Zubovs ovärderliga bidrag till oceanologi och studiet av de arktiska haven

2024 Författare: Seth Attwood | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-16 16:17

Den berömde sovjetiske oceanologen Nikolai Zubov föddes för 135 år sedan. Han var en av grundarna av studien av världshavet i Sovjetunionen och grundaren av institutionen för oceanologi vid Moskvas statliga universitet. M. V. Lomonosov.

För första gången i mänsklighetens historia cirklade han norrifrån i skärgården Franz Josef Land, formulerade lagen om isdrift längs isobarer och tog upp problemet med isprognoser i de arktiska haven. Enligt experter förblir resultaten av hans arbete relevanta i utvecklingen av Arktis till denna dag. Dessutom, trots de svåra sår som fick i hans ungdom, som undergrävde hans hälsa, deltog oceanologen i fyra krig och var i militärtjänst tills han var 63 år gammal. Om Nikolai Zubovs bedrifter på den vetenskapliga och militära vägen - i materialet RT.

© Wikimedia commons

Nikolay Zubov föddes den 23 maj 1885 i staden Lipkany, Bessarabian-provinsen, i en officersfamilj. Hans far var en fattig kavallerist som utmärkte sig under det rysk-turkiska kriget 1877-1878. 1901 befordrades Zubov Sr till överstelöjtnant och tog emot adeln.

Början av stridsvägen

Nikolai Zubovs barndom hölls i Tiraspol. När pojken var tio år gammal skickades han till en av kadettkåren som släppte ut kadetter till armén, men hans fars adel öppnade nya perspektiv för honom. 1901 gick han in i en privilegierad utbildningsinstitution - Naval Cadet Corps i St. Petersburg.

I januari 1904 befordrades Nikolai Zubov, vid 18 års ålder, tidigt till krigsofficer, frigavs från kadettkåren och skickades till den 14:e baltiska flottan för att genomgå korta kurser i artilleri- och minfrågor.

”Stark karaktär och stark vilja. Underordnar lätt sina kamrater sitt inflytande. Extremt sanningsenlig och rimligt uppriktig. Snäll och hjälpsam, men behåller sin värdighet. Kamrat i ordets bästa bemärkelse. Han har utmärkta förmågor och är ganska hårt arbetande,”läser Zubovs examensbevis.

Därefter fick den unga midskeppsmannen två på varandra följande uppdrag: till slagskeppet "Eagle" och till jagaren "Brilliant". Som en del av det sista laget gjorde Zubov övergången till Fjärran Östern för att delta i det rysk-japanska kriget.

Den 27 maj 1905 gick Shiny in i slaget vid Tsushima. Snart fick fartyget ett hål och tappade fart, men trots detta försökte hans besättning rädda sjömännen från det avlidna slagskeppet Oslyabya. Explosionen av en fiendegranat dödade befälhavaren för den "blanka" Aleksandr Shamov och skadade allvarligt vaktchefen, midskeppsmannen Nikolai Zubov. Som ett resultat sänktes det hårt skadade slagskeppet, och hans team (inklusive Zubov) ombord på jagaren "Bodry" anlände till Kina, där hon internerades av lokala myndigheter.

Sex månader senare återvände den botade Zubov till Ryssland, där han tilldelades orden av St. Stanislaus, 3:e graden och St. Anna, 4:e graden. 1907 fick han rang som löjtnant, och ett år senare gick han in i Nikolaev Naval Academy, från vilken han tog examen från den hydrografiska avdelningen.

Nikolay Zubov © Wikimedia commons

En oklanderlig fullgörande av sina uppgifter, den unge officeren befordrades till seniorlöjtnant 1912 och skickades till fartyget "Bakan", som bevakade den ryska sjöfartsindustrin i norr. Under kampanjen deltog Zubov i en skalaundersökning av Rysslands norra utkanter, som enligt historiker till stor del förutbestämde hans efterföljande intressen.

Stridssåren påverkade Zubovs hälsa negativt - han led av huvudvärk och tröttnade snabbt, vilket tvingade honom att avgå från militärtjänsten 1913.

Krig och vetenskap

Efter sin avgång fick Zubov ett jobb i avdelningen för kommersiella hamnar vid handels- och industriministeriet, där han började skapa en hydrometeorologisk hamntjänst. 1914 genomförde han en praktikplats vid geofysiska institutet i Bergen (Norge). När han återvände till Ryssland föreläste han om hydrologi och taktisk navigering.

Men Zubovs civila tjänst varade inte länge. Efter första världskrigets utbrott återvände han till flottan och utnämndes hösten 1914 till befälhavare för jagaren Obedient.

1915 överfördes Zubov till positionen som flaggskeppsnavigeringsofficer i högkvarteret för chefen för Östersjöns ubåtsdivision och sedan till högkvarteret för flottans befälhavare. Han befordrades snabbt till rang av kapten av 2: a rangen, och för sitt deltagande i fångsten av en fientlig ångbåt tilldelades han St. Anne-orden, 3:e graden. 1916 blev han befälhavare för jagaren Powerful.

Under inbördeskriget mobiliserades Zubov in i Kolchak-trupperna och befäl över en pansarjärnvägsbataljon. Han deltog dock inte i fientligheter i den vita rörelsens led, han togs till fånga av Röda armén och gick över till hennes sida.

1920 blev Zubov chef för utbildningsavdelningen för högkvarteret för Röda arméns sjöstyrkor. Under en tid arbetade han också i People's Commissariat of Education och USSR State Planning Committee, undervisade i taktik vid Naval Academy. Därefter blev Zubov anställd vid Floating Marine Scientific Institute (Plavmornina). 1923 blev han medlem av expeditionen på forskningsfartyget "Perseus", som ledde det hydrologiska arbetet. Men 1924 påmindes han om sitt Vita Gardets förflutna, avskedades från tjänst och skickades till en bosättning i staden Cherdyn i fyra år.

1930 blev Zubov professor och anställdes av Moscow Hydrometeorological Institute, där han skapade och ledde den första avdelningen för oceanologi i Sovjetunionen. Ett år senare blev han vetenskaplig sekreterare för den sovjetiska nationella kommittén för det andra internationella polaråret.

Det första sovjetiska expeditionsfartyget, den tvåmastade träskonaren Perseus. RIA Nyheter

1932 cirklade Nikolai Zubov, på en liten trämotorbåt "Nikolai Knipovich", för första gången i historien, runt skärgården Franz Josef Land från norr. Och 1935 blev han den vetenskapliga chefen för expeditionen på den isbrytande ångbåten "Sadko", som nådde en rekord nordlig breddgrad i fri navigering. Som ett resultat av expeditionen kartlades de stora grunda vattnen i Sadko och Ushakov Island, och varma vatten av Atlantiskt ursprung hittades i de mellanliggande lagren.

Zubov kombinerade praktisk och teoretisk forskning. På 1930-talet gjorde han ett betydande bidrag till studiet av havsisen, som utgjorde ett allvarligt hot mot fartygen på den norra sjövägen. Flera dussin verk publicerade av honom var av både vetenskapligt intresse och betydande praktiskt värde. Därför belönades han 1937, utan att försvara en avhandling, doktorsgraden i geografiska vetenskaper. Ett år senare publicerade Zubov sin första stora monografi "Sea Waters and Ice", som under många år blev en lärobok för oceanologer.

Vetenskap mot nazism

Efter starten av det stora fosterländska kriget evakuerades Moskvas hydrometeorologiska institut till Centralasien. Zubov, som redan hade passerat tre krig, vägrade dock att lämna baksidan. Trots att den 56-årige professorn inte var föremål för mobilisering efter ålder var han i tjänst på Moskvas hustak och släckte brandbomber.

På grund av sin ålder nekades Zubov värnplikt till marinens led tills han förmedlade sin begäran genom Sovjetunionens hjälte Konstantin Badigin personligen till folkkommissarien för flottan Nikolai Kuznetsov. Han kände till Zubovs förtjänster och beordrade att utse honom till posten som stabschef för den isbrytande avdelningen av militärflottiljen i Vita havet. Senare blev han officer för särskilda uppdrag vid Norra flottans militärråd.

"Ett enormt arbete har gjorts av Zubov med att sammanställa isprognoser, beräkna isstyrkan, skapa järnvägs- och hästdragna korsningar på is och tillhandahålla konvojeskort. Det var Nikolai Zubov som var ansvarig för att lägga banan på isen i Norra Dvina när den första allierade konvojen med stridsvagnar och flygplan för Röda armén anlände till Archangelsk, "Stanislav Davydov, chef för Victory Museums vetenskapliga och metodologiska avdelning, sa i en intervju med RT.

1943 befordrades Zubov till rang av kapten i första rangen och utnämndes till vetenskaplig assistent till chefen för huvuddirektoratet för den norra sjövägen (GUSMP). Ett år senare blev han chef för det nyligen skapade State Oceanographic Institute (GOIN) och skrev en ny monografi "Ice of the Arctic", som enligt experter behåller sin vetenskapliga relevans även idag.

Nikolay Zubov © Wikimedia commons / Russian Post

Enligt ordföranden för Moscow Club of Fleet History Konstantin Strelbitsky spelade den vetenskapliga kunskapen om Nikolai Zubov en betydande roll i framgången för de sovjetiska trupperna under fientligheterna i norr. För sina tjänster i kampen mot nazismen tilldelades vetenskapsmannen Order of the Patriotic War av 1: a graden och medaljen "För försvaret av det sovjetiska Arktis".

I maj 1945 tilldelades Nikolai Zubov titeln konteramiralingenjör. I slutet av kriget kombinerade han officiella och vetenskapliga aktiviteter, fortsatte att arbeta med nya böcker och isprognoser för Glavsevmorput och fann till och med tid att personligen delta i expeditioner med flyg.

1948 gick Nikolai Zubov i pension och ägnade sig helt åt vetenskaplig och pedagogisk verksamhet. På hans initiativ vid Geografiska fakulteten, Moscow State University. M. V. Lomonosov, institutionen för oceanologi organiserades, där han blev lärare.

Under efterkrigstiden publicerade professor Zubov flera monografier: "Grundläggande av läran om världshavets tidvatten", "Inhemska navigatörer - utforskare av hav och oceaner", såväl som "Oceanologiska tabeller". Han lade grunden till läran om vattnets vertikala cirkulation och ursprunget till det kalla mellanlagret i havet, utvecklade en metod för att beräkna vattenpackningen när man blandar dem och formulerade lagen om isdrift längs isobarer. 1960 tilldelades Zubov titeln Honoured Worker of Science and Technology i RSFSR.

Nikolai Zubov dog den 11 november 1960 i Moskva. Hans namn gavs till Statens oceanografiska institut, som han ledde, en udde på skärgården Novaja Zemlja, en vik i Mawsonhavet och ett antal sovjetiska och ryska fartyg. För att hedra den enastående oceanografen lades en ny patrullisbrytare Nikolai Zubov ned 2019 på St. Petersburg-varvet Admiralty Shipyards.

Rysslands president Vladimir Putin talar vid läggningsceremonin av Nikolay Zubovs patrullfartyg av isklass RIA Novosti © Mikhail Klimentyev

Enligt Stanislav Davydov bidrog Zubovs forskning till utvecklingen av den norra sjövägen, så deras geopolitiska betydelse än i dag är svår att överskatta.

Zubov gjorde ett ovärderligt bidrag till vetenskapen. Människor som han är vårt fosterlands ära och stolthet. Han utbildade hela generationer av forskare och militär personal, och hans minne fungerade som en ledstjärna för dem,”sammanfattade Davydov.