Video: Flygplan av en forntida civilisation
2024 Författare: Seth Attwood | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-16 16:17
Quimbaya-planen (eller Tolima-planen) är guldartefakter som finns i Colombia och skapade av Quimbaya-civilisationen. Daterad mellan 1000 f. Kr och 1000 AD, många av föremålen är moderna flygplansdesigner och anses vara oförklarliga artefakter.
Modellerna mäter 5 till 7,5 cm vardera och beskrivs i vanlig arkeologi som föreställande fåglar, ödlor, groddjur och insekter. Många av dem visas fortfarande i Bogotas museum.
Det som gör dessa flygplansmodeller så fantastiska är att de är aerodynamiskt exakta. 1994 skapade de tyska flygingenjörerna Peter Belting och Konrad Lubbers radiostyrda modeller i större skala av dessa artefakter. De bevisade att strukturer flyger med både en enkel enkolvsmotor med propeller och med jettryck.
Quimbay RC flygplansmodell
Den överraskande realismen hos dessa artefakter är slående, särskilt när man betänker att mekanisk flygning inte var känd förrän bröderna Wrights flygning 1903. Hur kunde då den förcolumbianska civilisationen år 1000 f. Kr. förstå de avancerade begreppen aerodynamik och vingdesign? Detta var trots allt en civilisation som knappt hade utvecklat förmågan att använda bronsverktyg, fortfarande bodde i tegelbyggnader och använde levande lågor för belysning.
Det kan bara finnas en rimlig förklaring: vid denna tidpunkt fanns högt utvecklade varelser på jorden, som förmodligen byggde dessa "vingade flygmaskiner". Quimbais flygplan är miniatyrkopior av dessa flygplan. Quimbais folk trodde förmodligen att de var magiska varelser och hoppades att små versioner av dem skulle ge magisk kraft till ägarna av dessa gyllene artefakter. Förmodligen flög dessa "utomjordingar" på dem, korsade kontinenter och hav och besökte många delar av planeten, som dokumenterats i många gamla rullar.
Vimana sett av konstnären
Det finns också en version att skaparna av antika flygplan inte alls var utomjordingar från yttre rymden, utan helt jordiska människor, ursprungligen från det döda Atlantis. De flesta av de upptäckta guldföremålen är gjorda av en legering av tumbaga med 30 % koppar, mycket lik de mekanismer som Platon nämnde i sina "dialoger om det förlorade Atlantis". Och det är möjligt att "vimanas", piloterna som beskrivs i den gamla indiska boken "Mahabharata", flög på dem.
Rekommenderad:
Rester av en forntida civilisation i planetarisk skala upptäckts i Sibirien
En av de populära ryska forskarna, som studerar de antika civilisationerna som fanns på det moderna Sibiriens territorium, hittade en gång ruinerna av mycket gamla städer, såväl som deras försvar och megaliter. Han blev mycket förvånad över fynden i en av de mest mystiska delarna av Sibirien - Putoranaplatån
Hur och varför släpps flygbränsle från flygplan
Alla har hört minst en gång att flygplan under flygning, av en eller annan anledning, kan tömma bränsle. Det är inte svårt att gissa, även utan speciell kunskap, att en sådan utskrivning är en nödsituation, obligatorisk åtgärd. Det blir dock inte lättare av att inse detta. Vad händer med fotogen? Har han verkligen alla chanser att falla folk i huvudet?
Ringplane: flygplan med en sluten vingslinga
Ett flygplan med en sluten vingslinga kan inte flyga - det har bevisats av tiden. Ringplan har försökts sedan bröderna Wrights tid, och ingen sådan struktur har kunnat hålla sig uppe i flera minuter. Men det mänskliga sinnet ger inte upp
Kostenki. Forntida civilisation nära Voronezh
En upptäckt som skakade den vetenskapliga världen. Våra förfäder levde på den ryska slätten för 45 000 år sedan. Kostenki är en arkeologisk plats som ligger i byn med samma namn på högra stranden av Don, i Voronezh-regionen. Upptäcktes första gången 1879, men de första utgrävningarna började på 1920-talet
Forntida civilisation nära Voronezh
En upptäckt som skakade den vetenskapliga världen. Våra förfäder levde på den ryska slätten för 45 000 år sedan. Kostenki är en arkeologisk plats som ligger i byn med samma namn på högra stranden av Don, i Voronezh-regionen. Upptäcktes första gången 1879, men de första utgrävningarna började på 1920-talet