Vissa forskare uppmärksammade det faktum att det finns referenser till tillverkning och leverans av kolonnerna i St. Isaac's Cathedral redan 1820, medan det slutliga beslutet om byggandet av den nuvarande fjärde IP under Montferrand-projektet före installationen fattades. gjord redan den 3 april 1825. Därför kunde kolonnerna inte brytas tidigare än detta datum. Desto mer 5 år tidigare.
I synnerhet hänvisar den ryske emigrantförfattaren Lukash Ivan Sozontovich i sitt verk "The Dreams of Peter" (1931) till tidskriften "Son of the Fatherland" för 1820, som publicerade en artikel av den blivande Decembrist Bestuzhev.
Tidskriftsarkiv skannat av Google
Men jag har ännu inte kommit på hur man hittar Bestuzhevs artikel "Kronstadt" där, jag kommer att ta reda på det senare, och om någon kan hjälpa, skriv i kommentarerna.
Här är ett citat från Ivan Lukashs verk:
Image
I "Fäderlandets son" omkring 1820 i oktober månad ges en kort anteckning om dem, och den markeras så här:
"N. Bestuzhev. Kronstadt". Decembrist Bestuzhev skrev tidigare och glömda rekord om två granitmästare.
Och vem ska man komma ihåg, och nu är de glömda, och nu namnen på byggarna av staden St Peter, samma Korobov och Zakharov, mästarna på amiralitetshögskolorna, samma Sukhanov och Zherbina, byggare av hundra trettiotvå kolumner i Kazan-katedralen och femtiosex (56) Isaks kolonner och Alexandrovs granitpelare i femtiotre tusen (53 000) pund av vikt och vallar av alla granitbeklädda St. Petersburg.
Här nämner han 132 kolumner i Kazankatedralen, även om det finns mycket fler av dem, men jag rör inte Kazan-katedralen just nu. Om du är intresserad, googla. Intrycket är att det är skrivet av utlänningar som inte har varit i S:t Petersburg.
53 tusen pund = 850 ton för Alexanderkolonnen är också för mycket. Enligt OM och enligt beräkningar ska den väga 600 ton. Antag att den vägde lite mer i sin ofärdiga form när den sattes upp, men inte med 250 ton!
Men 56 spalter av Isaac är min del! Du kommer att skratta, men den siste Isaac har exakt dubbelt så många kolumner - 112. Hälften åt en krokodil.
Det finns en sådan anekdot. Thomas den icke-troende varnades för att det fanns krokodiler i floden. Han trodde inte på det, simmade, krokodilen bet av halva Thomas, men Thomas insisterar på att han hade rätt:
- Ni är alla lögner … Det finns ingen cro …!
Men det kanske innebar att Isaac hade 56 kolumner under? I början kunde det faktiskt bara handla om de nedre kolumnerna. Och så flyget. Isaac har 48 kolumner längst ner, 24 överst runt kupolen, 32 på 4 klocktorn (8 på varje) och några fler inuti.
Det är ännu mer intressant att samma Bestuzhev i sin andra berättelse "The Columns of St. Isaac's Cathedral" säger att kolumnerna inte är 56, utan … 36. Citat:
Det finns 36 kolonner av solid granitsten för St. Isaac's Cathedral;
Jag kunde hitta den här berättelsen om Bestuzhev i en kopia av tidningen skannad av Google för 1820, s. 173-179.
Frågan uppstår, vilka kolumner kunde det finnas före 1825? Tidningen är för 1820. Kanske hände allt detta i en parallell verklighet?
Dessutom, enligt OV, installerades den första kolonnen 1828 och den sista av kolonnerna på nedre våningen 1830. Varför skaffa dem 10 år tidigare? Dessutom kan den transporteras på en gång på 3 unika fartyg med ökad lastkapacitet, 2 stycken på varje. Var är bråttom?
Och svaret är väldigt enkelt. Montferrands sista projekt godkändes 1825, och före honom började de genomföra det tidigare projektet, godkänt tidigare och uppskjutet i det allra första skedet, i stället för vilket den slutliga nuvarande katedralen redan producerades.
Image
Jag samlade olika skisser av detta projekt på nätet:
ImageImageImageImage
Det vill säga, för att vara exakt, det är detta alternativ som är den fjärde katedralen, och den för närvarande befintliga är den femte. Men eftersom den fjärde aldrig byggdes, utan omedelbart fortsatte till den femte, anses den femte vara den fjärde. Och den fjärde är "den tredje och en halv". Det var för honom som de körde dessa kolumner, som nämns av Bestuzhev och några andra källor.
Den moderna IS har 4 kolumnerade portiker, den här har bara 2. Här är planen för den moderna katedralen:
Image
Den ofullbordade versionen från 1818 hade inte två sidopelare (väst och öst), men det fanns norr och söder. Den moderna katedralen har 16 kolonner i norr och söder, 32 totalt, men varför Bestuzhev talar om 36 är inte klart. Kanske i den tidigare versionen fanns det 36, men jag har inte hittat information om detta än.
Det väcker också tvivel varför Bestuzhev tillskriver 132 kolonner till Kazan-katedralen när det finns 192 av dem.
Och ännu mer intressant är att Bestuzhev hävdar att kolumnerna bara vägde 190 kg. Detta var vad mitt tidigare ämne handlade om.
12 uppblåsbara kolonner av St. Isaac's Cathedral rullade under bordet. Tjänstemän är inte smickrade
Det finns en annan tveksam sak med OV. Ett citat från det kvarvarande protokollet från mötet i kommissionen för byggandet av katedralen:
Anteckning om ämnena för ockupationen av kommissionen av St. Isaac's Cathedral vid dess möte den 8 augusti 1824.
1. Om beställningarna angående lossning av granitpelare från fartyget sänkt vid bryggan. …
Det verkar inte vara något överraskande. Varför inte sänka ett fartyg? Allt kan hända.
Men i en annan källa är detaljerna i denna berättelse mycket förvirrande:
Den 29 juli 1824 sjönk ett fartyg med två kolonner mellan St. Isaac's Bridge och amiralitetet. Entreprenören Zherbin, som levererade konvojen, ville själv lossa det sjunkna fartyget. För att göra detta anställde han 40 av sina egna arbetare och anställde fler 600soldat och vägrade de tjänster som Montferrand Samson Sukhanov erbjöd honom.
RGIA, f. 1311, op. 1, d. 237, l. 18, 38 vol. - 40 vol. Utdrag och länkar är hämtade från: V. K. Shuisky. Auguste Moferrand. Livets och arbetets historia. - SPb.: OOO MiM-Delta; M.: ZAO Tsentrpoligraf, 2005. Pp. 98 - 101.
Först talar det om ett sjunket skepp med två kolumner, och i nästa mening en kolumn. Men kanske ett stavfel.
Och det såg ut ungefär så här:
Image
Detta är också en teckning av Montferrand. Och föreställ dig att den här kolumnen är längst ner i Neva. Vad höghastighetsdykare var då – vet inte vetenskapen.
Mest av allt är siffran pinsam – 600 soldater ringde på hjälp. Faktum är att enligt Montferrands version ringde exakt samma antal soldater på hjälp när Alexanderkolonnen sjönk 1832 när de lastades på ett fartyg i Puterlax stenbrott:
Image
Ritning från sidan 60 i Montferrand-albumet
När monoliten flyttades från förtöjningsplattformen till fartyget kunde trästöden inte motstå en så tung vikt och bröts av. Kolonnen kollapsade i vattnet och kunde gå till havets botten.
Under tiden begärdes hjälp från den närliggande fästningen Friedrichsgam. sexhundra (600)soldat
De verkar kopiera från samma anekdot.
Återgå till OV-citatet om det sjunkna paret av St. Isaacs kolumner:
Arbetet skulle utföras i närvaro av generalingenjör K. I. Opperman, men på grund av sin sjukdom den 12 augusti, klockan 7 på morgonen, fick Konsthögskolans president A. N. Olenin. Lossningen av fartyget började vid 10-tiden "i närvaro av den brittiska ambassadören, Mr. Bagot och andra utlänningar."
Och det genomfördes framgångsrikt. Enligt Olenin, allt arbete varade inte mer än två timmar;och inte ett enda rep gick sönder och inte ett enda rep sprack."
Det är omöjligt att ignorera stigningstakten. Kolumner som väger 120 ton för hand - mindre än en timme. 120 ton är 2 järnvägsvagnar med spillror. Och det finns 2 av dem.
Du kommer att skratta, men Alexander Column installerades den 30 augusti 1832, också på inte mer än 2 timmar. Olika källor räknar från 105 minuter till två timmar.
Relaterade ämnen:
Konturerna av en gigantisk staty på platsen för Alexanderkolonnen i målningen av G. Gagarin "Alexander Column in the Woods"
12 uppblåsbara kolonner av St. Isaac's Cathedral rullade under bordet. Tjänstemän är inte smickrade
En hemligstämplad cyklopisk struktur på platsen för Alexanderkolonnen i början av 1800-talet
St Petersburgs huvudbyggare har varken gravar, avkommor eller porträtt. För de var inte uppfunna.
Den olösliga förvirringen av den officiella historien i storleken och vikten på piedestalen under Alexanderkolonnen
Mänskligheten har utan framgång bekämpat coronavirus-pandemin i mer än ett och ett halvt år. Under denna tid, i en accelererad takt, var det möjligt att inte bara skapa vacciner utan också att börja vaccinera människor i massor. Situationen har dock ännu inte påverkats drastiskt av detta. Med tillkomsten av den nya Delta-stammen har viruset blivit ännu mer smittsamt och farligt
Börjar man något nytt känner man sig inspirerad och motiverad, och sedan försvinner inspirationen någonstans, aktiviteten börjar irritera, skjuts upp och slutar så småningom inte alls. Låter bekant? Så här visas listor över missade projekt, missade utbildningskurser och högar med ofullbordade böcker
När han var arkitekten av St. Isaac's Cathedral, registrerade Auguste de Montferrand noggrant på papper alla viktiga ögonblick av byggandet. År 1845, utan att vänta på att slutarbetet skulle slutföras, publicerade han i Paris ett lyxigt album med 49 litografier, som skildrade den unika byggplatsen för sin tid:
