Innehållsförteckning:

Historien om postsovjetiska "skyttelhandlare"
Historien om postsovjetiska "skyttelhandlare"

Video: Historien om postsovjetiska "skyttelhandlare"

Video: Historien om postsovjetiska
Video: Honduras: Escaping violence and poverty | DW Documentary 2024, Maj
Anonim

Efter järnridåns fall började invånarna i sovjetrepublikerna att resa utomlands i massor. Men de var i första hand inte intresserade av sevärdheter, utan av billiga varor, som saknades så mycket i deras hemland.

Det verkar, vad förvånande kan det vara att köpa en kostym eller stövlar? Idag finns det fler köpcentra och nätbutiker för leveranstjänster än till exempel museer och teatrar. Men för invånarna i det postsovjetiska rymden för inte så länge sedan (med historiska mått mätt) var allt detta otillgängligt: de köpte det som fanns i statliga butiker, stod i oändliga köer för jugoslaviska stövlar eller från smeder.

På marknaden i Moskva, 1990-talet
På marknaden i Moskva, 1990-talet

På marknaden i Moskva, 1990-talet. - Yuri Abramochkin / russiainphoto.ru

Allra i slutet av 1980-talet öppnades Sovjetunionen för avresa, och då tilläts frihandel. Sovjetiska "turister" nådde utlandet och köpte allt de kom över på sin väg - från kondomer och korvar till läppstift och mixers. För att sedan sälja hemma förstås.

Skyttlarna, som de kallades, bar inte saker i tunga resväskor, utan i billiga, enorma rutiga koffertar. Och ett par år senare, när Sovjetunionen upphörde att existera och republikerna kastades in i en svår ekonomisk kris, blev handeln med utländska saker en räddning för många medborgare som förlorade sina jobb.

Kina
Kina

Kina. Suifenhe. Ryska skyttelhandlare återvänder hem från Kina med sina inköp. - Vladimir Sayapin / TASS

Marknadsrelationer

"Min mamma i Sovjetunionen var en ingenjör med en stabil inkomst och tydliga planer för livet", säger en internetanvändare från Ryssland på forumet. – Och så började 90-talet, som hon upplevde ganska genomsnittligt: förlusten av sitt jobb, "skytteln", återgången till det vanliga livet. Hon minns 90-talet som de första åren, då hon andades fritt och började lägga planer för framtiden. Även om inte alla hennes bekanta överlevde den här gången."

Klädmarknad
Klädmarknad

Klädmarknad "Luzhniki", 1996. - Valery Khristoforov / TASS

Efter Sovjetunionens kollaps stod många verkligen utan arbete: statligt ägda företag hade helt enkelt ingenting att betala sina löner med, eller så fick de betalt med sina egna produkter. Med tanke på det enorma antalet stadsbildande fabriker och fabriker i landet var omfattningen av katastrofen enorm. Gårdagens lärare, läkare och ingenjörer tvingades leta efter nya sätt att tjäna pengar. Detta var sättet att handla utländska saker på marknaden.

Det enklaste sättet var förstås för invånare i gränsområden: från Ukraina, Vitryssland och västra delen av Ryssland reste de till Polen, Tyskland, Tjeckoslovakien och vidare i hela Europa. Från Leningradregionen till Finland. Invånare i Fjärran Östern köpte saker i kinesiska städer.

Kina
Kina

Kina. Suifenhe. Ryska skyttelhandlare återvänder hem från Kina med sina inköp. - Vladimir Sayapin / TASS

Men den verkliga "skytteln" Mecka för ryssarna var Turkiet. Kvaliteten på turkiska saker på 1990-talet var på en mycket hög nivå: tyger, skor, kosmetika serverades i många år och priserna var inte höga.

1995
1995

1995. På väg från Turkiet till Ryssland. - Victor Klyushkin / TASS

De bar så mycket de kunde – ingen tänkte på övervikten, och flygbolagen hade inte så strikta regler. Väskorna fick inte plats i bagageutrymmet, så till och med planets passage var igensatt av koffertar. Besättningarna behandlade situationen med förståelse, och någon "skyttel" till och med sig själv.

Pendlar i Tu-134, 1992
Pendlar i Tu-134, 1992

Pendlar i Tu-134, 1992.

Vissa medborgare var direkt involverade i organiseringen av sådana "resor" - de organiserade de så kallade "shoppingturerna" på färjor, tåg eller bussar i gränsområdena. En grupp "skyttlar" togs till lager, fabriker eller butiker så att de kunde köpa i lösvikt med allt de behövde, och sedan fördes de till sina hem.

På egen risk

Det fanns dock ingen uppenbar romantik i skyttelyrket alls. Folk var tvungna att få pengar för att resa och köpa varor (oftast lånade de av vänner), bära massor av väskor på sig och sedan handla på den öppna marknaden i alla väder. Vinsten kan vara öre.

Människor med bagage på Komsomolskaya Square i Moskva
Människor med bagage på Komsomolskaya Square i Moskva

Människor med bagage på Komsomolskaya Square i Moskva. Tidigt 2000-tal. - Vladimir Fedorenko / Sputnik

På 90-talet fanns det fortfarande restriktioner för export av valuta från de före detta sovjetrepublikerna (till exempel var det tillåtet att exportera högst 700 $ från Ryssland), så "skyttelhandlare" exporterade saker som kunde säljas utomlands (sovjetiska kameror, smycken, alkohol), och redan med intäkterna köpte de utländska varor.

Bild
Bild

"Suttlar", 1993. - Leonid Sverdlov / TASS

"Många av oss tog sovjetiska hattar till Kina. Var och en kostade sju rubel, och kineserna bytte gärna två hattar mot ett par stövlar, som kunde säljas i Luzhniki för två tusen, - minns den tidigare "skytteln" Andrey. – Man går igenom tullen, iklädd sju hattar och tre rockar på varandra. Tullmannen är arg, och du förklarar för honom: Jag fryser. Han kan inte göra någonting."

Nära Yaroslavsky järnvägsstation, tidigt 2000-tal
Nära Yaroslavsky järnvägsstation, tidigt 2000-tal

Nära Yaroslavsky järnvägsstation, tidigt 2000-tal. - Igor Mikhalev / Sputnik

Andra tog med sig hjälpare för att ta ut mer valuta.

De sålde saker på marknaderna - i varje stor stad fanns det ett, eller till och med flera, köpcentrum, där man kunde hitta vad som helst. I Moskva var de mest kända Luzhniki (alla läktare under sportstadion gjordes om till butiker), Cherkizovsky - och ett dussin mindre.

Cherkizovsky-marknaden i början av 2000-talet och idag
Cherkizovsky-marknaden i början av 2000-talet och idag

Cherkizovsky-marknaden i början av 2000-talet och idag. - Grigory Sysoev / TASS; Moskva byrå

Hit kom inte bara vanliga köpare, utan också återförsäljare från andra regioner i landet, för vilka det var mer lönsamt att inte resa utomlands utan att ta med varor från huvudstaden. I mitten av 90-talet började migranter från asiatiska republiker komma hit i stort antal med sina varor.

Shuttle Monument

Domodedovo-marknaden, 1990-talet
Domodedovo-marknaden, 1990-talet

Domodedovo-marknaden, 1990-talet. - zalivnoy / pastvu.com

Gradvis blev sådan handel mindre och mindre lönsam: stater införde nya tullregler, flygbolag begränsade bagagets vikt och stadens myndigheter försökte ta kontroll över marknadshandeln – där blomstrade brottslighet och ohälsosamma förhållanden.

Domodedovsky köpcentrum, 2019
Domodedovsky köpcentrum, 2019

Domodedovskiy köpcentrum, 2019 - google maps

Dessutom kollapsade rubeln 1998, mot bakgrund av den ekonomiska krisen, och många företagare med skulder i dollar gick i konkurs. I början av 2000-talet började köpcentrum dyka upp i ryska städer, inklusive stora utländska kedjor, handelsföretag tog plats för skyttelhandlare och marknaderna började gradvis rivas.

Monument
Monument

Monument till "skyttelhandlare" nära ett köpcentrum i Jekaterinburg. - Pavel Lisitsyn / Sputnik

Det är ganska svårt att uppskatta volymen av skugg-"skyttel"-ekonomin - enligt vissa uppskattningar stod den i mitten av 90-talet för upp till en tredjedel av importen till landet, men naturligtvis höll ingen exakta register. Upp till 10 miljoner ryska medborgare var anställda i detta område, enligt grova uppskattningar från ekonomer.

Monument till Amur
Monument till Amur

Monument till Amur "skytteln" i Blagoveshchensk. - Vitaly Ankov / Sputnik

Denna lilla men viktiga period av modern historia återspeglas i monumental konst. Monument till skyttelhandlare har blivit nationella landmärken i flera städer i Ryssland. De står förstås nära köpcentra - före detta marknader från det "knäcka 90-talet".

Rekommenderad: