"Mirakel" av teknologier från Peter den store eller för vilka klockan ringer

2024 Författare: Seth Attwood | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-16 16:17

En artikel av min medarbetare.

"Om fakta motsäger teorin, måste du kasta ut teorin, inte fakta."

A. Sklyarov

Ingen lämnas likgiltig och Eremitagets magnifika stenvaser kommer för alltid att erövra med sin skönhet och fantastiska utförande. Jaspis, granit, malakit - variationen av material och färger är imponerande. Och vasernas solida dimensioner, de ovanligt komplexa elementen och den perfekta ytpoleringen väcker många frågor om den tidens teknologier. Låt oss gå från Eremitagets hallar till produktionsverkstäderna och se hur det var möjligt att göra så perfekta produkter, med ett ganska smalt utbud av produktionsmaterial och tekniska lösningar.

För detta gick jag speciellt till Eremitaget. Försiktigt, återigen, undersökte jag utställningsföremålen och hittade även skyltar om "tillverkaren". Så står det skrivet: "Yekaterinburg Lapidary Factory". Sluta! Vad har skärningen med det att göra?

Granil är (från italienska graniglia - smulor, granulat) ett allmänt namn för glas med en speciell sammansättning krossade till en viss storlek. Facetten används för att dekorera keramiska plattor, keramisk granit. Förvaringen kan vara glänsande eller matt, transparent, dämpad, vit eller färgad, med ljuskrona eller metalleffekter etc. De kan användas både för att skapa en visuell effekt och för att ge vissa egenskaper. Vad har glas med det att göra? Jag ska prata om detta någon gång senare, i en annan artikel. Och den officiella historien säger att skärning och facettering är samma grundord. Och ännu mer - de har samma betydelse! Nåväl, så är det, de studerade också detta på speciella institutioner, bland dem finns läkare och professorer i historiska och andra vetenskaper. Och vi är enkla människor. Så vidare. Det visar sig vid den tiden att det fanns tre skär- och slipfabriker.

I Jekaterinburg, i Kolyvan i Altai och i Peterhof nära St. Petersburg. Du kan läsa om dessa fabriker på Internet. Malmaskinerna drevs av vattenkvarnar. Jag hittade ingen information om slipskivor. Från vad och hur slipmedel skapades för att polera så hårda material vet vi inte. Men de gjorde både kolonnerna och vaserna! Så vi gjorde slipmedlen också. Men det är förvånande att för sådana industrier behövs många sådana förbrukningsvaror, dessutom av olika kornstorlekar. Och för detta behöver du i sin tur en separat betydande produktion och ägande av teknik. När allt kommer omkring måste slipande material (de som de slipar och polerar med) vara hårdare. Och deras bearbetning är inte en lätt uppgift. Och det nämns inget om detta någonstans. Låt oss blunda för det också. Efter revolutionen 1917 upphörde fabrikerna i Kolyvan och Jekaterinburg produktionen, bara Peterhof-fabrikerna fanns kvar, som efter 1947 moderniserades kraftigt. Ännu, mer korrekt, en ny byggdes! Vatten tillfördes genom ett gjutjärnsrör, det fanns 2 turbiner på vardera 15 hästkrafter och så vidare. Hur såg produktionen ut innan dess? För att göra detta måste du besöka museet på Kolyvan-fabriken. Det finns till och med en låtsaskvarn där! Vi kommer att överväga denna layout.

Så det här är svarvens stamfader! Så här förklarar den officiella historien skapandet av kolumner för Kristus Frälsarens katedral i Moskva och till och med för St. Isaks katedral! Allt är enkelt och enkelt! Vattenkvarnen vrider kugghjulen, de driver axeln med en remdrift, och det i sin tur axeln för svarvens stamfader. Men ingenjörsmässiga beräkningar ger sin egen gyckel i denna söta tunna med honung. Kolumnerna för Frälsaren Kristus-katedralen var mer än tre meter långa, och ännu mer för St. Isaac-katedralen. Och när vi beräknar ämnenas vikt får vi ett problem - varje ämne är minst mer än 2 ton.

Mallen är redan installerad på modellen. Hur håller en träaxel ett så tungt stenblock? På moderna svarvar används en mycket kraftfull anordning för att fästa en del (en chuck), och klämmer inte bara arbetsstycket i ändarna, utan låser det också med "fingrar" som en bläckfisk!

Svarvchuck

Fastklämd del A på modellen spänns helt enkelt fast på båda sidor av en träaxel. Låt oss inte käbbla, det är bara en layout, låt oss blunda för det. Låt oss blunda för att en av spännaxlarna ska röra sig horisontellt. Hur man först "kör iväg" och efter att ha installerat arbetsstycket, "dra åt" det.

Och på modellen visas en styv, redan med en fast del, en slipmaskin. Låt oss inte hitta fel på axlarnas diameter på samma sätt. Förr fanns det andra träd, starka. Gud välsigne dem, med dessa misstag. Men vad som inte förlåts av motstånd mot material och ingenjörskonst är en felräkning i friktion. I detta fall måste remdriften rotera ett arbetsstycke som väger 2 ton eller mer! Och allt på bekostnad av vattenkvarnen. Utan att ta hänsyn till att träytorna själva kommer att slipas av bandet, kommer den redan låga verkningsgraden att sjunka ännu mer. Men man kan anta att axeln och remmarna vid behov byttes ut i tid. Men den huvudsakliga felberäkningen av denna layout (och följaktligen av hela den föreslagna tekniken) är axlarna på vilka arbetsstycket roterade! Under arbetsstyckets vikt, vid axlarnas rotationspunkter, är friktionen så stor att det krävs titaniska ansträngningar för att få dem att rotera.

Om vi, för att underlätta vridmomentet, gör ett gap mellan axeln och den vertikala kolonnen, kommer axeln inte längre att hålla arbetsstycket och det kommer att falla ut. Och om vi tvingar den att rotera, kommer belastningen på träaxlarna att fungera under en liten tid (enligt preliminära uppskattningar, inte mer än 10 minuter). Det följer att denna kvarn inte kunde fungera. Och därför var det på denna kvarn som kolonnerna för alla dessa katedraler inte gjordes.

Låt oss nu titta på en annan kvarn. Från en stor axel roterade en remdrift små axlar fixerade i upphängda träpendlar och överförde vridmoment till slipskivan. Är allt lätt och enkelt igen? Inte! För att överföra rotation måste bältet alltid hållas spänt. Och då visar det sig att vi bara kan slipa på avståndet från det spända bandet. Dessutom är vi skyldiga att tillhandahålla bältesspänningen med våra händer. Se samtidigt till att slipskivan trycks mot arbetsstycket. Vattenkvarnens rotationshastighet var i genomsnitt 60 till 150 rpm! Det moderna instrumentet är cirka 1000.

Jag hittar inte ens fel med metoden för att överföra rotation till det andra sliphjulet (som figuren håller i en röd skjorta) - diagrammet för att rotera bältet 90 grader visas inte (och detta kräver en speciell anordning, men vilket leder till ytterligare förlust av effektivitet). Åtminstone kan du slipa med den här enheten. Men bara i en rak linje. Och att hela tiden flytta arbetsstycket fram och tillbaka. Och poleringsprocessen omfattar minst 10 på varandra följande drag med olika slipkornstorlekar! Nu en fråga! Hur polerar man en vas? Vrida, rotera och luta? Det vill säga, det visar sig att produkterna, som ibland nådde flera ton, rörde sig i rymden som befälhavaren ville? Därför kunde denna kvarn inte polera vaser från Eremitaget! Preliminära beräkningar utfördes med hjälp av speciella ingenjörsprogram. Dessa program används för att skapa högteknologiska moderna mekanismer. Alla simulerade tillämpningar av dessa slipmaskiner gav negativa svar. Dessutom, när man studerade mekanismen för dessa slipmaskiner togs inte hänsyn till många brister (och alltid till förmån för den officiella historien!). Och några av dem, som bristen på produktion av slipande material, hårdheten hos vissa bearbetade material är nära granit i hårdhet (och detta är redan ett mycket stort problem!), Den tekniska omöjligheten att polera och slipa komplexa delar av vaser (konvexa kanter, spår, kronblad) minskar i allmänhet till att det inte finns någon funktionsduglighet för denna teknik i denna fråga. Denna teknik kan lugnt kallas "Münchhausens saga". Besökare på museer som inte är insatta i tekniska detaljer lyssnar på guidernas färgglada berättelser med glömska.

Det är lättare att tro att "det gjordes med lätthet" och tyst gå vidare till nästa utställning, än att protestera och vara rädd för sidoblickar och konversationer, som hur vågar du argumentera - alla tror, och du är så smart här? Så här berättar de för oss om leveransen av en 19-tons tsarvas från Kolyvan-slipvasen till S:t Petersburg: "Den 19 februari 1843 spände ett tåg hästar till en speciell släde (från 154 till 180, beroende på på terrängen) tog skålen från Kolyvan till Barnaul, sedan till Utkinskaya-piren i floden Chusovaya. Vi laddade skålen i flottar i detalj och begav oss längs floden Chusovaya till floden Kama, från floden Kama till floden Volga, längs floden Volga med pråmtransporter, sedan längs bypasskanalen till floden Neva”. Först gjorde de en speciell släde (de tappade tid, ansträngning, material) och släpade 150-180 hästar i ett lag. Med så många hästar får vi ett synkronitetsproblem. Och sedan, efter att ha kommit fram till floden, plockades skålen isär i sina beståndsdelar och plockades isär på flottar.

Var är logiken??? Vi rullar en fyrkantig, vi bär en rund. Varför tvivlade vi redan som barn på sanningshalten i berättelserna om Baron Munchausen, och när vi växte upp tror vi på sådant nonsens? Om vasen var hopfällbar, varför bryta av en monolit på mer än 30 ton, dra den över bergen och ravinerna och sedan göra inte en solid vas, utan från delar ??? Arbetet började i februari 1828. Med hjälp av 230 arbetare drogs stenen ut till murboden och höjdes till en meters höjd. Cirka 100 hantverkare var engagerade i den primära bearbetningen av monoliten, varefter stenen 1830 lades på stockarna och manuellt, med hjälp av 567 personer, flyttade blocket 30 verst till Kolyvan. 567 personer släpade monoliten, så att de senare, redan på fabriken, skulle dela den i bitar. FEM HUNDRA SEXTIOSJO PERSONER!!! De släpade klumpen. HUNDRA ÅTTI HÄSTAR!!! De släpade en vas. Hur låter det ?! Rimlig! Och sedan, efter sådana ansträngningar, demonterades de i delar och lastades på flottar …

Det är allt. All hälsa och ett ljust sinne!