Ekoduki - broar för djur Från Primorye till Singapore

2024 Författare: Seth Attwood | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-16 16:17

Ekoduk är en väginfrastrukturkonstruktion som är mycket ovanlig för Ryssland.

Sådana zoner kallas ekologiska tunnlar/broareller eko-änder, och bygg dem på ett sådant sätt att deras utseende så mycket som möjligt liknar den naturliga livsmiljön för djuren som korsar den.

Ecoduks hjälper till att hålla vilda djur vid liv och gör vägar säkrare för förare på platser där djur kan korsa vägen. Och även i Ryssland finns det sådana.

Motorvägar och vägar har alltid varit en plats för ökad fara för både människor och djur. Och om en person kan ta hand om sig själv på egen hand, berövas vilda djur en sådan möjlighet när de måste möta civilisationen. Tyvärr är det svårt att exakt beräkna hur många djur som dör under hjulen på bilar årligen, eftersom inte alla fakta är officiellt registrerade. Bara under 2018 konstaterades över 400 kollisionsfall. Det är ganska uppenbart att de reella siffrorna är mycket högre.

För att hjälpa djur att undvika smärtsam död och förhindra trafikolyckor, där människor också kan drabbas, byggs eko-änder. Ekoduk är en specialutrustad motorvägskorsning för djur, förklädd så mycket som möjligt under områdets naturliga landskap. Tillvägagångssätten till det är mycket breda, så det största antalet lurviga resenärer kan säkert korsa vägen. För att skogens invånare inte ska skrämmas av ljudet av bilar är eko-änder utrustade med ljudisolerande skärmar. Biologiska övergångar kan vara under jord, ovan jord och gångjärn, allt beror på området där de är installerade. Korsningar byggs alltid på data från ekologer och zoologer, eftersom de bör ligga på naturliga stigar och migrationsvägar för vissa arter.

Ryssland kom till byggandet av korsningar för djur först nyligen, 2016. Myndigheterna tillämpade inte bara erfarenheterna från sina västerländska kollegor, utan utvecklade också sina egna regler för deras konstruktion, som tar hänsyn till klimatförhållanden, geografiska egenskaper och specifika parametrar för området. Den allra första landbaserade ekoprodukten byggdes upp i Kaluga-regionen på motorvägen M-3 "Ukraina" vid 170 kilometer. Enligt författarna till projektet är dessa platser bebodda av många älgar, rävar, vildsvin, rådjur, som nu inte kommer att springa ut på vägen, vilket är mycket farligt för djuren själva och för förarna, och kan leda till till en fruktansvärd olycka. Ljudisolering är installerad på ecoduk. Och så att livsmiljön var bekant för djuren, planterades bron med buskar, träd, gräs. För detta gjordes det översta lagret av svart jord.

Resultatet är en bro på bara 165 m, 50 m bred. Nu kan djur migrera lugnt, eftersom spåret skär skogen i två delar. Förresten, projektet är inte billigt - 100 miljoner rubel spenderades på hela denna struktur.

Det bör noteras att det varje år sker fler biotransitioner i landet, eftersom det finns en förståelse för deras behov. Under 2019 lovade de att bygga så många som fem ekokanaler i Moskvaregionen. Det är särskilt viktigt att nya föremål utformas för att vara säkra för människor och djur. De skadar inte miljöns renlighet och bryter inte mot ekosystemen.

I Primorye, i nationalparken "Leopardernas land" finns en tunnel för djur. Den planterades också med gräs och växtlighet för att djuren skulle trivas. Dessutom installerades kameror för att se dem som korsar vägen genom gångtunneln. Men det finns bara en bro för djur i Ryssland. Och dessutom är det ovanjordspassagen som är viktig för stora djur som inte vill gå in i tunneln, det är för trångt. Därför byggdes broar speciellt för älgar, vargar och vildsvin.

Eko-änder, designade för att ge djuren rörelsefrihet, är oftast konstgjorda byggnadsstrukturer gjorda av järn och betong, men när de skapar dem försöker de föra deras utseende och läge så nära den naturliga livsmiljön som möjligt. lokala djurvärlden. Samtidigt, som forskarna noterar, används eko-ducer inte bara av stora djur, utan också av alla andra levande varelser - fjärilar, skalbaggar, spindlar, etc.

Den första sådana bron för djur byggdes i Frankrike redan på 1950-talet. Idag finns det redan tusentals sådana broar på planeten. Nederländerna har utmärkt sig i detta avseende - det finns mer än 600 sådana broar.

Det är ingen hemlighet att vilken väg eller järnväg som helst skär de naturliga migrationsvägarna för djur som lever i detta område. Djur som skräms av främmande buller slutar antingen helt och hållet att besöka territoriet eller dör när de korsar ett farligt område under hjulen på bilar.

För att förhindra att djur dör och för att inte störa migrationsvägar byggs särskilda zoner runt om i världen där djur kan passera ett farligt område utan att utsättas för fara.

Nedan ser du ekodukar i olika delar av världen, som är avsedda för migration av olika djurarter: från krabbor till leoparder.

På vissa ställen längs vägen finns till och med affischer som visar riktningen till EcoDuk (vildmarksövergången). Men det här är för de djur som kan läsa.:)

Med hjälp av eko-änder kan tusentals djur räddas varje år och ett stort antal olyckor undviks. Trots att livets broar precis har börjat dyka upp i Ryssland, ger denna trend positiva resultat och kommer på lång sikt att bidra till att bevara den ekologiska balansen vid byggandet av motorvägar.