Innehållsförteckning:
- 1. Fjärran Norden ockuperar 2/3 av Rysslands territorium
- 2. Mycket få människor i Fjärran Norden
- 3. Staten tillhandahåller "norra leverans"
- 4. Det är dyrt i Fjärran Norden
- 5. Ljusa hus mot depression
- 6. I Fjärran Norden, långa semestrar och tidigare pensionering
- 7. Invånarna i Fjärran Norden är vana vid hårda förhållanden
Video: 7 intressanta fakta om Fjärran Norden
2024 Författare: Seth Attwood | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-16 16:17
Inte alla kalla territorier i Ryssland är geografiskt belägna i norr. Men på grund av landskapets särdrag har många regioner ett så hårt klimat att de också kallas för Fjärran Norden.
1. Fjärran Norden ockuperar 2/3 av Rysslands territorium
Begreppet Far North dök upp i Sovjetunionen på 1930-talet för att beteckna avlägsna områden med svåra levnadsförhållanden. De flesta av dem ligger på permafrost, med karga jordar och hårda vintrar. Men huvudkriteriet är otillgänglighet, brist på kommunikation året runt med andra områden. Som lokalbefolkningen ibland skämtar finns det inga vägar - bara vägbeskrivningar.
Geografiskt anses sådana områden vara Arktis och Fjärran Östern. Men på lagstiftningsnivå hänförs mycket fler territorier till Fjärran Norden, och de ligger inte bara i norr: detta inkluderar också en del av Ural och södra Sibirien, nämligen vissa regioner Tuva och Altai.
Dessutom finns det områden som är likställda med territorierna i Fjärran Norden. Det visar sig att tillsammans med dem ockuperar Fjärran Norden cirka 70% av hela landet!
2. Mycket få människor i Fjärran Norden
Trots ett så stort territorium bor mindre än 12 miljoner ryssar i Fjärran Norden, det vill säga bara 7% av landets befolkning. Det är intressant att det bland invånarna i Fjärran Norden finns många ursprungsbefolkningar. Dessa är pomorer, jakuter, tuvaner och många andra.
De lever ofta samma traditionella livsstil som de gjorde för hundratals år sedan. Men städerna i Fjärran Nord töms sakta men säkert ut: under sovjetåren kom folk hit för en "lång rubel", eftersom lönerna för specialister var 5-6 gånger högre än i centrala Ryssland. Många städer och städer byggdes bredvid mineralfyndigheter som föll i förfall efter Sovjetunionens kollaps.
Invånarna flyttar till varmare områden och säljer sina lägenheter. Så i Vorkuta kommer en tvårumsrenoverad lägenhet att kosta cirka 200 tusen rubel - som en kvadratmeter bostäder i utkanten av Moskva. I byar nära Vorkuta börjar priserna på 30 tusen rubel, tillsammans med möbler. Naturligtvis finns det undantag: till exempel ökar befolkningen i Salekhard på Yamal från år till år, och många lokala invånare kommer inte att lämna någonstans.
3. Staten tillhandahåller "norra leverans"
Utnämningen av territorierna i Fjärran Norden var nödvändig för att lösa problemen med tillgången på nödvändiga saker. Varje år före vintersäsongen anordnar staten den så kallade "norra leveransen" - den levererar bränsle, mediciner, mat och andra varor till sådana områden, oftast med flyg eller vatten.
Naturligtvis finns det butiker i städerna och byarna i dessa områden, men för privatpersoner kan leveransen bli mycket dyr, vilket också påverkar priset för köparna.
4. Det är dyrt i Fjärran Norden
Det är svårt att odla på grund av jordens egenheter, väderförhållandena tillåter inte alltid att ta med sig från andra regioner - och det visar sig att de billigaste här är lägenheter. Ost här kostar dubbelt så mycket som i centrala Ryssland, ägg tre gånger, frukt och grönsaker 4-5 gånger. Det är sant att i Fjärran Norden säljs olika typer av vilt och fisk relativt billigt, som sällan finns på "fastlandet".
5. Ljusa hus mot depression
I många städer som ligger i norra är det en tradition att måla flerbostadshus i ljusa färger. Där det saknas sol och växtlighet hjälper orange, gula och rosa byggnader till att pigga upp. Hur kan man vara ledsen i ett sådant upplopp av färger? Se bara på dessa magnifika graffiti i Salekhard!
6. I Fjärran Norden, långa semestrar och tidigare pensionering
Under sovjettiden inrättades förmåner för personer som arbetar i Fjärran Norden 1932 och reviderades flera gånger. Idag får människor som arbetar här i Fjärran Norden ytterligare 24 dagars semester (till standarden 28 dagar om året), och i områden som likställs med Fjärran Norden - 16. En gång vartannat år betalas kostnaden för semestern. av företaget, och restiden till semesterorten räknas inte.
Om en person har arbetat i mer än 15 år i Fjärran Norden, har han rätt att gå i pension 5 år tidigare än en vanlig ryss (55 år för kvinnor och 60 för män). I de territorier som likställs med Fjärran Norden behöver du ha 20 års arbetslivserfarenhet för att få en sådan rätt.
7. Invånarna i Fjärran Norden är vana vid hårda förhållanden
Människor som har tillbringat hela sitt liv på sydliga breddgrader kommer sannolikt att ha mycket svårt att vänja sig vid de kalla, blåsiga vintrarna och bristen på sol. Men för ursprungsbefolkningen i Fjärran Norden kommer sådana förhållanden inte att orsaka mycket stress. För flera år sedan fann forskare från Yakutia att kroppen hos de nordliga urbefolkningen ganska snabbt anpassar sig till polarnatten och det hårda klimatet.
Rekommenderad:
Intressanta fakta om den indiska armén: prestige, kast, exotisk
Den indiska armén är en av de yngsta på planeten. Allt för att Indien är vad vi brukade se det idag
50 intressanta fakta om män
1. Män ser färger annorlunda än kvinnor. På grund av de två X-kromosomerna är färgomfånget som kvinnor ser bredare. Därför arbetar kvinnor i samtal med nyanser, och män pratar om grundläggande färger. 2. Män har bättre tunnelseende. Hos kvinnor, perifert
Malitsa, Komi och ytterligare 5 exempel på extrema kläder för folken i Fjärran Norden
Kläderna är väldigt breda. Så att du kan gömma händerna inåt kroppen. En sladd förs in i botten. Benen dras inåt och fållen dras åt. Så även huven. Det visar sig majs
Intressanta fakta om vägarna i USA, Tyskland och Ryssland
Amerikanska motorvägar, som de flesta lokala vägar av olika kategorier, är betong. Och, till skillnad från europeiska, är de designade för mycket högre belastningar och bandbredd. Den tyska Autobahn har länge blivit synonymt i Ryssland med en högkvalitativ, pålitlig och höghastighetsväg. Kostnaden för att bygga vägar i Ryssland är antingen en produkt av högsta kvalitet eller en sofistikerad metod för penningtvätt. Många är benägna till det andra alternativet
Dyrare i Fjärran Östern och Norden
OTR TV-kanal eller "Public Television of Russia", ledd av Anatoly Lysenko, om du kommer ihåg, på 90-talet ledde All-Russian State Television and Radio Broadcasting Company, genomförde den så kallade "Hungry Poll" bland tittarna. I det här fallet var tv-journalisterna intresserade av frågan om kostnaden för den minsta tredagarskorgen i olika regioner i landet