Berlin attackerades av sovjetiska esser 1941

2024 Författare: Seth Attwood | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-16 16:17

Av någon anledning har det blivit vanligt att tro att Röda armén i början av det stora fosterländska kriget bara led ett nederlag. Denna felaktiga, ruttna stereotyp förvandlas till damm om vi minns bombningen av Berlin i augusti-september 1941. Inte ens Hitler, när han tittade på den brinnande huvudstaden då, trodde inte sina ögon.

Sommaren 1941 kvävdes Tyskland av förtjusning inför sina soldaters segerrika steg på rysk mark. Här verkar det vara samma "blitzkrieg". Dö, Moskva! Du hade inte ens något flyg kvar, vi förstörde det under mötet medan det fortfarande var baserat på marken. "Inte en enda bomb kommer någonsin att falla över rikets huvudstad", förklarade Luftwaffes överbefälhavare Hermann Göring för det tyska folket. Och folket trodde villkorslöst på honom eftersom det inte fanns någon anledning att inte tro. Vuxna och barn sov i sina sängar i en hälsosam, välnärd sömn.

Under tiden, i huvudet på amiral Kuznetsov, blossade idén upp att trimma tyskarna så att drömmen och verkligheten för var och en av dem skulle fyllas med en mardröm, så att en bit korv inte skulle gå ner i halsen, så att Tyskarna skulle tänka: "Vilka är de, dessa ryssar, och vad är de kapabla till?" Nåväl, snart kommer Wehrmachts officerare verkligen att skriva i sina dagböcker: "Ryssar är inte människor. De är gjorda av järn."

Så den 26 juli 1941 faller Kuznetsovs förslag om bombningen av Berlin på Josef Stalins bord. Galenskap? Otvivelaktigt! Från frontlinjen till rikets huvudstad - tusen kilometer. Ändå ler Stalin belåtet och beordrar redan nästa dag det 1:a min- och torpedflygregementet i 8:e flygbrigaden i Baltic Fleet Air Force att bomba Berlin.

Den 30 juli anländer general Zhavoronkov till det angivna luftregementet och har knappt tid att prata om högkvarterets ordning, när befälhavaren för regementet, Evgeny Preobrazhensky, avskräcker honom genom att lägga upp färdiga beräkningar, en lista över besättningar och en karta över den föreslagna rutten på bordet. Fantastisk! Under dessa helvetesdagar tänkte piloterna, i väntan på ordern, med ett enda sinne med amiral Kuznetsov.

Det återstår bara att påbörja uppgiften. Men det är lätt att säga … Alla förhållanden var emot flygningen. För det första är det ett stort avstånd. Ett minutfel i rutten hotade att påverka bränsletillförseln på det mest ödesdigra sätt. För det andra var det endast möjligt att starta från de baltiska staternas territorium, från Cahul-flygfältet på Saarema-ön, där det fanns en kort jordremsa, ganska lämplig för jaktplan, men inte för tunga bombplan. Och för det tredje var de tvungna att flyga på en höjd av 7 tusen meter med en temperatur överbord på minus 45-50 grader Celsius. Dödande kall för en åtta timmars flygning.

"… De är gjorda av järn." Exakt. 7 augusti kl 21.00 med ett intervall på 15 minuter lyfte DB-3F flygplan. Tre flygningar med fem bombplan vardera. Den första länken leddes av befälhavaren för Preobrazhensky-regementet. På himlen radade planen upp sig i formationen "rombus" och tog riktningen mot Tyskland.

Till en början innebar rutten en flygning över havet förbi ön Rugen (slaviska Ruyan eller Buyan, hyllad av Pushkin). Sedan var det en sväng till den södra hamnstaden Stettin, och efter det öppnades en direktväg till Berlin.

Åtta timmar i syrgasmask och i kylan, varifrån hyttens fönster och headsetens glas frös. Bakom hela dagen av intensiva förberedelser. Totalt: övermänsklig stress, aldrig upplevt av någon.

Ovanför Tysklands territorium befinner sig gruppen … Tyskarna kontaktar henne via radio och erbjuder sig att sitta på närmaste flygplats. De tror att det är Luftwaffes galanta riddare som har gått vilse. Det slår dem inte ens upp att det kan vara fienden. Därför lugnar de ner sig utan att få svar. De svarar inte, säger de, och låter dem. Det kommer att ligga på deras samvete.

Tio flygplan tvingas släppa bomber på Stettin, på dess hamnanläggningar. Bränslet tar slut, det finns ingen anledning att riskera. De fem återstående DB-3F:arna når dock Berlin.

Spårvagnar och bilar rör sig nedanför. Tågstationer och militära flygfält är upplysta. Fönstren i husen brinner. Inga strömavbrott! Tyskarna är övertygade om sin osårbarhet.

Fem plan släpper 250-kilos FAB-100-bomber på militärindustriella anläggningar i stadens centrum. Berlin kastar sig in i beckmörker, söndersliten av bränder. Paniken börjar på gatorna. Men det är för sent. Radiooperatören Vasily Krotenko rapporterar redan: "Min plats är Berlin! Uppgiften var klar. Vi återvänder till basen."

Först efter 35 minuter inser tyskarna att de har blivit bombade från luften. Strålar av strålkastare rusar mot himlen, luftvärnsgevär öppnar eld. Elden eldas dock på måfå. Skalen exploderar förgäves på en höjd av 4500-5000 meter. Tja, det kan inte vara så att bombplanen flög högre! Dessa är inte gudar!

Solen gick upp över det vanställda Berlin, och tyskarna förstod inte vem som hade bombat dem. Tidningarna kom ut med löjliga rubriker:”Brittiska flygplan bombade Berlin. Det finns dödade och sårade. 6 brittiska plan sköts ner”. Förvirrade som barn bestämde sig nazisterna för att ljuga i enlighet med Goebbels föreskrifter: "Ju fräckare lögnen är, desto mer tror de på den." Men britterna var också på förlust och skyndade sig att förklara att deras anda inte var över Tyskland.

Det var då som blitzkriegsångarna erkände att de sovjetiska essarna hade genomfört razzian. Skammen föll på propagandaministeriets huvud och hela den tyska nationens hjärta sjönk. Vad mer kan man förvänta sig av ryska "undermänniskor"?

Och det fanns något att vänta. Sovjetiska flygplan fortsatte sina utflykter. Fram till den 4 september begicks 86 av dem. Från 33 flygplan föll 36 ton högexplosiva och brandbomber över Berlin. Här räknas inte skalen fyllda med propagandablad och 37 plan som bombade andra städer i Tyskland.

Hitler tjöt som ett sårat djur. Den 5 september skickade han otaliga styrkor från "North"-gruppen för att slå sönder Kahuls flygfält i spillror. Men Berlin hade redan slutat att tända ljusen på natten, och varje tysk hade en djurrädsla för mörkret på sin ariska himmel.

Den första gruppen under befäl av överste Preobrazhensky returnerade alla, förutom planet, som inte hade tillräckligt med bränsle. Det drevs av löjtnant Dashkovsky. Den 13 augusti 1941 fick fem piloter som bombade Berlin titeln Sovjetunionens hjälte och 2 tusen rubel vardera. Resten av piloterna belönades och belönades också. Efter det bombade Preobrazhensky-gruppen rikets huvudstad nio gånger till.