Världens mästare KOMMER INTE GÅ ETT ANNAT SÄTT åt stängningsteknologier. BRYTANDE MOTORER levereras inte till konsumenten

2024 Författare: Seth Attwood | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-16 16:17

Vi fortsätter att prata om tekniker som är förbjudna för vanliga människor. Vad vet du om hjärtat i din bil, om dess motor? Vad är han? Och vad kunde det ha varit om inte strategin för teknikinneslutning? Låt oss börja med de som inte är genombrott, de är bara modifieringar av motorer som går på brännbara bränslen. Till exempel en förbränningsmotor av orbitaltyp. Och det här är SkyEctive X från Mazda, där förbränningsmetodiken för en dieselmotor tillämpas med synkroniseringen av en bensinmotor.

Men den roterande motorn, pengar för utvecklingen som tilldelades från det amerikanska försvarsdepartementet.

Här är en annan ovanlig motor. Den använder en motkolvsdesign. Jämfört med liknande motorer är utsläppen från denna motor 30% mindre, men ändå kan dess koncept inte kallas fundamentalt nytt.

Alla dessa till synes innovativa lösningar är bara en polering av gammal teknik skapad för mer än 100 år sedan. Kanske är motorer som går utan att förbränna fossila bränslen fantastiska och ännu inte uppfunnits? Nej, allt är länge uppfunnit.

Låt oss börja med generatorer som delar upp vatten i syre och väte. Den så kallade NGO-generatorn (hi-h-o-generator) i engelsktalande källor, eller en motor på vatten, som vi redan har pratat om på vår kanal.

Här är den, en typisk NVO-generator, bestående av många plattor som inte är mer än en millimeter tjocka, som placeras i vatten. När spänning läggs på denna enhet genereras väte och syre. Konventionell elektrolys. I staden Baikonur finns det en man som hävdar att han har en liknande generator som värmer hans hus. Dessutom kan den användas i bilar. Du kan hitta många videor på YouTube om hur du själv monterar en sådan generator.

Det finns en ännu mer intressant uppfinning. I tidskriften "Technology of Youth", tänk på detta datum, 1938, publicerades en anteckning om uppfinningen av en enhet som omvandlade vatten under påverkan av solljus och fotolysprocessen till syre och väte. Det erhållna vätet användes av professor Otto Mohr som bränsle för gasspisar och uppvärmning av hem. Tack vare denna uppfinning övergav han helt förbrukningen av gas från elnätet, eftersom inga extra kostnader krävdes för driften av denna installation, i motsats till elektrolys i plattor från föregående exempel.

Här är ett annat exempel från ryska nyheter.

En forskare från Stavropol har satt ihop en enkel installation för uppvärmning av sina industrilokaler som drivs med spillolja. Och denna kraftfulla installation värmer även hangarer genom att klyva vatten. Det finns väldigt, väldigt många liknande installationer. Över hela världen finns det olika entusiaster, som de bara inte hittar på. Och av någon anledning är allt detta inte tillåtet för massorna? Varför tror du?

Kanske för att all denna utveckling, milt uttryckt, kommer att hindra oljebolagen från att pressa saften ur världens befolkning, planterad på oljenålen?

Och här är en ännu mer intressant teknik! Motorn är i luften. Nej, du hörde rätt. Vi kan fortfarande föreställa oss en gasmotor som går på väte som delas från vatten. När allt kommer omkring är omvandlingen av en förbränningsmotor till en gasmotor inte ett kunnande på länge. Detta har i allmänhet praktiserats under lång tid - du kan möta bilar på metan på vilken väg som helst. Men i luften verkar det generellt vara något från kategorin fantasy eller delirium. Men här är han, en enkel uppfinnare från vanliga plastflaskor fyllda med vatten och pumpade med en stor mängd luft med hjälp av en pump, han byggde ett så fullständigt identifierat flygande föremål. Men han bestämde sig för att gå längre och skapade en förstärkt version av motorn.