Jag reste genom den mystiska Hyperborea och gick genom gudarnas stad - Amaravati, såg luftflottor från lätta flygplan som opererades av Gandharvas och Apsaras, och Indra själv visade mig gudarnas vapen för sin son Arjuna.

Vid det avlägsna Kailash i staden Alak besökte jag den enögde jätten, den trebente rikedomens gud, Kubera, och såg hans formidabla vakt av jättar Yakshas, flerarmade Rakshasas och Nairrits, som vaktade inflygningarna till skatterna gömda i fängelsehålorna.

Jag var på slagfälten, där först gudarna och demonerna slogs, och sedan deras mänskliga ättlingar - Pandavaerna och Kauravaerna. Jag ser fortfarande berg av stympade lik och en bränd jord, bränd av värmen från gudarnas vapen, på vilka ingenting har växt på många, århundraden. Redan nu, framför mina ögon, finns det olycksbådande syner av sprickor i jordskorpan och gapande klyftor fyllda med sjudande magma, jord som darrar under fötterna och sönderfallande berg, och sedan - en enorm våg som smulades sönder och sköljde bort allt runt omkring, och lämnade efter sig bara en död livlös öken.

Efter förödelsen på jorden fanns ingenting kvar av de tidigare mäktiga civilisationerna: jordbävningar, lavaflöden, en gigantisk våg som cirklade runt jordklotet flera gånger, enorma glaciärer förstörde skoningslöst allt som kallas kulturlagret. Endast tidigare fyndigheter fanns kvar, i vilka resterna av jägare och samlare som levde före framstegstiden, som hade så mycket förvirrat vår historia och som återigen kom in på den historiska scenen efter den senaste stora katastrofen som inträffade, enligt de mest frekvent förekommande datumen, för omkring 12 tusen år sedan, fanns kvar.

Bild
Bild

Denna korta introduktion till artikeln skrevs av en anledning. Mitt mål är att få dig att förstå att jag denna gång inte kommer att uttrycka min förvåning över var sådan ovanlig kunskap från forntida människor kom ifrån. Som en liten treårig man skulle säga om detta, "därifrån". Ja, precis därifrån - från världen som de levde i, som förstördes och gick under under en global katastrof; Men kunskapen - ekon från den avlägsna tiden - överlevde mirakulöst. Kanske har gamla manuskript överlevt i underjordiska skyddsrum, som Platon skrev om. Förmodligen, tillsammans med dem, kunde några ögonvittnen till händelserna under den avlägsna tiden överleva katastrofen. Forntida kunskap har kommit ner till oss i form av många legender om flygande fordon, om att förstöra alla levande vapen, om halvgudars och dödligas vandringar genom stjärnsystem. Så låt oss bara se vad de äldsta böckerna på jorden berättar för oss, av vilka många skrevs långt före Platons och Julius Caesars tid, och ingen tvivlar på deras äkthet.

Aliens erövring av jorden

De forntida indiska texterna är fulla av referenser till avlägsna världar, stjärnor, planeter, flygande städer som plöjer universums vidder, himmelska vagnar och vagnar, som täcker enorma avstånd med tankens hastighet. Hälften av människosläktet i dem spårar i allmänhet sina anor från utomjordingar från kosmos - Adityas, som i indiska legender kallas halvgudar, och Daityas med Danavas, som tillhör demoner. Både de och andra till utseendet skilde sig lite från människor, även om de tydligen var längre.

Så här beskrivs erövringen av jorden av Adityas, Daityas och Danavas i den första boken av Mahabharata:

”De heliga visena beskriver vad som hände på detta sätt. En gång var den gudomliga stammen Adityas, som styrde universum, i fiendskap med sina demonkusiner, Daityas, och en gång … tillfogade Adityas dem ett fullständigt nederlag …

När de lämnade sina stridspositioner på de högre planeterna, … daityas … bestämde sig för att de först skulle födas på en liten planet Jorden … och så enkelt lägga vår lilla planet under deras makt. Efter att ha blivit jordens herrar avsåg de att utmana de gudomliga Adityas som svar och på så sätt förslava universum.

… Daityas … gick in i jordiska drottningars sköte och … föddes bland medlemmar av kungliga familjer. Med åldern började Daityas manifestera sig som mäktiga och stolta monarker …

… Deras antal i den här världen har ökat så mycket att … Jorden var oförmögen att bära bördan av deras närvaro. Men trots detta fortsatte de att översvämma landet, och de blev fler och fler."

För att rädda vår planet från invasionen av Daityas med Danavas, beslutade Herren Indra och andra halvgudar att sjunka ner till jorden … Himmelska väsen började sjunka ner till jorden i en kontinuerlig följd … i ormform och olika andra varelser som slukade människor levande”.

Som du kanske kan gissa från utdragen från Mahabharata som citeras ovan, flög daityas, danavas och adityas till jorden från några andra bebodda planeter, och möjligen från andra stjärnsystem. Troligtvis använde de rymdskepp för sin rörelse i rymden, som de levererade i stort antal till jorden. Det fanns verkligen många sådana fartyg, och de utförde olika funktioner: från intergalaktiska flygningar till flygningar i jordens atmosfär.

Flygande städer av gudar och demoner

Indiska legender har gett oss namnen på två framstående designers av rymdskepp. De var Danavernas skickliga konstnär och arkitekt, Maya Danava, och gudarnas arkitekt Vishvakarman. Maya Danava ansågs vara läraren för alla Mayavas som var kapabla att åberopa trolldomskrafter.

Flygande städer ansågs vara Maya Danavas främsta skapelse. Enligt Mahabharata, Srimad Bhagavatam, Vishnu-parve och andra gamla indiska texter byggde han många fantastiskt dekorerade städer, som hade allt för långtidsboende för människor (eller demoner). Den tredje boken av Mahabharata, till exempel, talar om den flygande staden Hiranyapura. Denna stad, svävande i himlen, sågs av Adityas ättling, son till guden Indra Arjuna, när han färdades i en luftvagn genom de himmelska regionerna efter den stora segern över invånarna i havets djup, Nivatakavacas.

Arjuna sa:

"På vägen tillbaka såg jag en enorm och fantastisk stad, kapabel att röra sig var som helst … Fyra ingångar med vakttorn över portarna ledde detta underbara, otillgängliga mirakel [stad] …".

På denna resa åtföljdes Arjuna av en Gandharva-pilot vid namn Matali, som han frågade vad detta mirakel var. Matali svarade:

"I denna underbara, svävande i luften [stad] … bor Danavs - Paulom och Kalakei. Denna stora stad kallas Hiranyapura, och den bevakas av mäktiga demoner - sönerna till Puloma och Kalaki. Och de bor här … i evig glädje, utan ångest … och gudarna kan inte förgöra dem."

Den stora staden Hiranyapura kunde röra sig fritt i himlen och i öppna utrymmen, flyta på vatten, dyka under vatten och till och med under jorden.

En annan skapelse av Maya Danava var "järnflygningsstaden" Saubha (Skt. Saubha - "välstånd", "lycka"), presenterad för kungen av Daityas, Salva. Enligt Bhagavata Purana, "det här otillgängliga skeppet … kunde flyga var som helst." Varken aditya-devaer, demoner eller människor kunde förstöra den. Han kunde påverka vädret och skapa tornados, blixtar, bli synlig och osynlig, röra sig genom luften och under vatten. Ibland verkade det som att många skepp dök upp på himlen, och ibland var inte ett enda synligt. Saubha sågs nu på marken, nu i himlen, nu landande på toppen av ett berg, nu flytande på vattnet. Detta fantastiska skepp flög över himlen som en brinnande virvelvind och förblev inte ett ögonblick orörlig.

En liknande flygande fartygsstad Vaihayasu (Skt. Vaihauasa - "i det fria"), presenterad för överbefälhavaren Bali Maharaja, son till Daityakungen Virochana, nämns i den åttonde kantonen i Srimad-Bhagavatam:

"Detta fantastiskt dekorerade skepp byggdes av demonen Maya och är utrustat med vapen som lämpar sig för alla slag. Det var omöjligt att föreställa sig och beskriva det. Till exempel var han ibland synlig, och ibland osynlig …, som en måne som stiger från horisonten och lyser upp allt runt omkring."

I Shiva Purana krediteras Maya Danava med författaren till skapandet av tre "flygande städer, avsedda för sönerna till Daitya- eller Danav-kungen Taraka:"

"Då byggde den extremt kloka och skickliga Maya … städer: guld för Tarakashi, silver för Kamalaksha och stål för Vidyumali. Dessa tre utmärkta, fästningsliknande städer tjänade regelbundet i himlen och på jorden … Så när de kom in i de tre städerna, njöt Tarakas söner, mäktiga och tappra, alla livets glädje. Det växte många kalpaträd där. Det fanns elefanter och hästar i överflöd. Det fanns många palats … Luftstridsvagnar, som lyste som en solskiva … som rörde sig i alla riktningar och som månar, upplyste staden."

En annan "universums stora arkitekt" och byggaren av flygande skepp, arkitekten och designern av gudarna (adityas) Vishvakarman (Skt. Vicyakarman - "allskapande") krediteras med konstruktionen av ett flygande skepp som donerats av Indra till Arjuna:

"Vagnen var försedd med all nödvändig utrustning. Varken gudar eller demoner kunde besegra henne, hon gav ut ljus och gjorde ett lågt mullrande ljud. Hennes skönhet fängslade alla som såg henne. Denna vagn … var inhyst av den gudomlige arkitekten Vishvakarman; och dess kontur var lika svår att urskilja som konturerna av solen. På denna vagn, lysande med sin prakt, besegrade Soma de onda Danavas "(" Adiparva ").

En annan skapelse av Vishvakarman är den enorma flygande vagnen Pushpaka (Skt. Puspaka - "blommande"), som konsekvent tillhörde serpentinguden av rikedom och skatter Kubera, ledaren för Rakshasas Havanna och den jordiska inkarnationen av guden Vishnu - Rama.

Visvakarman verkar också ha byggt stora "flygande pubar" från vilka adityas utövade sin kontroll. Från dem såg de också stridernas förlopp. Till exempel, här är ett utdrag ur "Mahabharata", som berättar om det luftiga palatset för mötena i Shakra (Indra):

"Shakras majestätiska och lyxiga palats, som han erövrade med sina bedrifter, nocmpole han för sig själv … med eldens prakt och glans. Den sträckte sig hundra yojanas i bredd och hundra femtio yojanas på längden, luftig, rör sig fritt och steg fem yojanas. Skingrar ålderdom, sorg och mun, krämpor, fri från sjukdomar, gynnsam, vacker, med många rum, sovrum och viloplatser, livlig och dekorerad med magnifika träd som växer överallt i denna egendom … där gudarnas herre satt med Sachi (guden Indras hustru)".

Förutom de beskrivna och andra som liknar dem, stora rymdskepp och interplanetära stationer (jag kommer inte att vara rädd för att kalla de flygande städerna av gudar och demoner med dessa ord), fanns det himmelska vagnar och mindre flygbesättningar. Att döma av de många episoderna från Mahabharata, Bhagavata Purana, Shiva Purana och andra forntida indiska texter, fanns det mycket av båda förr i tiden.

För att bekräfta detta kommer jag att citera två stycken från Mahabharata:

”… Matali genomborrade himlavalvet (och befann sig) i de vises värld.

Han visade mig … (andra) luftvagnar …

På en vagn spänd med tjurar steg vi högre och högre …

… Sedan de självgående världarna, de gudomliga rishis världar (vi passerade), Gapdharvas, apsaras, gudar, magnifika länder ….

Just nu…

Ett mäktigt ljud uppstod från himlens invånare (det kom), från himlavalvet …

Raju av gudar, erövrare av fiender, på luftvagnar som lyser med solen

Många Gandharvas och Apsaras följde med från alla håll."

Ungefär samma ansamling av luftstridsvagnar nämns i fragmenten från 700-talets jaintext "Mahavira Bhavabhuti" som nämns i min första artikel, samlad från äldre texter och traditioner, och i "Bhagavata Purana":

"Luftvagnen, Pushpaka, tar många människor till huvudstaden Ayodhya. Himlen är full av enorma flygmaskiner, svarta som natten, men översållade med gulaktiga ljus … ".

"… O ofödda, o blånackade … Se på himlen, som har blivit så vacker, eftersom raderna av vitt, som svanar, luftskepp flyter på den …".

Till stjärnorna. Rymdfärder av gudar och dödliga

I "Mahabharata", "Srimad Bhagavatam", "Vishnu Purana" och andra forntida indiska texter beskrivs rymdresor med luftfartyg upprepade gånger av gudar, demoner, hjältar (födda av gudar och dödliga kvinnor) och olika mytiska varelser:

"Jag var en berömd vidyadhara som hette Sudarsana. Jag var väldigt rik och stilig och flög överallt i mitt luftskepp … ".

"Citraketu, Vidyadharas herre, gav sig av på en resa genom universums vidsträckta vidder … En gång, vandrade i himlen på sitt bländande lysande luftskepp, anlände han till Shivas boning …"

Maharaja Dhurva rusade genom rymden, den ena efter den andra, alla solsystemets planeter och såg på sin väg halvgudarna på himmelska vagnar.

Så Maharaja Dhurva passerade de sju planetariska systemen av de stora visena som kallas saptarishis - de sju stjärnorna i stjärnbilden Ursa Major …”.

Kung Vasu, en ättling till Kuru-dynastin, kunde resa utanför jorden i de övre delarna av vårt universum, och därför blev han under dessa avlägsna tider känd under namnet Upari-chara, "Vandrar i de övre världarna." Till skillnad från vidyadharas kunde siddhierna resa i rymden utan hjälp av flygmaskiner. Och här är hur Vasu fick sitt flygplan från Indra:

"Jag belönar dig med den sällsynta gåvan - att veta om allt som händer i detta universum. Jag ger dig också ett himmelskt kristallskepp - gudarnas fröjd. Detta fantastiska skepp är redan på väg till dig, och snart kommer du, den enda bland dödliga, att kliva ombord. Så, som en av gudarna, kommer du att resa bland de högre planeterna i detta universum."

En annan hjälte från Mahabharata, Arjuna, flög också genom rymden i en luftvagn som presenterades för honom av Indra:

"Och på denna solliknande, mirakulösa gudomliga vagn flög den kloka ättlingen till Kuru upp. Han blev osynlig för dödliga som gick på jorden och såg tusentals underbara flygvagnar. Det fanns inget ljus, ingen sol, ingen måne, ingen eld, men de lyste med sitt eget ljus, förvärvat genom sina förtjänster. På grund av avståndet ses stjärnornas ljus som en liten lamplåga, men i verkligheten är de väldigt stora. Pandava såg dem ljusa och vackra, lysa med ljuset från sin egen eld … ", En annan resenär i universum var vismannen Kardama Muni. Efter att ha gift sig med dottern till kung Svayambhuva Manu - Devahuti, och efter att ha fått ett "underbart flygande palats", gick han och hans fru på en resa genom olika planetsystem:

Så han reste från en planet till en annan, som vinden som blåser överallt, utan att stöta på hinder. När han rörde sig genom luften i sitt magnifika, strålande luftslott, som flög, lydig mot hans vilja, överträffade han till och med halvgudarna …”.

Principer för universumsresor

Förutom flygande städer och himmelska vagnar, som sannolikt var rymdskepp, interplanetära stationer och flygande fordon, förtjänar hästar av en speciell ras särskilt omnämnande. Så här beskrivs de i Mahabharata:

"Gudarnas hästar och Gandharvas utstrålar en himmelsk doft och kan galoppera med tankens snabbhet. Även när deras styrkor är uttömda, saktar de fortfarande inte ner… Gandharvas hästar kan ändra färg efter behag och tävla i vilken hastighet de vill. Det räcker bara att mentalt önska att de omedelbart dyker upp framför dig, redo att utföra din vilja. Dessa hästar är alltid redo att uppfylla dina önskemål."

Richard L. Thompson i sin bok Aliens. En blick från urminnes tider "visade att det här är några" mystiska hästar ", vars egenskaper är baserade på lagarna som styr subtila materiella energier. Dessa lagar var välkända för forskare från antiken, men moderna specialister vet nästan ingenting om dem. Efter att ha analyserat forntida indiska primärkällor, kom Thompson till slutsatsen att hästarna i Gandharvas "galopperade" längs vissa "vägar", kallade "Siddhas vägar", "Stjärnornas vägar" och "Gudarnas vägar" … Att de kunde övervinna stora avstånd på kort tid berodde på att Siddhas vägar också lydde lagarna som styrde subtila energier, och inte lagarna som styrde vanlig, grov materia.

Bild
Bild

På samma vägar har enligt R. L. Thompson, kunde (och kan nu!) överföras och en grov människokropp, föremål för mystiska krafter - siddhas, som kallas prapti och mano-java. Enligt "Mahabharata" och andra gamla indiska texter behärskades dessa krafter perfekt av invånarna i planetsystemet Siddhaloka - siddhi. Därför kunde de röra sig fritt i rymden utan flygande fordon.

På grundval av vilka lagar skedde "flykten" av "hästar", vagnar och människor längs Siddhas vägar? Baserat på lagarna som styr subtila materiella energier. Dessa lagar kan tvinga grov materia (såsom människokroppen) att agera i strid med fysikens vanliga lagar.

Med andra ord, det skedde en "dematerialisering" av den grova människokroppen, maskiner och mekanismer och deras "återmontering" i andra delar av universum. Sådana resor kunde tydligen bara äga rum i vissa stjärnkorridorer, tunnlar eller, som vi kallade dem i början, vägar, inom vilka rum och tid så att säga var "hopfällda". Men det här är ett ämne för en annan seriös konversation, som går långt utanför den här artikelns räckvidd.

Karta över gudarnas vägar

Baserat på analysen av Vishnu Puranas text fastställde RL Thompson vilken väg Arjuna körde. Här är ett utdrag ur hans bok "Aliens. En blick från djupet av århundradena ":

Bishnu Purana säger att gudarnas väg (Devayana) ligger norr om solens omloppsbana (ekliptika), norr om Nagavitha (nakshatra från Ashvini, Bharani och Kritika) och söder om stjärnorna i de sju rishierna. Ashvini och Bharani är stjärnbilder i Väduren, norr om ekliptikan, och Krittika är en stjärnbild som gränsar till stjärnbilden Oxen, känd som Plejaderna. Ashvini, Bharani och Krittika tillhör en grupp av tjugoåtta konstellationer som kallas nakshatras på sanskrit. De sju rishierna är stjärnorna i Bucket in the Big Dipper. Baserat på denna information kan vi bilda oss en allmän uppfattning om gudarnas väg som en väg som sträcker sig genom stjärnorna på det norra himmelska halvklotet.

En annan viktig himmelsk väg är Pitas väg (eller Pitra-yana). Enligt Vishnu Purana går denna väg norr om Agastya-stjärnan och söder om Ajavithi (tre nakshatras av Mula, Purvashadha och Uttarashadha), utan att korsa Vaisvanaras väg. Regionen av pitas, eller Pitraloka, i den vediska litteraturen kallas bostad för Yama, en gudom som utdömer straff på syndiga människor … mandala, planetsystem, som inkluderar jorden.

Nakshatras Mula, Purvashadha och Uttarashadha motsvarar delvis konstellationerna Skorpionen och Skytten, och man tror att Agastya är en stjärna som kallas Kanopis. Sålunda, enligt beskrivningarna i Vishnu Purana, kan vi föreställa oss var Pitraloka och vägen som leder till den ligger, med hjälp av de himmelska landmärkena som vi känner till."

Tja, tyvärr är det dags att sätta stopp för min novell om de fantastiska indiska legenderna om flygande maskiner och vapen från gudar och demoner.

Ursprunget till dessa legender har gått förlorade i tider så avlägsna från oss att vi är. mänskligheten som lever på jorden idag kan inte ens nämna ett ungefärligt datum för deras sammanställning. Det är bara känt att de flesta av dem ingick i de gamla indiska manuskripten skrivna på 3-2 tusen f. Kr. e. - X århundrade. n. e., och enligt vissa källor, ännu tidigare - i IV eller VI årtusende f. Kr. e. Det finns ännu mer fantastiska versioner som författarna till vissa böcker, såsom Veda (Rig Veda, Samaveda, Atharva Veda, Yajurveda), Nimalatpurana, var ormmänniskor - nagas, och tiden för händelserna som beskrivs i legenderna låg bakom oss i många miljoner år.

Hur som helst, nu kan jag med säkerhet bara säga en sak. I mycket gamla tider (tiotusentals eller kanske miljoner år sedan) levde intelligenta varelser på jorden, som vida överträffade moderna människor i deras kunskap. De styrde stater, levde i städer och städer, flög till andra planeter och rymdskeppen som de skapade strövade omkring i universums vidder. Vår planet var tätbefolkad och den var bebodd av olika, till skillnad från varandra, folk som slogs med varandra. Som ett resultat av krigen mellan dem, var det så mycket förstörelse och förödelse på jorden att de "rev ut" hela sidor från boken om dess historia.

Med den antika grekiske filosofen Platons ord återstod bara "en död livlös öken" på jorden. Hundra eller tusentals år senare återupplivades livet på planeten och primitiva jägare och samlare kom in på den historiska arenan, vars lämningar vanligtvis hittas av arkeologer och geologer. Men den antika kunskapen bevarades. Troligtvis överlevde några representanter för de gamla högutvecklade raserna, som blev kungar och präster, också i underjordiska skydd.

Efter att ha blivit bekant med indiska legender (och inte bara med indiska), är det omöjligt att resonera annat. Därför är det inte klart för mig hur det överhuvudtaget kunde ha gått till att många moderna forskare inte uppmärksammar dem. Antingen förblir de helt enkelt i mörkret om detta mest värdefulla lager av litteratur, eller så föredrar de att betrakta allt som är skrivet som något annat än fiktion och en saga.

Huvudargumenten från anhängarna av den traditionella teorin om mänsklig evolution att vi fortfarande inte har de materiella resterna av sådana uråldriga och mäktiga civilisationer (i motsats till fynden av ben och husgeråd från primitiva jägare och samlare) är inte så orubbliga vid det första försöket att få ens den kortaste listan över dessa rester. Ruinerna av Tiahuanaco och Saxauman i Bolivia och Peru är mer än 12 tusen år gamla, Ica-stenar som föreställer djur som utrotats för 150-200 tusen år sedan, plattor, kolonner, figurer, vaser, rör, spikar, mynt och andra föremål i skikt från 1 upp till 600 miljoner år gamla, många hällmålningar och sigill som föreställer behornade människor, spår av humanoida varelser i sediment i åldern 135-250 miljoner år i Texas, Kentucky, Nevada och Turkmenistan, en järnhammare från den nedre krita avlagringarna i Texas …

Kanske undviker forskare helt enkelt frågan om vad alla dessa fynd egentligen representerar. När allt kommer omkring passar ingen av dem in i ramen för teorin om livets ursprung, som fortfarande lärs ut i skolor och universitet.

Men något annat är också möjligt. Det finns inflytelserika krafter som inte är intresserade av att sprida sådan uråldrig kunskap. Därför har de bråttom att förklara alla fynd som gjorts som en naturlek, skickligt gjorda förfalskningar och allt annat - bara inte äkta upptäckter. Och själva fynden försvinner spårlöst och … bosätter sig i topphemliga laboratorier, och lämnar majoriteten av vetenskapsmän och vanliga människor i okunnighet och förvirring.

Varför och varför? Låt oss tillsammans fundera över svaret.

A. V. Koltypin

Rekommenderad: