Innehållsförteckning:

I Lipetsk utbildades Luftwaffe-piloter! Avslöja en annan myt
I Lipetsk utbildades Luftwaffe-piloter! Avslöja en annan myt

Video: I Lipetsk utbildades Luftwaffe-piloter! Avslöja en annan myt

Video: I Lipetsk utbildades Luftwaffe-piloter! Avslöja en annan myt
Video: CRUYFF: Feyenoord FOREVER #retrosoccer 2024, Maj
Anonim

Under förkrigsåren organiserades en tysk flygskola på grundval av det stängda flygcentret i utkanten av Lipetsk. Många legender och gissningar är förknippade med detta föremål, Kramola förstår vilka av dem som är baserade på fakta och vilka uppriktigt uppfanns.

Man tror att piloter utbildades på basis av denna flygskola, som senare utgjorde kärnan i det tyska flygvapnet som en del av Wehrmacht. En annan intressant hypotes rör Hermann Göring, som påstås ha haft en älskarinna i Lipetsk, och därför bombades staden inte under de nazistiska flyganfallen. Låt oss försöka hitta fakta som kommer att bekräfta eller avfärda dessa myter.

Sovjet-tyskt samarbete

En hemlig flygskola och testcenter för utbildning av tyska piloter började verka i Lipetsk 1925. Samtidigt, tillsammans med tyskarna, fick sovjetiska piloter också färdigheter här: under existensen av denna anläggning blev mer än 200 representanter för Tyskland och mer än 140 av Sovjetunionen dess utexaminerade. Inrikes flygtekniker studerade också i Lipetsk. Personalen på anläggningen var också blandad sovjetisk-tysk. Därför, de som var medvetna om existensen av denna flygskola, uppfattades den aldrig som enbart tysk.

Villkoren i Versaillesfördraget, som undertecknades efter första världskriget, tillät inte Tyskland att ha sina egna militära flygplan. Det är därför de behövde ett främmande fotfäste för att testa modern teknik och förbättra piloternas färdigheter, vilket blev Lipetsk Aviation School. Fördelen för Sovjetunionen var först och främst förmågan att anta tysk erfarenhet och utveckling inom flygsektorn, när det gäller den utvecklingsnivå som unionen vid den tiden var betydligt sämre än Tyskland. Det materiella och tekniska stödet var nästan helt på den tyska sidan, som tillhandahöll den utrustning och byggnadsmaterial som behövdes för att utrusta anläggningen. Chef för flygskolan var major Walter Stahr, som befälhavde en skvadron under första världskriget.

En punkt måste beaktas: detta gemensamma projekt lanserades redan innan spänningar och motsättningar började växa mellan de två staterna. Efter att Hitler tagit över ledarskapet i Tyskland stängdes Lipetskskolan.

Vad gjorde du på flygskolan

Denna anläggning blev basen för testning av tyska flygplan, samt utbildning av tyska piloter i flygkonst, bombning och målskytte. Samtidigt, tillsammans med tyskarna, studerade sovjetiska militärer vid Lipetsk Aviation School, som fick en sådan utbildningsnivå att Sovjetunionen vid den tiden inte kunde tillhandahålla självständigt.

Avslöja myter

Luftwaffes far Hermann Göring, trots den utbredda legenden, besökte faktiskt aldrig Lipetsk och, naturligtvis, hade han ingen älskarinna där. Varken han, eller någon annan, gav order om att inte heller bomba denna stad, och Lipetsk bombades. Mer än trehundra lokala invånare dödades just som ett resultat av luftangrepp.

Det bör noteras att tyskarna, tillsammans med Lipetsk Aviation School, hade många hemliga anläggningar på andra platser där framtida Luftwaffe-piloter framgångsrikt utbildades. Därför är denna skolas roll i skapandet och utvecklingen av militärflyg i Tyskland klart överdriven. År 1932 hade över 2 000 tyska piloter utbildats vid sådana hemliga baser, av vilka endast en tiondel fanns i Lipetsk.

Rekommenderad: