Vilken typ av stolpar placerades i hörnen av byggnader i St Petersburg
Vilken typ av stolpar placerades i hörnen av byggnader i St Petersburg

Video: Vilken typ av stolpar placerades i hörnen av byggnader i St Petersburg

Video: Vilken typ av stolpar placerades i hörnen av byggnader i St Petersburg
Video: Intro to Anarchism! or What is Libertarian Socialism? 2024, April
Anonim

Konstiga inte särskilt stora pelare installerade nära bågarna kan observeras av invånare och gäster i St. Petersburg. För att vara mer exakt fanns dessa i nästan alla ryska städer vid en viss tidpunkt, men de flesta av dem har överlevt här. Idag är det få människor som redan är medvetna om sitt verkliga syfte.

Faktum är att de installerades med ett helt praktiskt syfte.

Ovanliga pelare är placerade nära byggnadens väggar eller pelare
Ovanliga pelare är placerade nära byggnadens väggar eller pelare
Sådana strukturer kan hittas även nära monument
Sådana strukturer kan hittas även nära monument

Om du tittar närmare på dessa inlägg kan du se hur nära de är väggarna i byggnader. Dessutom sattes de där länge.

Kantstenar kan vara både sten och metall, ibland huggen
Kantstenar kan vara både sten och metall, ibland huggen
Konstruktioner kan ha väldigt olika former
Konstruktioner kan ha väldigt olika former

Kantstenar kan vara både sten och metall, ibland snidade, med en intressant form. På vissa ställen spelas deras roll av stammar av små gamla kanoner, eller balkonggesimsar, dock omvända.

Begränsare installerades för ett specifikt ändamål
Begränsare installerades för ett specifikt ändamål
Strukturer skyddade hörnen av byggnader och strukturer från skador till följd av en kollision med en vagn
Strukturer skyddade hörnen av byggnader och strukturer från skador till följd av en kollision med en vagn

De installerades av en anledning. De tjänade ett specifikt syfte. I nästan alla städer i Ryssland installerades sådana begränsningar på den tiden när det fortfarande inte fanns någon motortransport och människor rörde sig i vagnar, på hästar.

Väldigt ofta sladdade vagnen runt hörnen. Som ett resultat skadade vassa axlar och trähjul hörnen på olika strukturer, från trappor, byggnadshörn till monument.

Hjulpollare hade olika former och installerades huvudsakligen i vinkel
Hjulpollare hade olika former och installerades huvudsakligen i vinkel

För att minimera risken för sådana skador installerade de sådana begränsare, som kallades hjulskydd eller kärleksfulla. Om du tittar noga var de mestadels koniska eller runda till formen, eller så var de fästa i vinkel. Detta gjordes för att om vagnen plötsligt skulle träffa begränsarna skulle hjulet glida mjukt mot marken.

Kantstenarna upphörde att fylla sin praktiska funktion med utseendet på stadsvägar av bilar med metallkaross
Kantstenarna upphörde att fylla sin praktiska funktion med utseendet på stadsvägar av bilar med metallkaross

Dessa pollare upphörde att fylla sin praktiska funktion med utseendet på stadsvägar av små bilar med metallkaross. Förarna har blivit mer exakta. Det är tydligt att ingen hade lust att regelbundet räta ut sig efter varje vårdslös parkering och kollision med en stolpe.

De flesta av hjulbrytarna överlevde i St. Petersburg
De flesta av hjulbrytarna överlevde i St. Petersburg

Så småningom började hjulstötfångare försvinna från stadens gator. De flesta av dem har hittills bevarats i St. Petersburg.

Rekommenderad: