Tjugotvå mot ett. Hur tankfartyget Kolobanov förödmjukade det tredje riket

2024 Författare: Seth Attwood | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-16 16:17

I början av 1990-talet dök en enorm mängd litteratur upp i Ryssland, som glorifierade tyska piloters, tankfartyg och sjömäns bedrifter. De färgglatt beskrivna äventyren från den nazistiska militären skapade i läsaren en tydlig känsla av att Röda armén kunde besegra dessa proffs inte med skicklighet, utan med antal - de säger att de överväldigade fienden med lik.

Samtidigt förblev de sovjetiska hjältarnas bedrifter i skuggan. Lite har skrivits om dem och som regel ifrågasätter deras verklighet.

Samtidigt utkämpades den mest framgångsrika stridsvagnsstriden i historien om andra världskriget av sovjetiska stridsvagnsbesättningar. Dessutom hände det i den svåraste krigstiden - i slutet av sommaren 1941.

Den 8 augusti 1941 inledde den tyska armégruppen North en offensiv mot Leningrad. Sovjetiska trupper, som genomförde tunga defensiva strider, drog sig tillbaka. I området Krasnogvardeysk (det här namnet bars då av Gatchina) höll den 1:a pansardivisionen tillbaka nazisternas angrepp.

Situationen var extremt svår - Wehrmacht, som framgångsrikt använde stora formationer av stridsvagnar, bröt igenom det sovjetiska försvaret och hotade att inta staden.

Krasnogvardeysk var av strategisk betydelse, eftersom det var en stor knutpunkt av motorvägar och järnvägar i utkanten av Leningrad.

19 augusti 1941 befälhavare för 3:e stridsvagnskompaniet, 1:a stridsvagnsbataljonen, 1:a stridsvagnsdivisionen, seniorlöjtnant Kolobanovfick en personlig order från divisionschefen: att blockera tre vägar som leder till Krasnogvardeysk från riktning mot Luga, Volosovo och Kingisepp.

- Slåss till döden! - knäppte divisionschefen.

Kolobanovs företag var utrustat med KV-1 tunga stridsvagnar. Detta stridsfordon kunde framgångsrikt bekämpa de stridsvagnar som Wehrmacht hade i början av kriget. Stark rustning och en kraftfull 76 mm KV-1 kanon gjorde stridsvagnen till ett verkligt hot för Panzerwaffe.

Nackdelen med KV-1 var dess dåliga manövrerbarhet, så i början av kriget fungerade dessa tankar mest effektivt från bakhåll.

Det fanns ytterligare en anledning till "bakhållstaktiken" - KV-1, som T-34, i början av kriget, det fanns inte många i den aktiva armén. Därför försökte man skydda de tillgängliga fordonen från strider i öppna ytor så mycket som möjligt.

Professionell

Men teknik, även den bästa, är endast effektiv när den hanteras av en kompetent fackman. Kompanichefen, seniorlöjtnant Zinovy Kolobanov, var precis en sådan professionell.

Han föddes den 25 december 1910 i byn Arefino, Vladimir-provinsen, i en bondefamilj. Zinovys pappa dog i inbördeskriget när pojken inte ens var tio år gammal. Liksom många av hans jämnåriga på den tiden, var Zinovy tvungen att gå med i bondearbete tidigt. Efter att ha tagit examen från den åttaåriga skolan gick han in i tekniska skolan, från det tredje året som han togs in i armén.

Kolobanov började tjänstgöra i infanteriet, men Röda armén behövde tankfartyg. En kapabel ung soldat skickades till Oryol, till Frunze Armored School.

1936 tog Zinovy Kolobanov examen från en bepansrad skola med utmärkelser och skickades med rang som löjtnant för att tjäna i Leningrads militärdistrikt.

Kolobanov fick sitt elddop i det sovjetisk-finska kriget, som han började som befälhavare för ett stridsvagnskompani i den första lätta stridsvagnsbrigaden. Under detta korta krig brann han tre gånger i en stridsvagn, varje gång han återvände till tjänst, och tilldelades Order of the Red Banner.

I början av det stora fosterländska kriget saknades den röda armén i högsta grad som Kolobanov - kompetenta befälhavare med stridserfarenhet. Det är därför han, som började sin tjänst på lätta stridsvagnar, brådskande var tvungen att behärska KV-1, så att inte bara slå nazisterna på den, utan också lära sina underordnade att göra detta.

Bakhåll företag

Besättningen på KV-1-stridsvagnen av seniorlöjtnant Kolobanov ingår pistolbefälhavaren senior sergeant Andrey Usov, senior förare-mekaniker förman Nikolay Nikiforov, junior förare-mekaniker, Röda arméns soldat Nikolai Rodnikovoch Gunner-radiooperatör senior sergeant Pavel Kiselkov.

Besättningen var en match för sin befälhavare: folk var vältränade, med stridserfarenhet och ett kallt huvud. I allmänhet, i det här fallet, multiplicerades fördelarna med KV-1 med besättningens förtjänster.

Efter att ha mottagit ordern satte Kolobanov ett stridsuppdrag: att stoppa fiendens stridsvagnar, så två pansargenomträngande granater laddades i vart och ett av företagets fem fordon.

Samma dag anlände till en plats inte långt från statsgården Voyskovitsy, seniorlöjtnant Kolobanov fördelade styrkorna. Löjtnant Evdokimenkos och juniorlöjtnant Degtyars tankar intog försvarspositioner på Luga Highway, tankarna från juniorlöjtnant Sergeev och juniorlöjtnant Lastochkin täckte Kingisepp-vägen. Kolobanov fick själv strandvägen placerad i mitten av försvaret.

Kolobanovs besättning satte upp en stridsvagnsgrav 300 meter från korsningen, med avsikt att skjuta mot fienden "head-on".

Natten till den 20 augusti gick i orolig förväntan. Vid middagstid försökte tyskarna bryta sig igenom Luga-motorvägen, men besättningarna på Evdokimenko och Degtyar, som slog ut fem stridsvagnar och tre pansarvagnar, tvingade fienden att vända tillbaka.

Två timmar senare körde tyska spaningsmotorcyklister förbi positionen för seniorlöjtnant Kolobanovs tank. Den kamouflerade KV-1:an fann sig inte på något sätt.

22 förstörda stridsvagnar under 30 minuters strid

Slutligen dök de efterlängtade "gästerna" upp - en kolumn av tyska lätta stridsvagnar, bestående av 22 fordon.

Kolobanov befallde:

- Eld!

De första salvorna stoppade tre blytankar, sedan överförde pistolbefälhavaren Usov eld till kolonnens svans. Som ett resultat förlorade tyskarna sin förmåga att manövrera och kunde inte lämna skjutzonen.

Samtidigt upptäcktes Kolobanovs tank av fienden, som regnade kraftig eld över honom.

Snart fanns det ingenting kvar av KV-1-kamouflaget, tyska granater träffade tornet på en sovjetisk stridsvagn, men det var inte möjligt att tränga igenom det.

Vid någon tidpunkt inaktiverade en annan träff stridsvagnens torn, och sedan, för att fortsätta striden, tog förare-mekanikern Nikolai Nikiforov stridsvagnen ur diket och började manövrera och vände KV-1 så att besättningen kunde fortsätta skjuta mot nazisterna.

Inom 30 minuter efter striden förstörde seniorlöjtnant Kolobanovs besättning alla 22 stridsvagnar i konvojen.

Ingen, inklusive de omtalade tyska stridsvagnsessarna, kunde uppnå ett sådant resultat under loppet av en stridsvagnsstrid. Denna prestation skrevs senare in i Guinness rekordbok.

När striden tystnade hittade Kolobanov och hans underordnade spår på rustningen från mer än 150 träffar av tyska granater. Men KV-1:ans pålitliga rustning stod emot allt.

Allt som allt, den 20 augusti 1941, slog fem stridsvagnar av bolaget av seniorlöjtnant Zinovy Kolobanov ut 43 tyska "motståndare". Dessutom förstördes ett artilleribatteri, en personbil och upp till två kompanier av Hitlers infanteri.

Inofficiell hjälte

I början av september 1941 nominerades alla medlemmar av Zinovy Kolobanovs besättning till titeln Sovjetunionens hjälte. Men överkommandot ansåg inte att tankfartygens bedrift förtjänade en så hög bedömning. Zinovy Kolobanov tilldelades Order of the Red Banner, Andrey Usov - Lenin Order, Nikolai Nikiforov - Order of the Red Banner, och Nikolai Rodnikov och Pavel Kiselkov - Order of the Red Star.

Under tre veckor efter striden vid Voiskovitsy höll kompaniet av seniorlöjtnant Kolobanov tillbaka tyskarna på inflygningarna till Krasnogvardeysk och täckte sedan enheternas reträtt till Pushkin.

Den 15 september 1941 exploderade ett tyskt granat bredvid Zinovy Kolobanovs KV-1 när man tankade en tank och lastade ammunition i Pushkin. Överlöjtnanten skadades allvarligt med skador i huvudet och ryggraden. Kriget är över för honom.

Men sommaren 1945, efter att ha återhämtat sig från sin skada, återvände Zinovy Kolobanov till tjänsten. I ytterligare tretton år tjänstgjorde han i armén, efter att ha gått i pension med rang som överstelöjtnant, sedan bodde och arbetade han i Minsk i många år.

En märklig incident inträffade med Zinovy Kolobanovs och hans besättnings huvudsakliga bedrift - de vägrade helt enkelt att tro på honom, trots det faktum att slaget vid Voyskovitsy och dess resultat officiellt dokumenterades.

Det verkar som om myndigheterna var generade över att sovjetiska stridsvagnsbesättningar sommaren 1941 kunde krossa nazisterna så brutalt. Sådana bedrifter passade inte in i den allmänt accepterade bilden av krigets första månader.

Men här är ett intressant ögonblick - i början av 1980-talet beslutades det att uppföra ett monument på platsen för slaget nära Voyskovitsy. Zinovy Kolobanov skrev ett brev till Sovjetunionens försvarsminister Dmitry Ustinov med en begäran om att tilldela en tank för installation på en piedestal, och tanken tilldelades dock inte KV-1, utan den senare IS-2.

Men själva det faktum att ministern beviljade Kolobanovs begäran tyder på att han kände till hjältetankern och inte ifrågasatte hans bedrift.

Legenden om XXI-talet

Zinovy Kolobanov gick bort 1994, men veteranorganisationer, sociala aktivister och historiker försöker fortfarande få myndigheterna att ge honom titeln Rysslands hjälte.

2011 avslog det ryska försvarsministeriet ansökan, eftersom den nya tilldelningen av Zinovy Kolobanov ansågs vara "olämplig".

Som ett resultat uppskattades aldrig den sovjetiska tankerns bedrift i hjältens hemland.

Utvecklarna av det populära datorspelet åtog sig att återställa rättvisan. En av de virtuella medaljerna i online-stridsvagnsspelet delas ut till en spelare som på egen hand besegrar fem eller fler fiendestridsvagnar. Den kallas "Kolobanov-medaljen". Tack vare detta fick tiotals miljoner människor lära sig om Zinovia Kolobanov och hans bedrift.

Kanske är ett sådant minne under 2000-talet den bästa belöningen för en hjälte.