Fenomenet Green Ghost: Wehrmacht mot det sovjetiska pansartåget
Fenomenet Green Ghost: Wehrmacht mot det sovjetiska pansartåget

Video: Fenomenet Green Ghost: Wehrmacht mot det sovjetiska pansartåget

Video: Fenomenet Green Ghost: Wehrmacht mot det sovjetiska pansartåget
Video: Seven Myths about Lenin 2024, Maj
Anonim

Striderna om Sevastopol var en av de svåraste och mest dramatiska i historien om det stora fosterländska kriget. Båda sidor led kolossala förluster, och ingen av dem tänkte dra sig tillbaka. Men bland annat hade Röda armén en styrka som Wehrmacht fruktade som eld. Vi pratar om "Green Ghost" - ett sovjetiskt pansartåg, som visade sig vara en av de mest formidabla motståndarna till den tyska armén.

Kompositionen som skrämde tyskarna
Kompositionen som skrämde tyskarna

Pansartåg nummer 5, eller "Zheleznyakov" byggdes i november 1941 vid Sevastopol Marine Plant. Den bestod av fyra pansarvagnar beväpnade med 76, 2 mm och 76 mm kanoner, 34-K artilleriupphängningar och 82 mm mortlar. Dessutom kunde 16 maskingevärsskyttar skjuta samtidigt från tåget. Tåget drogs av ett godsånglokomotiv El-2500, vars huvuduppgift var att säkerställa tillräcklig manövrerbarhet i uppförsbackar i Sevastopol-regionen.

Intressant fakta:kompositionen fick sitt namn efter sjömannen Anatoly Zheleznyakov, som befälhavde ett pansartåg under inbördeskriget.

Svår terräng krävde mer manövrerbarhet från tåget
Svår terräng krävde mer manövrerbarhet från tåget

Zheleznyakov genomförde sin första stridsanfall den 7 november 1941 mer än framgångsrikt: den sköt framgångsrikt mot Wehrmacht-styrkorna i området kring Krim-tatariska byn Duvanka, tyskarna överraskades. Där användes för första gången stridstaktik, som säkerställde glansen av en formidabel fiende för pansartåget: tåget lämnade en tunnel i full fart och rusade snabbt in i en annan och öppnade samtidigt kraftig eld.

Tyskarna hade faktiskt i de flesta fall inte ens tid att börja ge tillbaka eld när tåget redan var utom synhåll och lämnade den besegrade fienden. Även flyget kunde inte klara av Zheleznyakov - sovjetiska kulsprutor slog också ut luftmål. Wehrmacht var allvarligt rädd för detta dödliga pansartåg, de började till och med kalla det "Gröna spöket". Under detta lilla smeknamn "Zheleznyakov" och gick ner i historien om det stora fosterländska kriget.

Det pansrade tåget gick till historien som ett snabbt och kraftfullt vapen
Det pansrade tåget gick till historien som ett snabbt och kraftfullt vapen

På bara en åtta månader lång period av fientligheter genomförde Zheleznyakov 140 räder, som nästan var och en präglades av framgång med att förstöra fiendens styrkor. Wehrmacht var uppriktigt sagt arg över oförmågan att klara av det dödliga bepansrade tåget. Och ändå lyckades de, om än inte första gången.

För att eliminera en sådan formidabel styrka var tyskarna tvungna att ta hjälp av en skvadron på femtio flygplan. De kunde förstöra basen av det pansrade tåget - Troitsky-tunneln. Röda arméns män från den överlevande delen av kompositionen sköt dock i 24 timmar. Först när båda ingångarna till tunneln kollapsade den 27 juni 1942 tog soldaterna bort de överlevande vapnen och fortsatte att slåss som en del av andra enheter. När det gäller själva tåget fanns bara ett extra ånglok av E-serien kvar från det, som fortsatte att fungera till 1967.

Rekommenderad: