Tragedi i Barents hav: hur 14 ryska sjömän dog

2024 Författare: Seth Attwood | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-16 16:17

Tragedin i Barents hav, som ett resultat av vilken 14 ryska sjömän dödades och den unika ryska kärnkraftsstationen AS-12 (Losharik), designad för sabotageoperationer, avlägsnande av information från undervattenskablar, spioneri på fiendens ubåtar, var skadad. det är ingen slump att den dök upp på världsmediernas förstasidor och är dömd att orsaka de allvarligaste politiska konsekvenserna även om den mest uppenbara versionen som båten drabbats av till följd av USA:s sabotage inte bekräftas.

För det första för att själva det faktum att Ryssland har sådana vapen har blivit en uppenbarelse för många västerländska "partners". Och för det andra och viktigast av allt, eftersom ingen skulle tro på den "icke-militära" versionen av en sådan tragedi, precis som de flesta av patrioterna och militären inte trodde på slutsatserna från den officiella utredningen att Kursk dog själv, utan deltagande av en amerikansk torped. Det är en annan sak att Putin från tiden för Kurskdöden och den nuvarande Putin är väsentligt olika människor, och den nuvarande armén (och därmed Ryssland självt) är inte som Jeltsins. Vi väntar på en ärlig utredning och en adekvat hård reaktion från Ryssland.

Tragedin vid AS-12 blir gradvis övervuxen med detaljer. Som Rysslands president Vladimir Putin sa vid ett möte med försvarsminister Sergej Shoigu, bland de döda i teamet av det ryska djuphavsforskningsfordonet som fattade eld i Barents hav, fanns det två Rysslands hjältar. "Det här är inte ett vanligt fartyg, vi vet alla, det här är ett forskningsfartyg, besättningen är mycket professionell. I enlighet med era preliminära rapporter, av 14 döda är sju kaptener av första rangen, två är Rysslands hjältar. Detta är en stor förlust för flottan, och verkligen för armén ", - sa Rysslands president.

Tragedin blev känd i förrgår från norska mediers rapporter och i går bekräftades uppgifterna av försvarsminister Sergei Shoigu själv. Media skyndade sig genast att lägga fram det mest varierande, inklusive fantastiska saker, berätta hur många ubåtar vi förlorat, anklaga besättningen osv. Dessutom brydde sig en stor del av dem inte ens om att ta reda på skillnaden mellan en atomubåt (atomubåt) och en AGS (kärnkraftsstation för djupvatten), och skillnaden där är större än mellan ett tåg och en sportbil. Ännu mer nitiska "experter" började skylla på besättningen, men avdelningen sammanställdes av de bästa ubåtsofficerarna långt innan enheten sjösattes i vattnet - redan 1976, har hundratals dyk bakom ryggen och de som kom till den fick praxis som de inte hade det finns ingen i världen förutom amerikanerna. Det finns inte bara "proffs" som serverar där - de är den verkliga eliten. Faktumet att killarna tog med sig den upplysta bathyscapen till hamnen talar faktiskt mycket, om inte allt. Detta begraver också versionen om nya "Kursk" - trots nödsituationen räddade ubåtsmännen stationen och återvände hem. Det är tydligt varför militären var tyst om tragedin - detta projekt är så hemligt att det fram till i juli bara fanns rykten om det, vilket Ryssland förnekade.

Det finns alltså bara tre versioner av vad som hände - ett sabotage eller attack från NATO-styrkor, bristen på professionalism hos det tekniska teamet som förbereder ubåten, en tragisk olycka. Men först, låt oss förstå vad AS-12 Losharik-projektet handlar om. Enligt media rör det sig om en ganska ny rysk kärnkraftsdriven djuphavsubåt, sjösatt i Severodvinsk i absolut hemlighet den 26 augusti 1995 – ja, till och med den korrupta Jeltsin-regeringen förstod vikten av hemlighetsmakeriet för en sådan apparat. Enligt den officiella ryska marinklassificeringen är det en nukleär djupvattenstation. Det är faktiskt den mest osårbara ubåten i hela den ryska flottan, eftersom den sägs kunna dyka till ett otänkbart djup på upp till 6 kilometer. Där ingen av de befintliga förstörelsemedlen i världen kan få det. Det utvecklades på 80-talet av förra seklet tillbaka i Sovjetunionen av formgivarna av Malakhit Design Bureau.

"Losharik" är utrustad med en manipulator, telegrafeyr (hink med en TV-kamera), mudder (stenrengöringssystem) samt ett hydrostatiskt rör. Och här går vi till januari 2018, då västerländska medier gick in i hysteri efter Nato-uttalandet, där alliansen uttrycker oro över säkerheten för undervattenskommunikationslinjer på grund av ryska ubåtars aktivitet. Sedan sa högt uppsatta representanter för de amerikanska och brittiska flottorna att de i många år hade varnat för de katastrofala konsekvenser som en eventuell attack från ryska fartyg på internetkablar skulle leda till, och en sådan attack skulle resultera i ekonomisk kollaps för Land.

Journalister försökte då lugna befolkningen och sa att om kabeln klipptes skulle användare i Europa och USA bytas till en annan linje, och om Ryssland på något otroligt sätt lyckades stänga av USA från internet helt och hållet skulle amerikaner skulle kunna använda marknät för kommunikation inom landet. Men ett och ett halvt år gick och en nödsituation inträffade på en av de få enheter som kan göra detta. Dessutom kunde "Losharik" inte bara skära av kablar, utan vad som är mycket viktigare - i hemlighet läsa information därifrån, som amerikanerna själva gör. Egentligen är de och vi de enda länderna som länge har ägt specialubåtar för hemlig "avlyssning" av kablar som lagts i världshavet.

Standardbäraren för vår AS-12 och vår "Jimmy Carter" är en unik speciell atomubåt BS-136 "Orenburg", konverterad 2002 enligt projekt 09786 från den strategiska kärnmissilubåten i Projekt 667BDR "Kalmar". Under rekonstruktionen, på grund av en speciell insats i mitten av skrovet, ökades den totala längden på det kärnkraftsdrivna fartyget från 155 till 162,5 meter. BS-136 är designad för hemlig undervattenstransport av Losharik över långa avstånd. Vidare kan djupvattenstationen, separerad från "Orenburg", självständigt utföra mycket känsliga stridsuppdrag. "Orenburg" är tillsammans med en annan liknande atomubåtsfartyg BS-64 "Podmoskovye" en del av den 29:e separata ubåtsbrigaden i huvuddirektoratet för djuphavsoperationer.

Vår konkurrent är USS Jimmy Carter (SSN-23), byggd enligt Seawolf-projektet. Den bär sin egen Losharik, en speciell kompakt autonom miniubåt (Advanced SEAL Delivery System (ASDS)). Separerat från "Jimmy Carter" går det USA-baserade ASDS till botten bredvid kommunikationslinjen. Avlyssningsanordningen fästs med hjälp av en specialdesignad kamera som skjuts upp från en ubåt. Och det är allt - alla e-postfiler, korrespondens i sociala nätverk, telefon- och videosamtal, även om de är öppna eller stängda, i fickan. "Föreställ dig att bli pekad mot ditt ansikte med en brandpost - det är ungefär den typen av data du får." När allt kommer omkring är det bara en kabel från TyCom-företaget, som ligger på botten av Stilla havet, som har förmågan att överföra 100 miljoner konversationer samtidigt ", - sa en av de pensionerade tekniska personalen på amerikanska NSA - den amerikanska nationella säkerhetsbyrån om sitt projekt. Själva organisationen som förföljde Snowden och trasslade in hela planeten med avlyssning.

Det finns ytterligare en viktig funktion hos denna ubåt. En av uppgifterna för den 29:e ubåtsdivisionen är att hitta och återvinna från botten experimentella prover av utrustning och missilskräp som förlorats under tester efter praktisk sjöskjutning. Inklusive vår senaste utveckling, inklusive Zircon anti-ship hypersoniska missil, som testades i april 2017. Enligt Konstantin Sivkov, motsvarande medlem av den ryska akademin för raket- och artillerivetenskap, antagandet av "Zircon" "Kommer att leda till att de amerikanska hangarfartygsstyrkornas roll specifikt i den marina konfrontationen kommer att försvagas kraftigt till förmån för våra tunga kärnkraftskryssare, som planeras att utrustas med dessa missiler." Men detta är generellt oacceptabelt för amerikanerna. Och alla underrättelsetjänster i världen jagade efter information om denna missil.

Och här är det inte värt att bygga upp illusionen att ingen behöver oss där och att Natos önskan att snabbt ta Ryssland bara är propaganda. Vänner, NATO är redan ett par hundra kilometer från St. Petersburg, i Polen, i hjältestaden Odessa, just nu repeterar amerikanska soldater ett krig med Ryssland, en NATO-militärbas byggs i ukrainska Nikolaev, amerikanska PMC:er går lugnt runt i Kharkov-regionen, och detta är, för en minut, drygt 600 km i rak linje till Moskva. USA drar sig konsekvent ur det ena missilavtalet efter det andra. Bara under 2017 spenderades 4,6 miljarder dollar på förberedelserna av den anti-ryska militärgruppen. Det ska inte finnas några illusioner här, med eller utan Putin, men Ryssland kommer alltid att utgöra ett hot mot USA på grund av dess storlek och eurasiska läge – det är vad amerikanska officerare lärs ut i sina institutioner baserat på geopolitiska läroböcker.

Och så togs "plötsligt" Ryssland ur spelet inom området för undervattensspaning. Antingen helt för ett tag, eller delvis, om vi har flera liknande enheter. Ännu värre, 14 riktiga superproffs har dött, med hundratals dyk som sannolikt inte kommer att bytas ut snabbt. Och för många "slumpar" har samlats i den här historien. Så versionen av ett eventuellt sabotage som förberedelse för ubåtens segling kommer ut på topp. Dessutom handlar samtalet här inte om besättningen - männen tillbringade hela sitt liv i fosterlandets tjänst, utan om de som förberedde apparaten för segling. Det är praktiskt taget omöjligt att hitta en oanvändbar sensor på land som kommer att misslyckas under enormt tryck, och det är inte så svårt för de specialister som står till USA:s förfogande att göra detta om de introducerar sin egen person i det tekniska teamet eller mutar någon som redan jobbar där. När allt kommer omkring förbereder inte officerarna stationen själva - en hel kohort av tekniker är engagerade i detta.

Det är dock värt att kontrollera den tekniska brigaden själv för lämplighet, dessutom, börja med ledningen. Att komma ihåg hur motorerna för våra rymdraketer, efter ankomsten av "effektiva chefer" till Voronezhs mekaniska anläggning, samlade en låssmed med en lön på 17 tusen rubel, och sedan började de falla, skulle det vara värt att uppmärksamma om det finns dök upp banala sabotörer och älskare av "sågning" och där.

Och naturligtvis var det ingen som avbröt slumpens vilja. All utrustning, även den mest beprövade och pålitliga, går sönder, och det faktum att ubåtens besättning tog tillbaka enheten till sin egen och betalade för den med livet för mer än hälften av den, är en riktig bedrift för ryska sjömän. En bedrift som trots allt hemlighetsmakeri måste skrivas in i läroböcker, unga kadrer och all vår ungdom, och våra söner borde vara stolta över sina fäder, borde tränas i dessa officerares exempel.

Ära till de som förblev vid liv och evigt minne av de förlorade.