Utveckling av kultanken i Sovjetunionen och varför den inte implementerades
Utveckling av kultanken i Sovjetunionen och varför den inte implementerades

Video: Utveckling av kultanken i Sovjetunionen och varför den inte implementerades

Video: Utveckling av kultanken i Sovjetunionen och varför den inte implementerades
Video: Bänk i d’Luft 2024, Maj
Anonim

Efter första världskriget fick pansarfordon enorm popularitet i militäringenjörernas led. Antalet utvecklingar kring skapandet av tankar slutade inte.

Dessutom presenterades de inte alltid för formgivarna i den för oss traditionella formen. Så under mellankrigstiden fångades sinnena hos genier inom militär ingenjörskonst av idén om att designa ett pansarfordon i form av en boll. Men trots det enorma antalet projekt genomfördes inget av dem någonsin.

Ett av projekten för ett sfäriskt pansarfordon - Lychevs tank
Ett av projekten för ett sfäriskt pansarfordon - Lychevs tank

Erfarenheterna från första världskriget visade att både pansarfordon och fullfjädrade stridsvagnar har sina nackdelar - de förra hade otillräcklig manövrerbarhet, och de senare, även om de var bättre i detta avseende, gav fortfarande ofta upp sina positioner framför skyttegravar och diken och kunde snabbt köra på en platt väg … Dessutom bjöd larverna på en hel del problem.

För den tidens utvecklare var ett av de möjliga sätten att lösa dessa problem utvecklingen av projekt för att skapa sfäriska tankar. Pionjärerna i denna fråga var amerikanerna. Så ett av de patenterade projekten för ett självgående runt pansarfordon dök upp på omslaget till tidningen Popular Science. Och även om den utvecklingen aldrig genomfördes, intresserade bilden av själva tankbollen många, inklusive sovjetiska ingenjörer.

Omslag till tidskriften Popular Science, 1935
Omslag till tidskriften Popular Science, 1935

Sovjetiska utvecklare satte entusiastiskt igång att skapa en sfärisk tank, eftersom dess design potentiellt hade ett antal fördelar jämfört med konventionella modifieringar. Så det rundformade pansarfordonet hade stor manövrerbarhet och kunde övervinna vattenhinder på grund av dess flytkraft. Dessutom ökade samma runda sidor rikoschetten från rustningen.

Kultankidén har vunnit stor popularitet
Kultankidén har vunnit stor popularitet

Problemet med att skapa en ny typ av pansarfordon var särskilt akut 1941, med början av det stora fosterländska kriget. Sedan uppfanns bokstavligen dussintals kultankprojekt, varav många var svåra att genomföra, men några verkade fortfarande ganska lovande. Så en av de mest originella idéerna presenterades av ingenjörerna Shvalev och Shcherbuk, som utvecklade en hoppande amfibietank, som enligt deras idé inte bara ska sänkas under vatten utan också ta fart under en kort tid.

Sharltank amfibie
Sharltank amfibie

Ett annat lovande projekt var SIG Tank Destroyer, designad av ingenjör Halperin. Bland andra utvecklingar kännetecknades denna av sin utarbetade design och vapen. Den enda nackdelen med hans idé var kanske att besättningen var tänkt i mängden av endast en person, som samtidigt skulle fungera som förare, en mekaniker och en artillerist.

SIG-tankjagaringenjör Halperin
SIG-tankjagaringenjör Halperin

Det fanns många projekt, men på grund av otillräcklig utarbetning eller effektivitet hos det sfäriska pansarfordonet, implementerades dem aldrig, och stridsvagnar av traditionell design hjälper framgångsrikt att vinna kriget. Men själva idén om att skapa denna typ av pansarfordon lever överraskande nog fortfarande kvar. Faktum är att i utvecklingen av flera inhemska designbyråer på en gång finns det projekt som liknar sovjetiska bolltankar. Och vem vet, det är kanske inte mycket tid kvar till ögonblicket då pansarfordon med runda sidor börjar plöja de vidsträckta militära övningsområdena.

Rekommenderad: