Yakut stad på kanten av ett stort hål

2024 Författare: Seth Attwood | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-16 16:17

Staden Mirny har bara en attraktion - ett otroligt hål i marken, som kan ses från rymden.

Detta är kanske det mest kända hålet i Ryssland. Inte den enda och inte den största karriären som en gång skrämde Reddit-användare och gav upphov till tusentals störande kommentarer som: "Jag älskar flygplatsen som slutar vid gruvan. Flög du lite förbi landningsbanan? Nåväl, det här är slutet på din semester."

Staselnik (CC BY-SA 3.0)

Staden Mirny står verkligen i utkanten av ett gigantiskt stenbrott som förbryllar fantasin. Det ligger i den största och mest tomma regionen i landet - i Yakutia, där en femtedel av hela Rysslands territorium är hem för knappt en miljon människor. 35 tusen människor bor i de mest fridfulla, och de är här främst av en anledning - diamanter. Faktiskt, för deras skull dök staden upp här.

Google kartor

Mir dagbrottet är en av de rikaste diamantfyndigheterna i världen. 525 meter djup, 1,2 kilometer i diameter. Denna konstgjorda avgrund är fantastisk.

Det grävdes i 50 år

De säger att räven hjälpte till att hitta diamanterna här. Hon grävde ett hål under ett träd vars rötter blottades av ett jordskred. I juni 1955 märkte geologer som letade efter kimberlitdiamant där den karakteristiska nyansen av den rävgrävda jorden. Prover visade att det finns kimberlit här.

Samma år uppstod en bosättning, några år senare fick den status som stad. Utrustning och människor kom hit genom nästan 3 000 km terräng. Under de första 10-12 åren har befolkningen i Mirny fyrdubblats. Det tog nästan 50 år att gräva ett hål av denna storlek i marken. Från 1957 till början av 2000-talet återvanns diamanter till ett värde av 17 miljarder dollar härifrån. Lastbilens väg med stenen från botten till ytan gick i en spiral åtta kilometer lång.

Foto av Ilya Varlamov

Stenbrottet tillhör diamantgruvföretaget Alrosa (2018 stod det för cirka 26 % av världsproduktionen). Mirny är en klassisk stad med en enda industri, vars majoritet invånare på något sätt är kopplade till diamantbrytning. Men Rysslands "diamanthuvudstad" ser inte ut som en rik och välmående stad. Att bo där, enligt lokalbefolkningen, är inte lätt. Speciellt efter att gruvan lagts i malpåse.

Foto av Ilya Varlamov

Detta hände 2017 efter tragedin. Vattnet som samlades på botten av den jättelika gropen hälldes oväntat ner i gruvan till folket. Vid den tiden genomfördes utbyggnaden redan i en underjordsgruva, eftersom dagbrottet inte längre lämpade sig för dagbrottsbrytning, det hade nått sin maximala storlek. Då fanns det 151 personer i gruvan. De flesta av gruvarbetarna evakuerades, men åtta personer hittades aldrig.

Livet vid avgrunden

Det första som fångar ditt öga när du befinner dig i Mirny är hur nära staden ligger till stenbrottet. I särskilt bra tagningar verkar det som att bostadshus ligger precis vid dess fot. Men ett jordskred och att hela staden en dag ska "sugas" ner i det här hålet är det minst rädda här. "Att bo vid stenbrottet är inte så svårt, bilden togs bara från en bra vinkel", säger dess invånare.

Foto av Ilya Varlamov

Det finns ett utbrett rykte på internet att helikoptrar ständigt sugs in i Mir av luftströmmar.”Jag vågar påstå att det här inte är sant”, säger Anna, hon har bott i Mirny i 20 år. Helikoptrar och flygplan flyger inte riktigt över denna avgrund, men ingen har ännu sugits in av virvelströmmar.

Dessutom startar flygplatsen nästan omedelbart vid gruvorna. Här är i allmänhet allt väldigt nära - du kan ta dig från staden till stenbrottet på 10 minuter till fots längs en grusväg. "Det kommer att finnas ett stenbrott till höger om dig," kommer piloten säkerligen att meddela, med vetskapen om att detta är den främsta och nästan enda attraktionen i staden.

Regelbundna och direktflyg flyger härifrån till Moskva, St. Petersburg och flera andra stora städer i Ryssland. Även om turister är mycket sällsynta i Mirny.

Foto av Ilya Varlamov

Många kom hit för att arbeta på rotationsbasis, som är brukligt i Fjärran Norden, där temperaturen på vintern sjunker till minus 55-60 grader. De flesta husen i Mirny står på pålar. En vanlig byggnad på en grund skulle värma upp permafrosten, och hus skulle sjunka och falla isär. Här, som i andra nordliga städer, är husens fasader målade i en ljus färg - så att depressionen från den långa vintern ska rulla mer sällan.

”På sommaren är det riktiga vita nätter i Mirny. Men på vintern blir det mörkt väldigt tidigt - vid 16-tiden. Och på morgonen går solen upp tidigast vid 11-tiden. Och det här är lite deprimerande, säger lokalinvånaren Alexandra.

Även trappor är anpassade till den kalla och långa vintern här på sitt sätt. I varje offentlig institution, vare sig det är en klinik eller ett tempel, kommer trappan att täckas med en Yakut-matta. "Varför? Eftersom alla trappor står inför hala kakel, som vanligtvis används i interiörer. Vi måste slänga en matta ovanpå så att folk inte blir lamslagna. Av någon anledning är det omöjligt att göra det enligt sinnet och omedelbart applicera en halkfri beläggning, "förklarar bloggaren Ilya Varlamov, som besökte Mirny.

Foto av Ilya Varlamov

Faktum är att problemet med hala plattor på vintern är vanligt även i andra ryska städer; det löses genom att strö med sand, salt eller reagens. Men i Mirny är dess lokala lösning mattor.

Foto av Ilya Varlamov

Staden har två biografer, pooler, en stadion, en teater, en botanisk trädgård, flera restauranger, en vattenpipabar och det enda Azimut-hotellet i staden med rum till ett pris av 8-10 tusen rubel ($ 104-130) per natt, vilket är ungefär lika med kostnaden för övernattning på bekväma hotell i Moskva. Landlovers och Land Cruisers kör genom gatorna.

Foto av Ilya Varlamov

"Kostnaden för mat är dubbelt så mycket som på fastlandet [som i Fjärran Norden de kallar allt väster om Uralbergen]. Detta beror på det faktum att Mirny ligger på en otillgänglig plats, där alla produkter förs från Novosibirsk, Krasnoyarsk, Irkutsk på vintervägen genom Ust-Kut eller på sommaren genom Yakutsk, naturligtvis, längs denna döda, oasfalterade väg,”de säga på lokala forum.

Foto av Ilya Varlamov

Lokalbefolkningen tröstar sig med att staden som helhet är grön, med bra ekologi, lön, jobbar man på Alrosa så finns det tillräckligt med försörjning, att det är lugnt här och det är nästan ingen kriminalitet och av naturligtvis att det finns ett overkligt hål i marken, "nästan som Grand Canyon." Det enda besväret från henne är lukten av svavelväte, som ibland täcker staden.

Vad kommer att hända med en stor karriär?

Efter konserveringen av gruvan fanns det länge inga planer på den. Ett projekt av en ekostad under en kupol med en stängd ekosfär för 100 tusen människor har till och med dykt upp på nätverket - naturligtvis i själva stenbrottet. Det utvecklades av den ryska arkitektbyrån "AB Alice".

Men i Yakutia diskuterades detta aldrig på allvar av någon och ser mer ut som PR. Mest troligt är Mirs framtid mycket mer prosaisk.

Foto av Ilya Varlamov

I januari 2020 stod det klart att gruvan fortfarande hade en chans att återupplivas: Alrosa började geologisk utforskning. Det kommer att kosta företaget 2 miljarder rubel och kommer att svara på frågan - är det lönsamt att återställa produktionen här.

"Om studien bekräftar den ekonomiska genomförbarheten och säkerheten för att fortsätta bryta vid Mir, kommer arbetet med att återställa gruvan att påbörjas 2024 och kommer att pågå i 6-8 år", skriver tidningen Vedomosti.