Topphemlig atomkraftverk i Sovjetunionen eller "Skala"-anläggningen

2024 Författare: Seth Attwood | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-16 16:17

Våren 1950 började något märkligt hända på stranden av den stora sibiriska floden Jenisej. I ett avlägset taigahörn 40 kilometer norr om Krasnoyarsk började tusentals byggare, mestadels fångar, storma det icke namngivna berget.

Mitt innanför granitmassivet på Atamanovsky-ryggen byggdes ett storslaget företag, den topphemliga "Tröskan nr 815". I närheten, bakom en omkrets av taggtråd, byggdes en stad för hans arbetare, den framtida Krasnoyarsk-26. I de bergiga skikten på tvåhundra meters djup producerade tre kärnreaktorer under de kommande decennierna en produkt som var strategiskt viktig för den sovjetiska försvarsindustrin - plutonium-239. Följande är en berättelse om hur ett unikt föremål med en egen undermonterad järnväg dök upp i djupet av Sayanbergen.

Boeing B-29 Superfortress "Enola Gay" strategisk bombplan. Bombplanen fick namnet Enola Gay efter mamman till Paul Warfield Tibbets Jr., befälhavare för Enola Gay och 509:e flygregementet. Tibbets ansågs vara en av de bästa piloterna i det amerikanska flygvapnet under andra världskriget.

Omedelbart efter andra världskrigets slut var den sovjetiska försvarsindustrins huvuduppgift att skapa kärnvapen. Arbetet med atomprojektet började i Sovjetunionen redan 1942, men endast den amerikanska bombningen av japanska städer ledde till att hela den destruktiva potentialen hos det nya vapnet förverkligades och de konsekvenser som innehavet av det, och särskilt dess frånvaro, kan leda till. Bara två veckor efter den dag då Enola Gay-bombaren släppte en bomb med smeknamnet "Kid" på Hiroshima, skapades en speciell "specialkommitté" i Sovjetunionen, vars huvuduppgift var att uppnå den nödvändiga pariteten med USA i kärnvapen så snabbt som möjligt.

Testning av den första sovjetiska atombomben.

Denna organisation fick praktiskt taget obegränsad tillgång till ekonomiska och mänskliga resurser, och folkkommissarien för inrikesfrågor Lavrenty Beria sattes i spetsen för den (och hela det sovjetiska atomprojektet), som visade sig vara en extremt effektiv chef för att lösa denna fråga.

RDS-1, "special jet engine", den första sovjetiska atombomben testades framgångsrikt på testplatsen i Semipalatinsk den 29 augusti 1949, nästan exakt fyra år efter starten av det aktiva arbetet med att skapa dess, men denna framgång föregicks av byggande av praktiskt taget från grunden en omfattande vetenskaplig och industriell-teknisk infrastruktur.

Huvudkomponenten i kärnvapen är isotoper av uran-235 eller plutonium-239, och deras produktion håller på att bli en strategiskt viktig uppgift. För tillverkning av plutonium av vapenkvalitet, redan i november 1945, nära Chelyabinsk, började konstruktionen av skördetröskan nr 817, som senare fick namnet "Mayak". I början av 1950-talet togs ett annat stort företag med liknande profil i drift - skördetröska nr 816 i Tomsk-regionen (nu Seversky Chemical Combine). Efterfrågan på plutonium växte dock hela tiden, och båda byggda anläggningarna hade en betydande nackdel. De låg på jordens yta.

Både Chelyabinsk och Tomsk regioner ligger djupt inne i sovjetiskt territorium, men teoretiskt sett skulle de kunna bombas (inklusive kärnvapen) av en potentiell fiende. Sovjetunionens ledning kunde inte riskera att plutoniumproduktionen förstörs fullständigt, och därför underbyggde Beria i februari 1950 i ett brev till Stalin behovet av att bygga ytterligare en kemisk fabrik, nr 815, och att bygga den under jord.

Detta brev identifierade också den framtida platsen för den nya hemliga jätten, belägen norr om Krasnoyarsk vid Jenisejfloden. Beria påpekade att det för det första är ännu längre bort från eventuella fiendens flygbaser, för det andra är det försett med tillräckligt med flodvatten (för att kyla reaktorerna), och för det tredje tillåter det att anläggningens strukturer kan placeras i "fasta steniga stenar"., med fördjupning 200-230 meter över taken på de högsta byggnaderna”. En viktig faktor var närheten till en stor stad, vilket gjorde det möjligt att snabbt förse byggarbetsplatsen med transporter, energi och annan infrastruktur.

Byggandet av ett stort högteknologiskt företag i bergets tarmar ökade avsevärt kostnaden för objektet, men argumenten som Beria presenterade verkade övertygande för Stalin. Motsvarande topphemliga resolution från Sovjetunionens ministerråd antogs omedelbart, och arbetet började omedelbart koka.

Tre månader senare, i maj 1950, bildades ett tvångsarbetsläger "Granitny" vid Jenisejs strand - liksom de flesta storskaliga byggprojekt av detta slag planerades bygget av "Tröska nr 815" att genomföras med hjälp av en kontingent av "z / k". Fångarna försökte dock ta sig hit, för för hårt arbete, även om fysiskt hårt arbete, fanns det en belöning. Till exempel, om planen uppfylldes med 121 %, räknades en arbetsdag för tre dagar av deadline. Sådana föremål var en verklig möjlighet att avsevärt minska den.

Specialister från Moskva Metrostroy, gruvarbetare och bara unga entusiaster som kom till taigan från hela Sovjetunionen arbetade tillsammans med fångarna på platsen. Liksom resten av kärnkraftsanläggningarna, som var under jurisdiktionen av den särskilda kommittén i Beria, upplevde byggarbetsplatsen vid stranden av Jenisej inga problem med finansieringen, och Stalins noggranna uppmärksamhet på det säkerställde den nödvändiga effektiviteten i arbetet. Resolutionen med godkännandet av projektet utfärdades i februari och redan i maj (bara 3 månader senare!) började byggandet av järnvägslinjen från Bazaikha-stationen. Samtidigt pågick byggandet av en bostadsbebyggelse, kraftledningar från kraftvärmeverket i Krasnoyarsk och kommunikationsledningar. I slutet av det första (ofullständiga) byggnadsåret arbetade nästan 30 tusen människor redan vid anläggningen. Det mest intressanta hände dock på sommaren.

I juni 1950 började byggare bygga den huvudsakliga transporttunneln som leder in i berget. Parallellt vecklades aktivt arbete ut på ytterligare 13 platser: 3 adits lades från Yenisei, två - från motsatta sidan av berget, och på en gång passerades åtta axlar ovanifrån. Några av dem kom i framtiden in i komplexets transportsystem, resten användes för att lägga kommunikation: ventilationssystem, strömförsörjning och flodvattenförsörjning till reaktorn.

Det utvunna berget levererades utanför av speciella ackumulatorelektriska lok, där det fylldes med raviner i Atamanov-ryggen. Dessutom användes alla dessa miljoner kubikmeter för att skapa en speciell taklist längs Jenisejs stränder, längs vilken en väg och järnväg sedan lades till den underjordiska anläggningen. Borrning och sprängning utfördes dygnet runt, sju dagar i veckan med ett mål - att snabbt nå den omhuldade punkten som ligger på 200-230 meters djup från ytan.

Här, i hjärtat av berget, restes en enorm kammare med en höjd av 72 meter. Den underjordiska hallen var avsedd för kärnreaktorer, vars uppgift var att producera plutonium. Trots all uppmärksamhet på föremålet och tusentals byggares dygnet-runt-arbete tog byggprocessen år. År 1956, sex år efter påbörjandet av arbetet med objektet, togs äntligen transporttunnlar i drift, en järnväg kom in i berget, med hjälp av vilken konstruktionen intensifierades. Nu levererades tunnlare och material till deras arbete under jord med elektriska tåg. 1957 överlämnades den färdiga tomma kammaren för installation av reaktorutrustning.

Den 28 augusti 1958, efter mer än 8 års hårt arbete, togs skördetröskan nr 815 i drift. Den industriella reaktorn i AD-serien byggd i bergets djup nådde en termisk effekt på 260 MW, i början av september fördes den till sin designkapacitet, och en månad senare, den 9 oktober 1959, förste sekreteraren för SUKP:s centralkommitté Nikita Chrusjtjov kom personligen hit med en inspektion. Detta besök betonade än en gång vikten av den nya kärnkraftsanläggningen för Sovjetunionen.

Så hur såg denna unika satsning ut?

Skördetröska nr 815, senare omdöpt till Mining and Chemical Combine, var avsedd för tillverkning av plutonium. Plutonium saknas i naturen, det måste erhållas genom att bestråla uran-238 med neutroner. Det är denna process som äger rum i kärnreaktorer. Totalt var tre reaktorer placerade under det sibiriska berget på en gång: AD (tillträdde 1958), ADE-1 (1961), ADE-2 (1964). Det är märkligt att den sista, tredje reaktorn, förutom att producera plutonium, producerade elektrisk och termisk energi till anläggningens satellitstad.

Uranet som bestrålades i reaktorerna gick sedan till den radiokemiska anläggningen, som också ingick i anläggningen. Dess slutprodukt var plutonium av vapenkvalitet, som sedan skickades till lämpliga företag, där kärnstridsspetsar tillverkades.

Ett verkligt tekniskt mirakel byggdes nära Krasnoyarsk. Föreställ dig ett litet kärnkraftverk som togs och på något sätt flyttades inne i ett berg, omgivet av ett 200 meter långt lager av granit som kunde stå emot en kärnvapenattack. En riktig järnväg läggs in i detta berg, en sorts hybrid med tunnelbanan. Varje dag, enligt schemat, avgår vanliga elektriska tåg ER2T, förmodligen de mest ovanliga elektriska tågen i Sovjetunionen, från grannstadens station inne i klippmassivet. Fyra åttavagnståg på en 30 kilometer lång linje gör två stopp, och den sista stationen (och så många som fem kilometer av denna servicelinje) ligger under berget. På Kombinat-plattformen förstärks likheten med tunnelbanan ytterligare.

Den enorma omfattningen av det lösta problemet understryks också av det faktum att en ny stad med en befolkning på 100 000 byggdes från grunden i taigan bredvid Mining and Chemical Combine. Dess existens var en strikt hemlighet, territoriet var omgivet av taggtråd, vanliga sovjetiska medborgare förbjöds att komma in här, och alla lokala invånare undertecknade ett avtal om att inte avslöja sin verkliga bostad och typ av verksamhet.

Sedan 1956 har denna bosättning varit känd som Krasnoyarsk-26. Känd, naturligtvis, i smala kretsar, bred - fram till andra hälften av 1980-talet, glasnosts era, misstänktes helt enkelt inte hans existens.

1994 fick den hemliga "brevlådan" äntligen sitt eget unika namn - Zheleznogorsk.

Kostnaderna för att leva i en stängd stad, sekretess, farlig produktion kompenserades av ett stort antal materiella och moraliska fördelar. För det första var själva staden bekväm. Den designades på 1950-talet av Leningrads arkitekter som ett utmärkt exempel på nyklassicism, korrekt ur detta årtiondes synvinkel. Överdriven finansiering gjorde det möjligt att bygga upp den centrala delen av Krasnoyarsk-26 med hus typiska för den eran.

Den andra fördelen med att bo i Krasnoyarsk-26 var det utmärkta (med sovjetiska mått mätt) stadsutbudet. Dess invånare visste inte vad en verklig brist och köer var. Dagligvaror har alltid haft matvaror, varuhus - tillverkade varor i rätt sortiment. Och viktigast av allt, all denna rikedom gick uteslutande till lokalbefolkningen, eftersom utomstående helt enkelt inte fick komma in i staden. Samma sak var fallet med brottsligheten som var mycket mindre än riksgenomsnittet.

Högteknologiska företag (och förutom gruv- och kemikaliekombinationen i staden, lokaliserade de en NPO av tillämpad mekanik, som producerade lejonparten av alla sovjetiska satelliter) antydde en lämplig nivå av anställda. Den strikta ordningen för tillträde av icke-bosatta med åtkomstsystemet gjorde det möjligt att reducera närvaron av potentiellt farliga element till praktiskt taget noll.

Zheleznogorsk och Mining and Chemical Combine är fortfarande i drift idag, även trots att vapenplutonium inte har producerats i underjordiska reaktorer på länge. Men de upphörde att vara hemliga för en potentiell fiende för länge sedan, även under de första åren av företagets verksamhet. Redan 1962 dök information upp i analytiska rapporter från CIA om förekomsten av en stor underjordisk plutoniumproduktion nära Krasnoyarsk.

Amerikanska spionsatelliter fungerade korrekt och en storskalig konstruktion nära ett stort industricentrum kunde inte undgå att dra till sig deras uppmärksamhet. Företagets art och dess läge gissades indirekt. Varmvatten från reaktorernas kylsystem efter reningsåtgärderna släpptes ut genom speciella tunnlar direkt in i Yenisei. Innan byggandet av Sayano-Shushenskaya vattenkraftverk var det typiskt att denna flod frös på vintern, men inte nära Krasnoyarsk-26. Genom att jämföra den tillgängliga informationen drog amerikanerna de korrekta slutsatserna av den.

Nu är Mining and Chemical Combine, stoltheten för sovjetiska kärnkraftsingenjörer och byggare, specialiserade på lagring och bearbetning av använt kärnbränsle. De reaktorer som en gång försåg landet med plutonium kommer att avvecklas och läggas i malpåse inom överskådlig framtid. Atomhjärtat på det sibiriska berget kommer att sluta slå, men det kommer för alltid att förbli ett enastående monument över det mänskliga geniets allmakt.